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5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

  2018-01-09 17:16  编辑:跑车网 来源:豪华SUV

在网上很多车友的口中都流传着一句话“没有肉车,只有肉人”,即没有绝对动力不足的车,只有不肯下踏油门的驾驶人。这句话看似似乎很有道理,但当真正需要紧急超车或加速时才会显得尤为苍白无力,看着从身边窜过缓缓远去的前车,暗自感叹脚下的油门不够给劲….于是就慢慢的练就成了“佛系车主”。

下面大师就来给大家盘点一下,那几款经典的能成就“佛系车主”的“佛系SUV”。它们一般动力平平,但车身重量却让它们力不从心,走在街上也就只能“你快随你快,清风随我行”了。

奔腾X80

动力组成:2.0L+6AT

百公里加速成绩:15.65秒

5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

一汽奔腾X80可谓是奔腾汽车的一员老将了,自2013年上市至今,已经在市场上征战了很长一段时间,配置丰富,颜值姣好,取得了不少良好的口碑。可是,它那套“佛系”的动力组成却给人留下了十分深刻的印象,1.8T车型的匹配还算良好,10.86秒的加速在同级别中属中游水平,深踩油门还是很给劲的。

但是其2.0L的车型的成绩却令人大跌眼镜,147匹的马力带动1.5吨的车重到了中后段就显得特别吃力,15.65秒的成绩让它注定只能成为一款“佛系车型”。不过考虑2.0L的老铁相信也是对动力不太在乎的了,安安稳稳的开车比什么都强~

东风风行景逸X3

动力组成:1.5L+5MT

百公里加速成绩:17秒

5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

景逸在上市改款之初,号称其为“国内首款加大号宽适型SUV”,而事实上它在紧凑级SUV里也并不算最宽敞的车型,不过也算是中上游水平,加上其尤为亲民的价格,一度也取得了不错的销量成绩。

但它的这套动力组成却令人不敢恭维,接近1.4吨体重的它却搭载了一款1.5L的发动机,最大马力仅为120匹,这就让很多去媒体难以给出其真实的加速测试成绩。不过东风风行官方倒是很“实在”,直接公布了其17秒的百公里加速成绩。

凯翼X3

动力组成:1.6L+CVT

百公里加速成绩:17.1秒

5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

这位“大哥”就更加厉害了,首先以6.66万的超强价格起售充分的表明了自己的态度;其次颜值十分高,虽然有些部件看起来会有某些别车型的影子,但总体来说原创度还是很高的;再有就是其长达2550mm的轴距所带来的空间表现在同级别当做也当属优秀水平。所以自上市以来也获得了不小的关注度。

不过凯翼X3最大的“亮点”还是在于其动力总成,1.52吨的车重,配备的1.6L的发动机账面数据为126匹的最大马力与160牛米的峰值扭矩——动力平平、扭矩不行,搭配其稳定控制在2000转以下的CVT变速箱,整体呈现出来的效果就是:“不急不燥,缓慢而稳定的前行”、“你快由你快,清风随我行……”

奇瑞 瑞虎3

动力组成:1.6L+CVT

百公里加速成绩:14.12秒

5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

奇瑞瑞虎3和凯翼X3可谓是同“芯”姊妹车型,不过车重只有1.35吨的。其搭载了同样的一套1.6L发动机匹配CVT变速箱的组合,且并无做出过多调整,以突出柔顺为重点,极为用力的克制了其升挡转速,导致其最终百公里加速只取得了14.12秒的普通成绩。

丰田普拉多/霸道

动力组成:2.7L+4AT

百公里加速成绩:15.06秒

5款起步最“佛系”的SUV,最后这款想不到!

相信很多人都没猜到,这款在进藏路上最常见到的越野神车却光荣的上了这个“佛系”车榜,虽然这款普拉多在国内已经停产,但是现在平行进口又或者是二手车市场上依然是火爆销售着,不少消费者都是冲着它出色的耐用性和强大的越野能力而选择它。

但是,这款普拉多搭载的2.7L发动机最大功率159马力,最大扭矩244牛·米,相比进口版还低了4马力和2牛·米。此外,其搭配的4挡自动变速箱也没有任何优势可言,所以取得这15.06秒的百公里加速成绩也在情理之中,因此,开着这款霸道想要超车时一定耐着自己的性子,毕竟这台霸道并不是那么的“霸道”。

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