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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

  2016-12-14 08:12  编辑:跑车网 来源:新车赏评

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

因在11月购置了我人生中的第二台车CLA45 AMG,有幸可以参加这次珠海站的AMG驾驶学院培训课程,主要是我销售佳明兄太给力了,帮我争取到这个名额,有想在东营买奔驰的兄弟一定要去泰岳星辉4S点他[5X:0121],服务包您满意,绝对秉承活好不糊弄的服务宗旨。好了下面我就要踏上去珠海的行程了,再去之前销售帮我推荐报名后驾驶学员的工作人员与我取得了联系,告知了我去珠海的注意事项和行程安排。大体就是通知我大约几点到达然后需要带自己的驾驶证,否则是不予上赛道的,并且需要我把航班号告诉他们,好方便安排接机。以上事项都已经做完之后我就踏上珠海之旅了。话说山航往返机票还真便宜才1200多,是波音738型,是要在温州经停的航班,飞行时间五个半小时,想想就觉得累,本来是想直达广州白云机场的,飞行时间3个半小时还算可以,但是往返机票是2400多而且时间也不合适,看了看还只能飞珠海了。又扯远了,周天上午从东营马不停蹄的开车赶到了济南流亭机场。以为昼夜停车需要办理什么手续,结果什么都不需要,放在指定停车区域就可以了,另外如果要加盖车衣的话是需要加10元的,我没加车衣,这样的话是停一天30元。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

办理完登机牌就准备登记了,也没什么需要托运的行李,一个背包走起。过安检之后被通知飞机晚点,要3点20才能办理登记,哭B了,这下要晚上8点才能到吧。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

闲来无事刷刷微博,发现震哥在广州,我勒个去这么热,我还穿着外套和卫衣呢,这下蒙B了,这是要去了买短袖的节奏啊。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

终于要登机了,狭小的机舱,我选了中间过道的座位,起码可以伸伸腿。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

睡了一路终于到珠海金湾机场了,看了看表已经是晚上8点多了,由于航班延误在温州没有下机等待,等温州到珠海的乘客登机之后接着起飞了。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

哈哈哈哈,接机的小哥准时在出口等待接机了,已经开始有气氛了啊。话说真热啊24度,而且金湾机场挨着海边,有些潮湿。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

此时穿外套的也有,穿短袖的也有。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

接机的哥们很辛苦啊,在这接来自各个省份的学员,他现在正在看航班号,今天北方等省份都有大面积雾霾天气很多航班都晚点了还有凌晨到达的,哭B了,我延误了1个小时还算不错的。这个时间段只有我一个人到达,我俩正在等车接。

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

珠海机场,李鹏题!

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2016.12.05日AMG驾驶学院课程体验(珠海站)

车到啦,是奔驰唯雅诺,就接我一人用了个大号商务,有点奢侈了啊[5X:0108]。简单测评一下唯雅诺,空间是真大,头部空间巨大,但是座椅不像德系风格啊,坐垫太短,只能拖住屁股,悬架也有些偏硬。这一路隧道还真多。

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住宿是在中山区的利和希尔顿酒店,需要四十分钟车程,有点远啊。

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好累,终于快到了,想赶快洗洗躺下。[5X:0118]

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可算是到了,办理了房卡之后给大家拍拍住宿环境。

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是不是需要泡个澡

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这是在办理住房登记时吧台给的信,高大上了啊。迫不及待的要看一看了[5X:0107]

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原来是明天的课程安排,今晚的体能训练没有赶上,据说是泰拳和器材项目。

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晚餐券,很别致啊,只是这个点也吃不上了,就留作几年吧。

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漂亮的GT。

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哼哼,到了酒店门口我就看到了我的战车,还是按耐不住的又下去欣赏了一番。

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CLA45 VS C63 COUPE,简直就是黑白双煞啊。

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个人感觉比四门好看太多,可以取代我心目中最美奔驰CLS的地位了。

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唯雅诺,就是这个车去接的我。

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哑光A45,当时要买的车,由于还想兼顾些家用就买了CLA45,话说多了个屁股确实能装些东西。

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又一台唯雅诺。

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再一台唯雅诺。

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C63

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饿了,周围溜达溜达熟悉一下环境,看看有什么好吃的顺便看看能不能买件短袖,太热了。

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哇哦,厉害了。

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这个看上去不错,尝尝蓝黄的米粉怎么样。

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哈哈哈,确实好吃啊,但是这个分量对于北方人来说是少了点,不过我也不想多吃了,尝尝就行了,回去洗洗睡了。

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刷了刷浴缸准备洗洗睡了。

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公牛双插头,一个充充电宝一个充手机。

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六点半准时起床,通知要七点40集合。马上起床洗刷退房吃早餐。

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顺便拍一下外面的风景。

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32楼下的美景。

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准备吃早餐。。。

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早餐样式很多,但是不知道吃什么,就随便拿了些。

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饭后甜点。

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喝杯红茶。

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此时珠海已经有了圣诞节的气氛,就是比北方过圣诞节的气氛浓厚啊。

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卖药的就是赚钱啊,研讨会都在五星办。

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比唯雅诺更大块头来了,威霆!准备出发去珠海赛车场。

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哎,好热。妹子在清点人数,安排座位。

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出发!预计20分钟到达。

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收费站还真不少。

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到孙中山先生老家了。膜拜一下,正好是孙老先生诞辰150周年。

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哈哈哈,到啦,传说中的珠海国际赛车场。

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气氛来了,到处都是AMG旗帜。

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赛道...

