当前位置:跑车网 > 新车赏评 >

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

  2018-02-14 09:59  编辑:跑车网 来源:新车赏评

尼桑日产汽车作为日系第二大汽车制造商,年产量仅次于丰田,也是世界第六大汽车厂商。法国雷诺汽车1999年入主尼桑,股权2016年审计占比44.4%,绝对的第一大股东,两家公司在日本政府的干预下组成了雷诺-日产企业联盟(Renault–Nissan Alliance), 合并后的产量位居世界第四,头两位自然是丰田和大众,第三在韩国现代集团,通用和福特之间争夺。

2016年,日产在三菱汽车爆发造假丑闻后,日产趁机收购了三菱汽车34%股权,成为三菱最大的股东,于是三菱自然也纳入了日产-雷诺企业联盟,由此产生了雷诺-日产-三菱(Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance)这个巨无霸的企业联盟,雷诺也成为两家公司的实质控制者。 2017年,该企业联盟共计生产了超过一千万辆汽车,一举超越丰田和大众汽车,成为世界上销量规模最大的汽车制造商。

日产汽车也是世界著名的汽车发动机制造商之一, 其VQ系列发动机在1995年至2008年间, 已连续14年入选沃德十大最佳汽车引擎。另外,日产的CVT无极变速器亦是世界知名。

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

日产展台,国内最火的两款SUV车型之一逍客和奇骏,都是最新款的

上面对Nissan的大背景做了简单介绍,也是日产广为所知的一些优势

而上一篇在写丰田的时候上的那张2017年欧洲销量排行榜(下面再贴出来),日系排名中日产紧跟在丰田之后,位列13位;雷诺位列第二,紧跟大众之后,可见雷诺-日产(-三菱)联盟的强大

有了雷诺这个欧洲的“大靠山”,日产的日子也过得越来越好,两强之间优势互补,技术上互通有无,最终就是双赢的局面,只是刚加入联盟的三菱表现还有点差强人意,算是日系大厂中垫底的,位列24位

当然了五十铃算是打酱油的角色,因为几乎就靠一个皮卡产品打天下,这篇中也顺便一道带过

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

五十铃品牌根本就没有出现在这个榜单里,这不奇怪,几乎就一个皮卡产品(D-Max),对于主流是小型车,两厢车,旅行车,MPV的欧洲市场而言,光靠一个皮卡产品,几乎不可能立足

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

日产著名的紧凑型SUV Juke小车,可爱的外形,但因为过于前卫的设计,加上不太充裕的空间,尤其是后排头部空间,这个车在欧洲卖的只能说是一般

Juke 2010年10月登陆欧洲市场,至今已经有7个年头,也该到了大换代的时候;

国内英菲尼迪换标,加上Nismo的套件,摇身变成了ESQ车型在售

小车轴距只有2530mm,车长比较短只有4.1米左右,绝对的紧凑级

16年的车展,室外的一个广告位放着日产聆风(Leaf),该车是全球最畅销的电动汽车车型之一。

自2010年12月上市以来,聆风累计销量已超过25万辆,稳坐零排放汽车领域的冠军地位。

Leaf并拿下了2011年欧洲年度风云车型大奖

作为一辆纯电动汽车,日产聆风在驾驶时不产生尾气排放和温室气体排放,同时也减少对石油的依赖。而该车车身上99%的材料均可被回收再利用。

日产聆风使永磁同步马达,最大功率为80 kW(110 hp),最大扭矩为280 N·m,并配备24kWh锂离子电池,可提供90 kW(120 hp)的电力输出。极速为150 km/h,百公里加速时间为9.9秒。

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

2017年10月推出的第二代Leaf,外形设计上从上一代圆润的线条变得有棱有角,更加年轻运动化

第二代车型配备40kWh锂离子电池,预计续航里程243km;2018年还会推出一个新的60kWh的电池组,一次充电最大可行驶320km。使用的电机最大功率是110kw(148hp),最大扭矩320N·m,比上一代数据都有所提高。

