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章男の跑车战略!丰田新一代 Supra (A90)

  2019-01-17 01:56  编辑:跑车网 来源:精彩视频

章男の跑车战略!丰田新一代 Supra (A90)

隔17年,丰田终于发表了全新一代 Supra (A90) ,这也是丰田历史上首款与宝马携手合作的运动车型。从平台 、引擎 、变速箱 、车厢内饰布局,甚至连 iDrive 皆全数应用到新 Supra 上,难道 Supra 真的只是款套壳宝马 Z4?


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章男の跑车战略!丰田新一代 Supra (A90)

丰田新 Supra 项目的原型车 FT-1 於2014年北美车展首发,FT-1 的车身尺寸为 4,675 × 1,970 × 1,225 mm,轴距长度2,740mm;而量产型的 Supra 三围尺寸为 4,380 × 1,865 × 1,295 mm,轴距长度2,470mm —— 显然,这就是选择宝马 Z4 作为基础车型后得出的结果,一个妥协的结果,一个让丰田争取到宝贵时间来实施跑车发展战略的结果。

章男の跑车战略!丰田新一代 Supra (A90)

正如本文开篇所言,丰田已经17年没有生产过像 Supra 那样的六缸跑车,而雷克萨斯过去十年也在 RC F 、GS F 、IS F 等高性能车型上交足了「学费」。

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去年,丰田牵头日本多家车厂及变速箱供应商成立 TRAMI (传动系统研究协会) ,整合资源研发下一代变速箱。

丰田章男当然很清楚日系跑车的性能短板在什么地方:以丰田目前的条件,真的能独立开发出性能与售价都让消费者感到满意的 Supra 么?毕竟丰田不是雷克萨斯,Supra 更不是 LFA 那种高高在上的超跑 ……

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丰田章男向成濑弘学习赛道驾驶的车型:除了自家制的 Supra ,还有宝马 M5 与保时捷 911 Turbo 。

几经权衡,丰田最终决定以混动技术共享及分摊车型研发费用的方式,与宝马达成合作协议:新 Supra 与宝马 Z4 共享平台 、引擎 、变速箱,并交由宝马位于奥地利的工厂与 Z4 共线生产;丰田则在 Z4 的基础上,按照自己的方式对底盘悬挂等部分进行重新标定。

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严格说,Z4 与 Supra 是宝马与丰田相辅相成的产物。宝马内部人士也曾对美国媒体表示,若无丰田分摊新车的研发费用,宝马也未必会急于推出 Z4 的换代产品,合作双赢,何乐而不为呢?也许,八年后的那一代 Supra 才是真正的重头戏,但在这八年里,章男深知丰田必须潜心学艺,有志者事竟成!

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据丰田所公布的性能参数,新 Supra 从静止加速至100km/h只需4.3秒,比采用相同动力系统的 Z4 M40i 要快了0.3秒。而德国《Sport auto》去年曾对 Z4 M40i 试制车进行纽北圈速测试,并做出7分55秒的圈速时间 —— 由此推断,新 Supra 的纽北成绩很有可能会比 Z4 M40i 要稍快一点。

章男の跑车战略!丰田新一代 Supra (A90)

新 Supra 的正式名称叫 GR Supra ,GR 就是 Gazoo Racing ,丰田全力催谷的运动子品牌。GR 日后能否成为像宝马 M 、Audi Sport 般如雷贯耳,很大程度要看 Supra 这个头炮打得响不响 …… 去年末,新 Supra 就首次出战 VLN 4小时耐力赛,成绩还不错!

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2020赛季,DTM 与 Super GT 将正式合并成为全新 Class 1 赛事。丰田抢先在东京改装车展发表了2020 Supra GT500 赛车,势要将当年 Supra 在 JGTC 的彪炳战绩在新 Supra 上重现!

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除了 Super GT ,丰田更首次让 Supra 染指 Nascar …… 虽然那只是套壳赛车,但这种重视程度足以表明丰田对 Supra 有多大期望!


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毕竟有17年的断层,重塑 Supra 这块的金漆招牌需要多管齐下:丰田章男更亲自披甲上阵,分享自己年轻时与 Supra 的故事 ……

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新 Supra 将率先在北美 、英国及日本市场发售,而直四涡轮增压引擎的版本暂时只提供给日本市场,其余地区则只提供340马力3.0升直六涡轮增压引擎;传动系统暂时只提供八前速自动变速箱,双座位 FR 驱动布局。

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新 Supra 3.0 在北美市场的起售价为49,990美元,居然有不少人说这个定价贵!难道各位不知道现在六缸车是「奢侈品」么?下一代D级车估计都是三缸机起步了 ……


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况且,贵,怎么会是她的缺点呢?难道那不是你的缺点么?

Toyota Supra RZ '2020 (JP Version)
3.0L 直六涡轮增压 / 8AT / FR / 340ps@5,000~6,500rpm / 500Nm@1,600~4,500rpm
0-100km/h: 4.3s / 极速: 250km/h+ / 整备质量: 1,520kg


Toyota Supra SZ-R '2020 (JP Version)
2.0L 直四涡轮增压 / 8AT / FR / 258ps@5,000~6,500rpm / 400Nm@1,550~4,400rpm
0-100km/h: 5.2s / 极速: 245km/h+ / 整备质量: 1,450kg


Toyota Supra SZ '2020 (JP Version)
2.0L 直四涡轮增压 / 8AT / FR / 197ps@4,500~6,500rpm / 320Nm@1,450~4,200rpm
0-100km/h: 6.5s / 极速: 225km/h+ / 整备质量: 1,410kg


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