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到达签到处,领取自己的礼品、胸牌还有手带,同时也要交出你的驾照,哈哈哈礼品里有T恤哦。

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SLS

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这是今天理论培训和休息的地方。

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正在播放AMG广告视频

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短袖亮相,曝光曝大了。

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人手一个的ipad,里面有今天的日程安排。

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教你如何成为一名赛车手。

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这是珠海赛车场的地图,今天要在这里驰骋一番了。

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大家各就位,准备开班了。

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开始上课,两位教练正在开场白,左边是来自德国的退役车手Simon,右边是来自咱们澳门的女教练李静雯,都是赛车界拿过不少冠军的人物。

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哈哈哈,andy甄卓伟,明星人物啊,这一次我也有幸分到和他一组成为我今天的教练。

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Andy在简要的介绍部分AMG型,而且也告诉我们今天大家可以开到几乎所有的AMG车款。

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下面开始分组了,其实在签到的时候就已经分分好了,就是按照你的手带颜色进行分组今天上课的大约有40来人,被分成了四个组。

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这就是今天的教练团队,来自不同的国家,都是响当当的退役车手,虽然我不认识[5X:0107],一个组是两个教练,右三的光头大哥和andy是我们组的教练。

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分好组之后就开始了上课了,andy在教大家怎么调整到一个即安全又舒适的坐姿。

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这样开车是不是太近,能被气囊崩over啊。

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第一课是我们要去一个用桩桶摆的一个小赛道去进行赛道练习。

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准备出发。。。

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两人一部车,轮番上阵,有专门的计时器。规则是碰倒一个桩桶+5秒钟,到终点车身不能超过终点的探测仪器,超过也要+5秒。下午这个项目会有一个小小的pk赛,然后选出冠亚季军,是有奖品的哦。

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准备练习。

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套件45充满战斗气息。

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忘记拍摄整个场地了,最后我将附一个视频。绕桩练习结束后我们排队把车放回原处。

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C63 amg

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我认为的最美奔驰!cls63,一定要试试。

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下面就开始进行70km-0和100km-0的紧急刹停练习,这个比较简单就是在大直道上时速到达70km和100km的时候紧急变线刹停。每部车上都会配有一部对讲机,教练会在对讲机里和大家保持沟通,只需要听从安排就好了。

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GT的车架。

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各种尺码的头盔,下午上赛道的时候会用到。

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骚紫色的G63

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GLE63

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深蓝色的GLE63

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GLE63 COUPE

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妖娆的后臀

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C63s coupe

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GLS63

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小集体合影。

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以下就是我在闲暇时间里拍的amg集合,请大家鉴赏。

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1:1的哈基宁和宴高

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休息片刻之后我们就要开始进行offroad越野路段的驾驶课程了,让大家体验一下amg旗下这几款中大SUV的越野攀爬能力,虽然都知道amg不是用来干这个的,但是既然安排了那就爽爽啊。

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太热了,先把座椅通风打开。

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我选了GLE63 coupe,到时候所有SUV轮流都会开到。

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珠海赛车场中心的小山丘作为offroad的试驾场地。

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对于大G和这些8缸车来说,源源不断的动力应这些小坡太容易了。

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都在排队听候指令。

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发现一个问题就是越野的视野不好,必须把全景摄像打开,不然没法看到车周围的情况。

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马上到我了。

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从这个角度就能发现周围的情况都看不到。

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这是一个斜度比较大的坡,从照片里感觉不是很斜,但事实上确实挺斜的。

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穿越丛林。

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现在车下面是几个炮弹坑,因为没有车轮打滑所以也没感觉出中央差速器对打滑车轮鎖止和分配动力的功能和效率。

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这应该是一个大于45度的斜坡,通过其实挺简单的,给足油门,原厂高性能胎也能爬上去。什么MT,AT胎都不如动力强来的实在。

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大G爬这个简直小儿科。

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终于轮到我们开大G了,第一个感觉就是TMD视野真好,不像其他的那几个,看不到周围的情况。三把差速锁厉害了。

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转向确实沉啊。

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屏幕分辨率低了些,还没有汉化。新款就好多了。

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没什么储物空间,对讲机只能放到这里了。

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视野就是好,机器盖没有阻挡多少视线,而且车窗硕大。

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so easy

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开着大G就不需要全景摄像头了,自己完全可以掌控周围的情况,也不知道这车有没有全景摄像头。好了offroad体验就到此结束了,返程。体验了GLS63、GLE63、GLE63coupe、G63之后感觉GLS63虽然长但是感觉比GLE63在越野驾驶中轻松。G63是体验最好的,不是因为越野能力多么强劲,是因为视野好,有安全感。哈哈哈