新车的轴距2.7米,车长接近4.5米,也给成员带来了充裕的车内空间。

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

新车提供了6.6 kW常规充电插头(右边)和一个50kW的CHAdeMO快充接口(左边)

日产旗下另一个电动车型,NV200的电动版本,这个商用MPV我们就熟悉多了,毕竟在国内卖了很多年,是一款叫好不叫座的车型。

(0)

布鲁塞尔车展(九)--- 日产|三菱|五十铃

(0)

很巧,我现在工作的公司就有一辆这个e-NV200,用来在几个办公楼之间当摆渡车用,电动车最合适了

(0)

算是日产旗下在欧洲最受欢迎,卖的最好的车型之一---逍客

第二代的逍客在颜值上比上一代产品有了很大的提升

(0)

逍客这款车型的销量在同级别这个细分市场一直名列前茅,查了一下2017年Q1-Q3的销售数据

欧洲该级别排名Top10是: 逍客,途观,标致新3008,现代新Tucson,福特Kuga,起亚Sportage,丰田C-HR雷诺Kadjar,Seat Ateca和马自达CX5

这个级别各家的SUV都是拳头产品,可以说是强手如林,由此可见逍客的受欢迎程度是多么高

同样逍客一同在2013年推出的最新一代的X-Trial奇骏和上一代比更是脱胎换骨的变化

当年上一代的奇骏之一个叫好不叫座的车型,但其四驱的越野性能在同级别中无出其右,尤其后备箱放倒后纯平的设计,是长途自驾穿越的利器,让很多喜欢他的人倍爱有加

所以这一代出来后,弱化了之前的纯越野的范,变得更城市化,更外秀了,像是放大版的逍客

(0)

奇骏和逍客都出自雷诺-日产联盟的 Common Module Family (CMF)平台

字面意思就是普通家庭用车,所以目前市面上雷诺和日常主要的家庭用车基本上都出自该平台,包括下面要介绍的Pulsar,以及雷诺旗下的著名A级车Megane,逍客的姊妹车型Kadjar,以及MPV车型Espace和Scenic

日产Pulsar,也是一款历史悠久的紧凑型掀背车,类似于高尔夫,思域的定位

日产最早在1978年推出该车,到今天该车也更新到了第7代(C13)产品了

而他的上一代C11/C12就是当年国内的Tiida骐达

(0)

(0)

最新一代的Nissan家族设计语言也比较鲜明,前脸和尾部的设计都从找到逍客的影子

Nissan Micra 低于Pulsar一个级别的A0级定位,和Polo一个级别

在亚洲叫March, 国内应该叫马驰吧

这个是最新一代2017年刚推出的第五代K14产品,第一代K10是1982年推出,也是一个历史比较悠久的小型掀背车

(0)

小车侧身的线条轮廓明显,一概前几代圆润的造型,让他的风格一下子英朗运动起来,和西雅特的Ibiza有点神似

Nissan NP300,这个皮卡有来头了,就是国内目前紧凑级皮卡市场比较火的Navara 纳瓦拉

他的前世前生,第一代编号D22(1997-2004),就是当年郑州日产引入的D22皮卡

第二代D40 2004-2015在售,而这一代就是第三代车型D23编号,2014年推出,欧洲又称NP300 Navara

雷诺在2017也推出了姊妹车型Renault Alaskan

同时在前面写奔驰篇的时候也提到了,奔驰的第一款皮卡车型Mercedes-Benz X-Class就是基于此D23的平台打造,并在在相同的工厂代工生产,这也是欧洲汽车市场普遍存在的联姻现象,你中有我,我中有你,共同开发借鉴,降低研发的成本

(0)

老司机最新上线的《去野》,这一期不就是两辆Navara嘛

韩老师的《韩露体验》节目中也介绍过此车

(0)

看车门上的标识,在欧洲皮卡和Van领域,此车还获得了2018欧洲年度最佳皮卡车型大奖,而Van车型被大众的Crafter拿下

(0)

