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大众怒气之作,与新卡宴同平台,3.0T全时四驱,8AT性能强劲超Q7

  2018-04-14 17:42  编辑:跑车网 来源:布加迪

大众在国内虽然卖的十分火爆,但在许多人眼中就是低端的代名词。虽然,大众旗下有宾利、布加迪保时捷兰博基尼奥迪等豪华品牌,但国内的消费者提起大众印象最深刻的就是朗逸、捷达、桑塔纳。这几款车确实太火爆了,这也就造成了消费者对其印象停留在低端领域,导致途锐、辉腾豪华车销量惨淡,毕竟,谁也不想自己花大价钱买的辉腾被认成帕萨特。面对着种情况,大众忍痛停产了辉腾,唯有一款途锐仍旧在市。

大众怒气之作,与新卡宴同平台,3.0T全时四驱,8AT性能强劲超Q7

先来看看外观,可以说途锐外形上改变极大,旧款整体显得十分的圆润,而这款新车外形线条相当的犀利,绝对是年轻一族的最爱。

大众怒气之作,与新卡宴同平台,3.0T全时四驱,8AT性能强劲超Q7

前面的进气格栅和CC设计的T字形十分的相似,与下面的镀铬饰条相搭配,视觉效果相当的好。大灯组在设计上和前格栅很好的结合在了一起,给人的感觉车头很宽大。

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尾部饱满有力,LED尾灯很醒目,此外,新车还在品牌Logo下方增加了TOUAREG标识,底部则是双边共两出的排气布局。配置方面,全新途锐配备了座椅通风/按摩/加热、四区空调、丹拿音响、全景天窗和夜视系统。

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动力方面,中规版全新途锐预计搭载2.0T插电式混合动力系统,发动机最大马力252匹,电动机最大马力136匹。传动匹配8AT变速箱,同时标配4MOTION全时四驱系统。随后搭载3.0T涡轮增压发动机的车型也会引入国内。

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此外,这款车还配有全时四驱、可调式的前后双叉臂式独立悬架,加上中央差速锁等配置,越野能力十分的不俗。全新一代途锐与卡宴、Q7、添越和Urus等豪华车型同样出自于大众最尖端的MLB Evo平台,从其出身就决定了其高贵性,而其在外形、内饰、空间、配置等各方面都有了巨大的飞跃。

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