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为了最新一期的《越野路书》看“大黄小黄”路虎卫士都

  2018-04-11 18:49  编辑:跑车网 来源:新车赏评

本期运良改装案例栏目的两位车主既是多年的好友,也是越野界的最佳cp党,他们一起闯过冰岛,路过罗布泊。甚至刚刚才从世界的尽头南极回来,他们一起披荆斩棘,探索越野世界。为大家展现宏大的越野风光的同时,也传递越野知识,讲述越野生活。

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为了最新一期的《越野路书》看“大黄小黄”路虎卫士都

他们是谁啊,对,你想的没错,是《越野路书》的陈震与李益斌,为了最新一集的《越野路书》,他们又开始燥起来了,把他们的老“哥俩儿”放到运良来重新整装,做出发前的最后准备。

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感谢震哥与李总的信任

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为了最新一期的《越野路书》看“大黄小黄”路虎卫士都

那小编就话不多话,赶快步入正题,带大家来看看大黄小黄都做了哪些改装与修护。因为两辆车的升级部分基本相同,我暂且把两辆车放在一起为大家阐述。

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路虎的硬派越野基因不用过多叙述大家也心里有数,但出发前的全身检查与相关的细节维护改装却马虎不得,两辆车的性能升级可以分两部分,一部分是续航能力的升级,另一部分是救援能力的升级。

下面我们就来看看整个升级的过程

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随着路虎卫士的停产,现存的方盒子硬派越野车越来越少,但对于热爱改装的汽车工厂来说,老牌的越野车一直是最受追捧的改装模板。小虎开到改装车间,我们的技师们马上对它进行360度全方位性能检查,看过《越野路书》的朋友一定知道,他们去的都是极寒极恶地带,整个过程,用电量肯定少不了,我们首先就为车辆加装双电瓶支架,以供车辆在沿途中,不论是灯光用电还是外物用电都有充足的保障。

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下面一项重要内容是绞盘的维护,在我们的越野过程中,绞盘太重要了,就是越野车的第五驱动力,野外活动,绞盘绝对是我们最可信赖的朋友,既可自救也可他救。所以在绞盘的日常使用过程中,绞盘的维护更显得异常重要,如果你能经常对绞盘进行保养,这不亚于新装一个绞盘,反之,如果你平时不注重保养绞盘,它的内部消耗就会很大,严重折损使用寿命。

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为了最新一期的《越野路书》看“大黄小黄”路虎卫士都

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重点要检查的部分还有就是绞盘的马达。它有两个支撑长螺栓穿过整个马达外盖,固定到绞盘框架上,把它们拆掉才能接触到马达的内部。你可能需要用橡皮锤轻轻地敲几下,或者借助平头起子的帮助以便顺利地拆除。要注意盖子内部的弹簧,它们是有压力的,很容易弹出来。小心地把马达外壳连着电刷和线圈一起拆下来。这个你可能需要用绝缘液体(最好是接点清洗剂,不过刹车清洗剂效果也不错)浸泡,以松动螺栓,同时又不会造成它们剥离。对它进行彻底冲洗。

用硬刷和接点清洗剂尽量清洗掉电机外部,包括绞盘外壳周围的泥土和锈蚀。

用砂纸轻轻地擦拭电机,可以除去上面的锈蚀。很快它就能够像新的一样锃亮了。

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绞盘齿轮的转动需要润滑,绞盘用的是脂类的润滑。绞盘泡水后,黄油就会发白变质,而且部件也会出现锈蚀、卡死。所以保养可以延长绞盘的使用寿命。首先将原有的黄油清洗干净,可以用高压水枪冲洗,快捷,经济。

齿轮彻底清理完毕后,在每个部件上都涂上大量防水高温润滑油脂。涂抹的量要适中,太多的话下次保养的时候工作量就更大,当然更不能太少了。

最后要做的就是把控制盒的外壳拆下来,检查内部线路的状况。确保控制盒密封良好,内部整洁。

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绞盘保养之后,技师们给绞盘加装铝制导绳器。

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到这会,绞盘保养就算告一段落了,接下来技师们给两辆车加装拖车方口。

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拖车方口能干什么?牵引、拖拽、防追尾。况且这个方口可以插拖车球,也可以插其他附件,是标准接口!非常实用,全钢结构,氩焊连续焊接。转轴轴套设计,自由旋转避让。

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装车后效果

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同时,两辆车也进行了换刹车片的操作

检查车辆油管是否老化

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安装ARB双杠便携式气泵,这个双杠气泵带有内部热保护,每个电机的重载型串联电路保险丝都提供专业的电路保护,每个高质量的便携式盒子里有相关零部件及附件。

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确定气泵的准确位置,工作时候气泵会产生热量,要最大程度上躲开周围的管线。

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这里小编要多说一句,ARB气泵最大的优点是可以更换零配件这一点让用户在使用的过程中可以大大的减少损坏后

的开支,也能搭配附件可以更好地配合越野时的户外恶略环境,达到更好的使用效果以及更长的使用寿命。

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车主来看车了

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在历经近一周的时间内,我们的技师们全方位的为大黄小黄做了最后的检验,终于让它们以全新的姿态出现在车主的面前,大家都深知接下来它们即将踏上远方,作为《越野路书》团队的“两名大将”,征战沙场,这让他们更知任重道远。不过远行的钟声已经敲响,让我们共同期待它们筑梦凯旋而归。大家如果想知道更多关于大黄小黄在路上的变现,可以关注即将上线的最新一集《越野路书》。

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