记得韩老师在那期体验中吐槽了一点,关于后箱加盖的问题,与那个大保险杠可能会有干涉

看欧洲原厂已经有带盖的了

(0)

插入一张雷诺旗下的姊妹车型Renault Alaskan,已经在Reault的4S店看到了展车

这是2016年车展上的Navara

(0)

皮卡一般千篇一律都是黑色白色,突然上一个跳跃哦颜色感觉蛮好看的,喜欢这个金色的

大众那期中的Amarok皮卡展车也是这个颜色的,感觉皮卡用上这个颜色挺好看的

更加的家居化和有亲和力,不是单纯的冰冷的工具车

(0)

这种平拉伸缩的遮盖设计也挺不错的

(0)

后箱体封闭的皮卡内部带轨道的托盘设计

本田放了那么多的Type R展车,日产自然不敢落后,把压箱底的神车GT-R也带来了一台供众人的膜拜

这个车大家太熟悉了,无需多介绍

2017年最新小改款的GT-R,极速315km/h,0-60英里时速(97km/h)的时间是2.7s,名副其实的超跑成绩

(0)

(0)

(0)

这种车就是拿来养眼的

日产的双门双座小跑车370Z,已经是第六代产品,上一代是2002-2009年的350Z,定位类似于宝马的Z4

在欧洲定位属于入门级跑车,采用3.7L的VQ37 V6引擎,轴距2550mm,车长4240mm

(0)

这部是Nismo版本,2017年小改款的版本

车展上总少不了概念车,日产的展台也放了一辆,怎么感觉是基于上面Mirca打造的概念车?

不过此车的定位确实就是紧凑级的Hatchback,轴距2570,车长4米

(0)

(0)

小车的亮点是前后对开门的设计,这不是什么先例,欧洲很多稀奇古怪的车设计

比如福特的B-Max,一个微型MPV,也是无B柱设计,不过后面是侧滑门,进出后座也更容易一些

(0)

(0)

很有未来科技感

(0)

驾驶室的设计更加过于的前卫,概念车怎么夸张怎么来

丰田有自己的雷克萨斯的展区,作为第二大日系厂商自然也不差钱,也有自己独立的英菲尼迪展区

(0)

(0)

(0)

和奔驰GLA同平台打造的Q30,最入门级的英菲尼迪产品

下面到三菱的展台

在文章的开头,三菱其实我一直觉得存在感很低,即使在国内也是这个感觉

开头的销量比你看数据了,日系上榜名单中倒数第二

感觉三菱一直都以SUV车型为主,实际市场表现也是如此,看到Outlander的几率比轿车高多了

(0)

(0)

ASX+Outlander

(0)

三菱也有自己的插电混动产品的欧蓝德

(0)

参加拉力赛改装

(0)

展区放的最多的就是Outlander,卖的最好的三菱产品之一

(0)

ASX在这个级别,强手如临,所以卖的并不好,看到他的几率比上面的欧蓝德还少

其实今年三菱上市主推的是一款全新的跨界SUV车型---Eclipse Cross

紧凑型SUV定位,就是上面有提到的Top10的汽车品牌,竞争最吉利的细分市场

(0)

比利时首发,所以此车的展台做的也很炫

下面欣赏实车吧,展车用了大红的配色

(0)

半黑暗中这个大红涂装颜色,格外的引入注目

(0)

(0)

设计上尤其尾部是个亮点,尾灯贯穿中央,将后视窗分成了两层

(0)

尖角型尾灯与车身腰线刚好融为一体

(0)

(0)

尾门设计错落有致,很有层次感

三菱就这么多了,下面来看一个打酱油的角色---五十铃Isuzu

他们展台不大,在一个角落里

为了吸引人气还有鼓手在表演吸引观众

(0)

(0)

很有异域的味道

提到五十铃以及ISUZU,估计我们的脑海里第一闪现出来的是下面这些图

用于各行各业的小卡或市政车

(0)

(0)

