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选择困难症!同样的价钱,这些10~30万SUV你会选择合资还是国产

  2018-10-13 22:02  编辑:跑车网 来源:豪华SUV

随着自主汽车品牌的持续发力,合资SUV市场受到了不同程度的冲击,尤其是在某个价格区间,自主SUV的竞争力甚至超过了合资品牌,这不由得让想买SUV的人产生了选择困难症,本来想着买合资的,现在又觉得自主好像也很不错。那么,面临着同价位的SUV车型,该如何选择呢?

10万级

日产劲客:9.98-13.73万

长安CS55:8.49-13.39万

与自主品牌车型相比,作为小型SUV的日产劲客定价并不低,不过好在终端有1-2万的优惠,其实对于买劲客的群体来说,无非就是代步的需求,空间刚刚够用,还有就是日系的优点低油耗了,1.5L发动机匹配CVT变速箱,市区穿行还是没啥压力的。

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与劲客相比,长安CS55的造型就比较舒展了,毕竟要高一个级别,整体气质上就不一样了,然后CS55的空间肯定是没得说的,这也是自主各大厂家的卖点之一,它主打的1.5T发动机表现不俗,对于CS55来说,这个级别该有的优势基本上都有了。

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15万级

斯柯达柯珞克:13.99-18.59万

荣威RX5:9.98-18.88万

相比于同级别其他合资SUV,柯珞克的售价算是比较有诚意的了,它外观是德系硬朗风格,内饰的做工质感也很不错,发动机有1.2T和1.4T两款,匹配七档双离合变速箱,柯珞克目前有两万元优惠,对于喜欢德系的群体来说吸引力还是比较大的。

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荣威RX5是自主品牌热门SUV之一,取得了不错的销量表现,RX5的成功一方面得益于其外观内饰的设计,尤其是内饰,精致感十足,1.5T的动力表现让人满意,当然了,RX5一直标榜的互联网车型也的确是个比较大的卖点。

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20万级

丰田RAV4:17.98-26.98万

领克01:15.88-22.08万

很多人都认为RAV4不怎么样,没啥特色,开起来也没Feel,但就是这样的车型,每个月都能大卖,一方面有丰田的光环加持,一方面RAV4也确实是积攒了很好的口碑,皮实耐用让它成为了很多人的家用首选。

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如果说RAV4的优势是省心耐造,那么领克01的强项就是设计和高级感了,论外观和内饰的视觉效果,领克01确实很有豪车范儿,跑在街上不知道的人还以为是几十万的车,而它的2.0T发动机拥有190马力,应付日常使用绰绰有余了。

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25万级

大众途观L:22.38-35.98万

传祺GS8:16.38-25.98万

要说在中国,还是大众混得开,途观L是途观的继任车型,同时也继承了途观的火爆销量,虽说它的指导价比较高,但好在优惠幅度大,25万还是值得考虑的,再者,途观L在颜值、动力、底盘调校上表现都很均衡,难怪销量这么好了。

选择困难症!同样的价钱,这些10~30万SUV你会选择合资还是国产

GS8可能是二十几万自主品牌SUV里最拿得出手的一台,一般人都是先被它的外观所吸引,进而了解其内在,好在GS8的动力系统也没让人失望,2.0T发动机与6AT变速器相匹配,动态表现不错,GS8最主要还是价格上的优势,不到20万就能够拥有一台7座SUV,让人很容易动心。

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30万级

凯迪拉克XT4:25.97-39.97万

比亚迪唐新能源:23.99-32.99万

30万想要买个比较气派的SUV有没有可能?XT4刚好能够满足要求,作为美系SUV,它秉承了凯迪拉克独有的豪华感,让人觉得这车一看就不便宜,最主要是它与XT5太像了,此外,这台2.0T发动机的动力表现也能让你瞬间高潮。

选择困难症!同样的价钱,这些10~30万SUV你会选择合资还是国产

有人可能会说,我有三十万干嘛要买比亚迪?但不可否认,唐新能源在街上还是经常能看到的,尤其在大城市,这说明了它有着自己的优势和魅力。唐的内饰中国风满满,2.0T发动机与电机相配合,动力充沛。

选择困难症!同样的价钱,这些10~30万SUV你会选择合资还是国产

总结

经过对比可以发现,自主品牌SUV的优势依旧还是在20万以下甚至是17万以下的领域,就拿10-15万这个区间来说,自主SUV有着比较明显的配置、空间和动力优势,买自主的话不会那么憋屈;而如果上到二十几万了,那还是合资SUV比较靠谱,综合产品力也更强。

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