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开箱二手smart 10款哑灰限量版

  2019-01-27 14:25  编辑:跑车网 来源:新车赏评

首先这台车是我刚收的一台二手smart,此车为2010款哑光灰限量版,当年厂家指导价达到了19.18万元,3缸1.0排量,后置后驱,AMT变速箱,真皮内饰,座椅加热,换挡拨片,正副驾驶安全气囊,正副驾驶安全侧气囊,全车一系列的底盘稳定系统啥的一应俱全,安全配置超级到位,可以自己百度smart跟奔驰S的碰撞测试…

说说这几天的初体验感受,首先优点当然是车身小巧个性,停车方便,变道灵活,外观吸引路人,再就是内饰个性夺目,带换挡拨片有一定的驾驶乐趣…然后优点几乎就没了!

缺点呢,噪音大,主要来自背后的发动机…减震硬,我都怀疑是不是就没有弹簧,就是一铁棍…异响共振,我判断是因为减震硬导致的,平路几乎没有…换挡顿挫,关于换挡顿挫我要多说几句,因为是AMT变速箱,说白话就是电脑控制踩离合的手动变速箱,皮实耐用但是换挡时间有点长,可以通过把握换挡节奏适当收油踩油来缓解,就当自己踩离合换挡一样。当然也可以通过拨片加减档,配合收放油门踏板来达到几乎无顿挫的体验…要知道,兰博基尼好多车子都是后置后驱AMT组合,低速照样顿挫到不行不行的,呵呵

总体来说,目前用不算贵的价格可以买到一台有着梅赛德斯奔驰光环,并且外观拉轰,使用便利的smart来代步的话,我觉得还是很值的,并且此车保值率超好,使用一段时间再出手也不会亏损太多!

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

原厂图外观图

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

原厂内饰图

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

提车当晚开回家,各种兴奋掩盖了各种不适应

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

个人比较喜欢蓝色系,原车主黄色的内饰改色倒是也能接受

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

过户当天特别顺利,因为是进口车,进口车通道车辆比较少,所以直接排到前面了,不知道旁边的白色长安是不是阿尔法伪装的,哈哈

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

排在队伍前面的是进口帕杰罗,宝马7,雷克萨斯ES,旁边的长安又入境了,话说阿尔法也不是进口车吧

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

看车标和排气筒以为是760,看到轮毂和内饰,确定是730或者740

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

一起排队过户的都是硬货,欧陆和大G

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

卸牌子真他么暴力啊

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开箱二手smart  10款哑灰限量版

拆牌子,跟原车主正式分手了

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等待新牌子的到来

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车辆还没有整备,脏兮兮的

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由于年底过户的车辆太多,车管所积压的拍照太多,所以当晚拿着交易票开回家中

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当天晚上肆无忌惮的没进入停车位

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一大早上班,有了这家伙之后,家里的大车不想开

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第一次整备,全车油水底盘大保健,这车精贵,用的全合成,配件也都不便宜,4S小保养都要1200+,大保健不敢想象,当然我找的朋友店,给了个友情价,但也是心疼了钱包好几天

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换了油水之后,抖动和起步推背感稍微有所改善,也可能是心理作用

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第二次整备,全车精洗

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整备完毕亮个相,成色还是很不错的

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哑灰色不显新,但是也不显旧

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山西老司机俱乐部会标贴起来

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装了一对拨片,手感很棒,看着就带劲

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正副驾驶座椅加热,热的速度很快,基本上3-5分钟热屁股,冬天里绝对的福利

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原车真皮内饰,黄色缝线格调不错

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副驾驶空间超大,坐着很敞亮

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后视镜调节,驾驶门一键升降,副驾驶一键降

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挂挡手感生硬,档杆上面的圆形点点是AUTO和MT切换键

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ECO模式设置很敏感,只要一踩刹车就会熄火,并且发动机启动抖动烦人,我一上车基本就关闭ECO模式

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转速表和时钟

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多年使用没有多少包浆和掉漆,说明前任车主不是一个随便按喇叭的主

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自动大灯

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大灯高度调节

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全车为数不多的几个储物盒

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这手刹弄的也随意了

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全景天窗不错,不过是封死的

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有一层隔热布,设计还算用心

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夜晚的smart目光炯炯

前段时间有了换车的想法,本来想把开了好多年的E3卖掉,换台大点的SUV或者MPV之类的,无奈也没有看到合适的,阴差阳错看到了今天这台smart,配置还不错,车况也完美,谈谈价格,差不多就拿下了,就当代步小玩具玩一段时间,可能不会开太久,有想法的朋友可以关注着点,随时准备出手哦

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