在欧洲,五十铃几乎就沦为买皮卡的

有点像早年的长城,双环,中兴,都是以作皮卡起家的

对于车展而言,有时候就像是参加奥运会,像丰田,大众,奔驰,宝马,这些大厂就是是大国,所有的细分项目都参加,队伍阵容强大;而五十铃就像是世界上那些小国,加上国立和经费有限,只能派出寥寥数人,参与几个他们稍微擅长点的项目,汽车界也是如此,有些品牌有点偏科

对于五十铃汽车而言,好像旗下除了一款D-Max,也想不到还有其它什么车型了

因为实在没有什么车款,所以尽可能在这辆车上玩出花样

比如越野露营界的一支清流,用皮卡当Camper,也是欧美人玩的比较多;国内,连很多城市都进不去,更别说玩了

(0)

车顶帐篷,可伸缩设计,降下来后厚度很小,对风阻的影响也没那么大

(0)

带后盖的轿厢

(0)

D-Max是Isuzu在2002年推出的产品,一直生产到2012年,国内也有生产,江西五十铃

然后紧跟着推出了目前在售的第二代产品,不知道有没有引入国内

Navara如果打开了这个市场,我相信会有更多的后来者加入

这一篇就聊这么多,下一期咱们把剩下的三个日系品牌聊一下,然后结束日系,也尽快结束车展专题,重新开一个新的话题,有好多东西积压在那里,一口吃不成胖子,只能慢慢地分享,

照例,写到这里,已经接近尾声,不过法系和韩系还没聊,福特也是大厂,唉,怎么还有那么多

一、车展历史介绍(http://www.laosiji.com/thread/207079.html)

二、超跑视觉盛宴(http://www.laosiji.com/thread/208469.html)

三、大众出了新车(http://www.laosiji.com/thread/209326.html)

四、宝马最后X成员(http://www.laosiji.com/thread/209645.html)

五、北欧之风Volvo(http://www.laosiji.com/thread/209801.html)

六、德国闪电Opel(http://www.laosiji.com/thread/210141.html)

七、第一品牌奔驰(http://www.laosiji.com/thread/210140.html)

八、日系双田不对等(http://www.laosiji.com/thread/211393.html)

九、日产|三菱|五十铃(http://www.laosiji.com/thread/211535.html)

十、马自达|斯巴鲁|铃木(http://www.laosiji.com/thread/211557.html)

今日热门

栏目导航

每日更新

新车赏评热门

猜你喜欢

  • 导读: 今天,央视新闻记者曝光天津港爆炸质损车被翻新“洗白”用以公开售卖,这使得不少车主又开始担心自己购车会不会也中招。当然,除了天津港爆炸质损车,大家也要警惕一些返修车、翻新车和试驾车。下面小编就向大家支七招,...

  • 导读: 近日,伴随华晨宝马新大东工厂正式开业,全新一代BMW 5系Li也正式下线。作为宝马集团全球生产体系中最新的一座工厂,新大东工厂极具前瞻性的引入“工业4.0”体系。 新大东工厂冲压车间装备了全球顶尖的万吨级6序伺服冲...

  • 导读: 6月6日,“车融 网聚天下”暨陆金申华股东增资、与华晨集团、58集团战略合作签约仪式在京召开,华晨集团、新鸿基、58集团宣布增资陆金申华并与其达成战略合作框架协议。陆金申华宣布与华晨集团、58车、58速运启动“陆...

  • 导读: 雅阁(Accord)是日本知名汽车制造商本田旗下的一款中型轿车,以其优良的操控性和实用的空间性赢得了大众的青睐。车王杂志从美国媒体motor1获悉,本田将推出2017款混动版雅阁,新车各方面性能均得到进一步提升,而在搭载...

  • 导读: 一汽吉林目前拥有佳宝系列微面、微卡车型以及森雅系列的MPV、SUV车型,随着其新车规划的推进,即将推出一款森雅系列的全新SUV车型。此前从国家工信部获悉,一汽吉林将推出全新SUV车型,将命名为森雅R7,定位于一款小型SU...

热门标签

文章推荐