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上周上市的五款SUV,每款都卖点十足,价格不贵实用性强!

  2018-06-12 09:52  编辑:跑车网 来源:豪华SUV

在北京车展结束之后,新车的上市又在上个星期的重庆车站上迎来了小高峰,大师粗略统计了上周的车型上市情况,大概有12款新车上市。在这其中SUV和新能源车依旧是汽车市场的主流,下面咱们针对SUV车型给大家介绍下。

沃尔沃XC60

全系指导价:36.99-47.99万

沃尔沃XC60在国内的表现还算过得去,而且近期同比略有增长。此次上市的2019款车型延续了现款车型的设计,主要是对配置进行了调整。部分车型将原本免费选装的倒车影像变为了标配,此外一些车型增配了前排副驾驶座椅记忆+前排坐垫长度电动调节功能等配置,而两款T8插电混动版车型升级了容量为70L的油箱。

动力上,继续提供T4、T5和T8三种动力,其中T4、T5搭载了2.0T发动机的低/高功率版本,T8则搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,均匹配8速手自一体变速箱。其中T5无疑是其主力发动机,输出相对较为平顺,动力储备充裕,8AT的平顺性也相当出色。在部分车型增配的情况下,相信对其销量会有所助力。

英菲尼迪QX50

全系指导价:33.98-48.98万

这款QX50是英菲尼迪唯一一款国产化的SUV,近期全新一代车型正式上市。国产的全新英菲尼迪QX50采用与海外版车型一致的新设计风格,造型相比现款车型有明显的改变,整体要年轻不少。此外,新车的双色皮质内饰,也让其摆脱了几分老气。

车身尺寸与海外版保持不变,轴距达到2798mm还是能够带来不错的乘坐空间。标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门等配置,在同级别车型中的表现相当厚道。动力上,全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新2.0T发动机,匹配的是CVT无级变速箱。总的来说,新车在各方面都有着较大的提升,而且在动力表现上更是值得肯定。

众泰T300 1.5L自动版

全系指导价:5.68-9.38万

去年众泰的这款T300正式上市,不过其中的1.5L版本均为手动挡车型。而此次上市的车型便是为了丰富这款车的产品阵容,新推出了4款1.5L的CVT车型。当然这也结束了1.5L车型没有自动挡的尴尬,让有意选择这款车的人有更多的选择。

外观上和之前的车型相比变化不大,前脸采用六边形进气格栅,搭配不规则造型的头灯组,还是挺年轻动感的,这也符合小型SUV的主流设定。搭载的1.5L发动机最大功率为112马力,根据此前工信部公布的燃油信息看,1.5L发动机+CVT变速箱这套动力组合,百公里综合油耗为6.7升。

野马T80 2.0T车型

全系指导价:8.98-13.98万

这款野马T80是野马汽车旗下的紧凑型SUV,此前在售的车型中已经有搭载1.5T和2.0T发动机的车型。而此次推出的2018款2.0T车型对配置作了一定的调整,当然新推出的这三个配置车型售价要比老款的2.0T车型低上一些。

2018款车型在外观上变化不大,车内双色的内饰设计和圆形空调出风口还是蛮时尚的。新上市的车型全系标配胎压监测、坡道辅助、定速巡航等配置,顶配车型更是新增了车载智能互联系统。动力上,搭载2.0T发动机,匹配6速双离合变速箱。总的来说,新款车型还算是跟上了市场的节奏,配备了互联系统,当然如果在次顶配车型也能配置上,相信接受度会更高。

吉利帝豪GSe

全系指导价:11.98-14.58万

帝豪GSe是吉利首款纯电动跨界SUV,基于燃油版帝豪GS打造,共推4款车型,补贴后售价区间为11.98-14.58万。外观上设计师通过使用封闭式进气格栅等手法,让其看起来更符合纯电动车的设定。内饰在做工和用料上与燃油版保持一致,都是该级别主流水平。

动力上,搭载一台最大功率为120千瓦的驱动电机,使用了宁德时代提供的容量为52kWh的三元锂电池组,且全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统,据了解,NEDC工况续航里程能达到353km。造型个性,且价格合理,加上帝豪GS此前打下的基础,相信还是会有喜欢纯电动车的消费者愿意选择这款车。

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