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造不出传统超跑?那就造台电动超跑来搞事

  2018-05-16 00:37  编辑:跑车网 来源:超级跑车

提到跑车,甚至说是在国内售价上千万的超级跑车,你能想到谁?布加迪?兰博基尼?法拉利还是保时捷?如果我说的是国产超跑呢?是不是觉得好笑?国内大排V6都造不好的车企,还能造超跑?!这简直是痴人说梦。

造不出传统超跑?那就造台电动超跑来搞事

其实中国还是有跑车的,比如中国龙、美人豹、比亚迪S8等“跑车”,至少定义是跑车......数据就不多提了。话说回来,现在是什么年代?21世纪了,21世纪最火的汽车是什么?当然是电动车。在传统汽车行业折腾不出超级跑车,但是在电动车行业,确实实实在在整出了几台外观或者数据都能称得上超跑的电动超跑!

国产超跑正在路上

从新能源行业在国内大火以来,就有企业开始搞事情了。首先就得搞出不同寻常的东西来吸引吸引眼球。对于爱车人来说,什么样的车才能吸引眼球呢?当然是大马力、炫酷的外观、科幻设计的跑车最能吸引眼球了。这不,北汽新能源就整出了一台真正意义上的超跑来撑排面——ARCFOX-7。

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说到ARCFOX-7或许大家还是一脸懵逼的状态,这到底是个什么鬼?没怎么听说呀!它是来自ARCFOX品牌旗下的一款纯电动超跑。那么ARCFOX品牌又是什么来头呢?其实,它是北汽新能源旗下一个专注纯电动车生产的中高端品牌。它的0-100km/h加速时间仅需2.9秒,续航里程超过420km。更让人“震惊”的是, ARCFOX-7(今年9月上市的第二代车型)将会进行小批量的生产,售价预计千万元以上。

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那么ARCFOX-7这款车到底怎么样的,接下来我们来一探究竟。

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ARCFOX-7前脸给人的第一印象还是不错的,整体采用了一个很简洁的曲面设计,蓝色飘带给整车带来了一丝科幻的色彩在里面,更彰显出电动车的一个身份。而剪刀门的设计则是突出了它是一台纯电动跑车。

ARCFOX-7的长宽高分别为4570mm、2040mm、1214mm,轴距达到了2800mm。在车身材料上采用的是碳纤维,大幅减少了自身重量。

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对于一台电动车来讲,传统的东西应该是能少则少。在后视镜的选择上ARCFOX-7并没有传统意义上的后视镜,取而代之的是影像显示后视镜。通过车身两侧的摄像头实时捕捉车外路况,并在车内显示屏同步显示,这种设计提高了整车的一个流线型,降低了一定的风阻。隐藏式门把手也出现在ARCFOX-7,这样的设计撇除风阻不谈,带指纹识别的功能更多的是体现了一种更高端科幻的感觉。

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轮胎方面则采用的是米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎。前轮规格为265/35 R19,后轮则是更夸张的325/30R20。

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尾部方面的设计非常具有层次感,相比较低调的尾翼来说,个人觉得尾灯更有看点。

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内饰方面,除了这个略显廉价的空调出风口以外,整体的设计还是非常科幻的。

电动超跑,是弯道超车么?

造不出传统超跑?那就造台电动超跑来搞事

相信很多人都知道,除了ARCFOX-7以外,蔚来EP9、前途K50都是属于电动超跑。那么为什么国内企业能在这么快的时间里造出电动超跑,而传统意义上的超跑却是迟迟造不出来。其实对于这个问题,除了国内汽车消费群体以外,在技术方面才是很大的问题。主要体现在发动机与变速器方面。国内的发动机以及变速箱即使到了现在也不敢说有多大的造诣。

而对于一台传统意义上的超跑来讲,发动机以及变速箱则是重中之重。不光发动机要有一套成熟的体系,与之配套的变速箱也得同样承受大排量发动机所带来的高功率。而电动超跑则可以跳过这两个步骤,不失为一个弯道超车的做法。

小编语

从新能源汽车概念提出到现在各大车企大力发展新能源汽车的时候就应该可以预料到新能源超跑也会随之而来。甚至说对于某些品牌来说首先登场的就是新能源超跑。对于这一新事物,各界的看法也是褒贬不一,对于节能减排来说,纯电超跑的出现确实是很好的体现了这个问题,而相对于传统超跑发动机工作时所带来的激情,纯电超跑似乎又少了那么一点乐趣。

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