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看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

  2016-11-29 10:15  编辑:跑车网 来源:平民跑车

先来看个笑话:

路虎撞了保时捷,两司机都吓傻了。

下车一看行驶本,我操一个是陆风X7,一个是众泰T700。

车主对视后露出了会心的笑容。

众泰与路虎可谓现今国内汽车圈奉行拿来主义的领头羊,特别是众泰,网友那是给予了很高的厚望啊。很多网友戏称,这辈子能否开上兰博基尼法拉利劳斯莱斯等豪车就看众泰的了,O(∩_∩)O~!

这不,众泰已经伸向了宝马了,不相信?看下面图片中牛逼闪闪的众泰皮尺就知道了。

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

众泰这么的直接去车展测量别人家车子的尺寸,抄袭模仿的想法昭然若揭。为什么众泰这么肆无忌惮、有恃无恐呢?难道众泰不怕人家拿起法律的武器告自己么?原因分析如下:

1、要原创,先要有能力活下去

众泰以前靠收购特锐产品线,做的曲线原创产品并没有得到市场的认可。一度濒临倒闭,凭借众泰T600(仿奥迪Q5)才赢得市场的认可,在生存的大问题前,先失点面子仿一仿有什么不可以,而且本身是有市场的,有消费者为他做后盾。

另外,要原创,就要研发,一个车型平台的费用可能要几十亿上百亿,就算研发出来了,而且要承担市场不喜欢的巨大风险。目前来说,国内自主品牌完全没能力做这个事情,只能说先想着活下去,再伺机发展。

2、最关键是有市场

比如喜欢宝马的人很多,但是能买得起的又是少数,所以符合宝马外观那样审美,又便宜的车型是被需求的,这就是市场。同理这也是众泰T600(仿奥迪Q5)、T700(仿保时捷)、大迈X5(仿大众途观)能大卖的原因。

3、为什么不告众泰?

曾经捷豹路虎就因为陆风“LAND WIND”太像“LAND ROVER” 而把陆风告上了法庭,但出人意料的是,胜诉的是陆风。而且很据行业内对外观相似或者直接相同而打官司的案件中,胜诉的并不多,唯一一个胜诉的是本田株式会社起诉石家庄双环公司生产的一款城市越野侵犯其汽车外观专利最后胜诉,但是这个官司打了8年。

另外,众泰、陆风抄袭的都是豪车,豪车们与众泰、陆风的消费群是不一样的,所以众泰、陆风的销售实际并不会对豪车们的销量造成多大影响。

所以说,豪车品牌们应该不是不想告,而是胜率低、成本高,另外又不会对他们的销售造成多大影响,那还死揪着告干嘛,还不如时常打打口水战,还能提升下品牌曝光率呢。

说到口水战,下面这个堪称经典:

早些时间,捷豹路虎正起诉陆风汽车,指控该公司的陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光(Range Rover Evoque)的外观。6月11日,陆风X7和路虎极光的专利纠纷有了最新进展,国家知识产权局(中国专利局)判定陆风X7(陆风E32车型)的专利权无效!

国家知识产权局同时还宣布,捷豹路虎的揽胜极光车型专利权同样无效。这个判决无异于各打50大板!然后汽车圈炸开锅了!

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

看来众泰版“宝马”已在路上,众泰为什么这么拽?有啥想说的么?

对于众泰要抄袭宝马

小编作为宝马粉丝,其实无所谓的,还有点小期待,很想看看众泰能做的有几分形似,又有几份神似。

最后以另外一个笑话结束本文:

众泰与陆风偶遇,闲谈,设樽俎:盘置青梅,一樽煮酒,开怀畅饮。酒至半酣,忽阴云漠漠,骤雨将至。风已满楼,远处车水马龙,众泰与陆风凭栏观之。

众泰曰:“兄台知车企之奥妙否?”

陆风曰:“未知其详。”

众泰曰:“车企能大能小,能升能隐;大则覆盖天下,小则隐介乡村;赚则福利与自己,赔则伸手与国家。方今人傻,车企乘时变化,携国内之市场,分红与国外。兄台久帷幄一方,必知当世车企之英雄。请试指言之。”

陆风曰:“吾辈肉眼安识英雄?”

众泰曰:“休得过谦。”

陆风曰:“吾叨恩庇,。天下英雄,实有未知。”

众泰曰:“既不识其面,亦闻其名。”

陆风曰:“神车大众,雄霸天下,民之信仰,可为英雄?”

众泰笑曰:“冢中枯骨,受制于外资,掌舵者氏家族,才疏学浅,草包一个,吾早晚必兼之!”

陆风曰:“一汽丰田,口碑极佳,节能省油;今虎踞各地,旗下车型极多,可为英雄?”

众泰笑曰:“丰田本出东洋,好谋无断;为邦交舆情所困,终日心内踹踹如履薄冰,非英雄也。

陆风曰:“有一车业名称BYD,威镇九州,销量与日俱增,创新与降价并重,可为英雄?”

众泰曰:“BYD名不正而言不顺,薄利而不能多销,发小财而已。”

陆风曰:“有一车企血气方刚,独立自主,吉利乃英雄也?”

众泰曰:“内功虽有,然民不买账,只能郁郁而不得志,实非英雄。”

陆风曰:“国企奇瑞,根正苗红,资历俱佳,可为英雄乎?”

众泰曰:“才气不足,虽初期能推陈出新,然虎头而蛇尾后劲不足,量多质少,坐吃山空,何能为英雄!”

陆风曰:“如华泰、力帆、红旗等辈皆何如?”

众泰鼓掌大笑曰:“此等碌碌小人,何足挂齿!”

陆风曰:“舍此之外,实不知。”

众泰曰:“夫英雄者,胸怀大志,腹有良谋,千夫所指而不乱,外资垄断而不惊,拿来主义大风吹起,民族企业大旗昭昭。惠民事业迢迢,外拒帝国资本侵袭,内讲中低端之大局。站巨人之肩而远望,普开民智,与合资番邦分庭抗礼。”

陆风曰:“谁能当之?”

众泰以手指陆风,后自指,曰:“今天下英雄,惟兄台与泰耳!”

90后之后的人对知识产权的保护意识更强,这种抄袭的车型会慢慢没市场。所以希望众泰在抄袭借鉴的同时,也能再次开启自己的原创之路,慢慢做成真正的当世车企之英雄!

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