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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

  2018-05-07 11:47  编辑:跑车网 来源:新车赏评

最近又拿下了一辆顶配的MKZ,3.5V6,四驱,驾驶感觉就是小船。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

车身侧面,大量镀铬的使用突出其与蒙迪欧的区别,比蒙迪欧贵。后视镜轮毂通通晃眼。C柱还延伸出一小块装饰三角和镀铬条。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

另一侧,大灯装饰条,雾灯,下中网都必须有镀铬条,11年的车了镀铬没有生锈痕迹。大灯是卤素灯。中网大塑料。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

车尾就没什么特色了,也不好看。两个细细的排气管儿。尾灯为LED及普通灯泡组合,点亮后两条线,林肯尾灯的贯穿风格。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

门把手缺少镀铬修饰。密码功能可以把车钥匙留在车里用密码锁车,然后告诉朋友密码直接可以开车走人。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

对称的内饰设计有些同门产品野马的风格。顶配车型座椅加热通风记忆自动空调自然都有了。做工一贯的福特标准,该软的地儿绝不硬。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

巨大的方向盘。**L音响。座椅记忆在门板上。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

副驾驶没有座椅记忆,顶配车型了已经,不应该。

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高级蒙迪欧,老老林肯MKZ

后排够用,竟然没有出风口。

11年的车跑了10万英里,开起来比老蒙迪欧更加沉稳,巡航小船,看着林肯标会感觉它比蒙迪欧贵一点。四驱在冬天雪地有用武之地。

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