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为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

  2016-11-22 22:47  编辑:跑车网 来源:超级跑车

今天,蔚来汽车选择在英国发布首款限量版电动超级跑车NIO EP9。不知道蔚来汽车?但这几个人名你肯定听过,易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东。蔚来汽车就是这几位大佬共同发起成立的一家“从事高性能智能电动汽车研发”的公司。

为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

NIO EP9号称目前世界上最快的电动跑车,0-100km/h加速仅需2.7秒,纽伯格林北环赛道7分05秒。百公里加速2.7秒这个数据,说实话含金量不算高了,在电动车领域,早有特斯拉Model S P90D实现了0-100km/h 3秒的成绩,最新版的P100D也已经实现了2.7秒的0-100km/h成绩。但是纽博格林赛道的成绩确实需要实打实的实力。

为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

纽博格林赛道1927年竣工,是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。特别是北侧赛道,一度成为赛车界的噩梦,路面的垂直落差高达300米,多达177处的弯道,且路面与缓冲区相当狭小,至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高,万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控,因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力要求非常高,并且对车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。你要证明你的车综合性能比别人好,在如此恶劣的赛道上圈速能比别人快,基本就能说明很多问题。

为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

所以纽北是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。哪款车要是成功挑战纽博格林赛道并且取得不错的成绩,那一定是要拿出来大吹特吹的。

目前在这个赛道上最快的是2009年英国超跑Radical SR8LM,6分48秒的成绩至今无人能破。当然,这款车你基本上在普通公路上看不到,为了快诞生的怪物。严格意义上说,保时捷918 Spyder算是目前最快的量产车,6分57秒的成绩让法拉利眼红得不行。

为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

之前,奇瑞瑞麒G5是唯一一款挑战纽博格林北环赛道的中国车,成绩是8分56秒,也算不错了。不过瑞麒这个品牌已经消失在历史长河中,可见光快还是不行的。

为什么汽车们总喜欢炫耀自己“快”?

哦,对了,蔚来汽车的首款超跑售价没公布,但据说造价已经高达120万美元,“快”的代价,咱一般人负担不起。

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