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「P1 杀手」行街式优化:Radical RXC GT 登陆特区 粤语视频

  2018-03-06 15:19  编辑:跑车网 来源:精彩视频

「P1 杀手」行街式优化:Radical RXC GT 登陆特区  粤语视频

2015年,英国赛车制造商 Radical 发表了赛道性能绝杀 McLaren P1 的 RXC 500 Turbo,但主机厂并没有因此满足,於第二年再度发表性能更优异的 RXC Turbo 500R!

500R 搭载经重新调校的福特 EcoBoost 3.5L V6 双涡轮增压引擎,配合重新优化的 ECU 程式 、特制锻造活塞 、两个 Garret GT28RS 大型涡轮增压器以及加大码的中央冷却器,最大马力输出由原来的537ps增至608ps,扭矩峰值630Nm。

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Radical Turbo 500R 的传动系统采用定制的六前速序列式波箱,MR 驱动布局,整备质量比 RXC Turbo 500 还要轻50kg,仅为1,070kg;0-100km/h加速少于2.8秒,极速可达300km/h以上。

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Radical RXC Turbo 500R 采用碳素钢架构的底盘与全碳纤维制造的轻量化车身,巨型碳纤维尾翼在极速下可提供高达900kg的下压力。作为少数能在全球大部分地区上牌登记的赛道跑车,RXC Turbo 500R 仅限量发售21台,并以全数售罄。

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毫无疑问,Radical RXC 的赛道性能非常强悍,但要应付日常街道行驶,尤其是路面较拥堵的城市,低速散热和低扭输出变得尤为重要。此次入口到香港市场的全新型号 RXC GT ,就是特别针对街道行驶进行特别优化:排量从3.5升增加至3.7升,涡轮增压值也被下调 (减少涡轮迟滞) ;最大功率亦因此下降至约500马力,以换取更佳的低扭表现。

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成功人士,总有一部分向往当名赛车手:钱不缺,但缺时间,买一台能天天开的赛车过把瘾也是个不错的选择!赛车化街车上路会不会很辛苦?买这类车就是要享受这种「辛苦」,hard sell 说她「舒服」那是自欺欺人啦!



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Radical RXC Turbo 500R '2017
3.5L V6 双涡轮增压 / 6 Sequential / MR / 608ps@6,700rpm / 630Nm@4,200~6,200rpm
0-100km/h: <2.8s / 极速: 300km/h+ / 整备质量: 1,070kg

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