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法拉利 488 GTB @ MT 2017年度驾驶者之车特辑 中字视频

  2017-10-25 02:36  编辑:跑车网 来源:精彩视频

法拉利 488 GTB @ MT 2017年度驾驶者之车特辑  中字视频

拉利 488 GTB 是本年度「MotorTrend 最佳驾驶者之车」评选的最后冠军 —— 若只论速度与操控,我认为她是当之无愧的;若把超跑众多元素的进行各项打分,我想 488 GTB 至少有一项是不及格的:声浪!

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那副动力强大的 V8 涡轮引擎,是令她声带产生变异的元凶。自从法拉利独立上市投身国际资本市场的怀抱后,她不得不去追求更大的利润;她不再是为了赛车而造街车的法拉利;她与「妥协」二字走得越来越近 …… 先是涡轮增压,未来还会有不伦不类的 SUV ……

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我是不敢想象「法拉利」的未来,毕竟为了钱能造 SUV,那意味着她已经无所顾忌,四门轿跑 、皮卡什么的,只要市场需要她都能给你 —— Randy 说得没错,她就是你的情人,她可以为你改变一切,她甚至可以为你去隆胸 …… 恩佐·法拉利老泉下有知,不知会有何感想。

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法拉利要赚钱,这没错。市场经济就是如此,适应不了市场的就得被市场所淘汰。我想,法拉利是非常羡慕保时捷,有那么多暴利型号去供养 911 这一个经典系列,而且一个系列就能涵盖入门级到极致级的需求,而且能兼顾老铁们的需求。法拉利想在常规型号中实现 911 般的全面需求,起步都得是 812,再往上就是限量版 ……

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Jonny 说得也没错,但说漏了:488 GTB 不但把新世代超跑的门槛拉高了,她还同时把跃马老铁们的消费门槛拉高了,而且是拉高了许多许多 …… 当然,法拉利从来不是凡夫俗子们的玩具,高,也是合理,正如某人所说:「价格高怎么成了产品的缺点呢?难道不是你的缺点吗?」

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其实 488 GTB 更应该参加去年的「最佳驾驶者之车」评选,毕竟车型已经出来好一段日子了。去年 MT 把冠军给了迈凯伦 570S,今年给了法拉利,但请不要忘记:最近两年保时捷 911 都有车型进入最后三强 …… 哎妈!保时捷是不能夸的啦!我又忘了!操!请看法拉利的夺冠之路吧!



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Ferrari 488 GTB '2016
3.9L V8 双涡轮增压 / 7 DCT / MR / 670ps@8,000rpm / 760Nm@3,000rpm
0-100km/h: 3.0s / 0-200km/h: 8.3s / 极速: 330km/h+ / 整备质量: 1,475kg


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