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回到休息去冰箱里有许多饮料供大家免费畅饮。

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紧接着就是V8直线加速赛了,选手有C63,C63S,C63COUPE,CLS63。当然也是同样的车型进行直线加速。

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直线加速完大家到要在终点等候,等全部比完之后再重新回到起点,开始pk。

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C63之间的pk

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用CLS跑完之后感觉车真是沉,到了终点有刹不住的感觉。

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据说CLS车型要停产了,有幸能开到他也算是福气了。

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内饰还是老了点。

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C63S的大万国。此轮环境小总结:CLS太沉刹不住,C63S coupe选装的碳陶刹车,确实刹得住,给我印象很深。

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终于到了中午吃饭的时间了,已经12点半了满满的一上午课程时间十分紧张,我早已饿的不行了。

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菜品鉴赏

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还不错,饿了啥也觉得好吃。

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意式通心和意面。

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豆腐脑?

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教练通知不让我们吃太多,因为下午要去上赛道所以。。。你懂得。

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饭后甜点

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还准备了不少饮料供大家享用,很是周到。

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大家早已累的不行了,虽然下午要去赛道,激情也压不住疲惫的身体。

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小拍

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小拍

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休息完,开始进行上午那个绕桩场地PK赛了。

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轮番上场竞技。

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哎,光顾当比赛了,又忘了拍照片了,简要的说一下比赛规则,还是上午所说的碰倒桩桶和车身超过终线都要+5秒钟。每个人都有三圈机会,第一圈是test,不计入成绩,后两圈取最好成绩。在比赛期间教练对成绩是保密的,等最后课程结束颁奖时公开成绩。

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准备下赛道,XL号的头盔也是有点小,戴着头晕,没办法XXL都没了。

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和哈哥合影留念。

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大爱这台车。

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下午的赛道跟随练习是分别开A45等车型,c63等车型,还有GT等车型。

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闷死我了。

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教练在最前面,我们根据教练的路线进行跟随练习,什么时候进弯、到弯心、出弯,都要跟随教练的指示。

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跑完几圈之后andy教练回到休息区给大家讲解怎样入弯和把握入弯和出弯的时机

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画图示意

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下面是C63的跟随练习,明显感觉动力强上不少,后驱出弯的时候推背感也很强。

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跑完数圈之后回到休息区接着讲解,想要跑出好成绩还是需要仔细琢磨赛道才行啊。

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哈哈哈,轮到GT了,激动鸡冻。

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和GTs合影

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开GT之前每个人发了一个内存卡,插到GT上的记录仪上用来记录每个人的赛道录像,到时候工作组会给你剪辑发给你的哦。

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这记录仪好大,看来不是光记录那么简单,看来还可以做很多数据分析。

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GT的档把好逗逼,被设计在了这么靠后的位置,布局满满。

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andy教练在逐个检查,做到安全安全安全。

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。。。这就是后排空间,哈哈哈哈在副驾驶的我坐着好难受,不能向后调节座椅靠背。

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每次我们出发我们的领队都要站在旁边和我们挥手送别,哈哈哈哈。

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开完GT之后很明显的两点感觉,一就是车身真TMD轻,操控比C63灵活很多,毕竟是超跑。二就是排气太炸了,降档的时候简直就是和爆爆米花一样啪啪的,有点受不了啊。

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今天的最后一项就是跟随教练的车体验教练在如何在赛道驾驶的,说实话我实在不想坐了,因为我有点晕了已经,戴着头盔很难受了。

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大家都在排队。

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哎,算了还是坚持坚持吧,我勒个去教练这是分分钟地板油分分钟抱死的节奏啊,原来AMG就是应该这么开才过瘾啊(仅限于赛道)。

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教练在不停的讲解45这车在赛道上的特性,嗯没听懂。

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哎,一天的课程就这么结束了,很爽、很累、很值。

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珠海的晚霞。

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教练在做今天的课程总结。

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下午的绕桩场地赛123名诞生!第一名可是一个AMG头盔啊。

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合影留念。

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一整天的课程确实感受到了AMG各种车型的特性,也了解我自己那部CLA45,开了大部分的AMG车型算是赚足了。[5X:0102][5X:0102][5X:0102]

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准备收拾行李,连橱子都是45,[5X:0108]

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哈哈哈,合影。还有AMG颁发的一个初级的毕业证。

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此时已经是凌晨1点了,终于到大济南了,零下3度还挺冷的,拖着疲惫的身体还要高速3个小时回家[5X:0106]。

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这是驾驶学院赠送的装备,还不错都很精致很喜欢。

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试戴。

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两天之后如约而至,驾驶学员的工作人员把剪辑好的视频发送到我的邮箱里了,真的是很有效率。这一次的AMG珠海驾驶课程虽然时间很紧张但是确实是很值得去的,和这些教练们能学到很多平时接触不到的东西,主要还是开的过瘾啊,希望下一次还能有机会来AMG驾驶学院。好了就写到这吧过去一周了才把作业写完,确实懒啊哈哈哈

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