又到了公布月考成绩的时候了，这次前十的榜单又被哪些车型占领？你关注的那款车型有没有上榜？一起来看 3 月新能源车销量排行榜吧。
第一名 北汽新能源EU系列
3 月销量：12983 辆
EU5 对北汽新能源来说不仅是颜值担当，更是销量担当。自去年上市后，就一直稳居销量榜的前十名，400+ 的综合续航+不错的颜值+相对实惠的价格，对于这个级别的车来说，做的相当均衡。此外，EU5 的大哥 EU7 已经进入了第 3 批《新能源汽车推荐目录》，或许会在上海车展亮相，可以关注一下。
第二名 比亚迪元EV
3 月销量：10004 辆
3 月份比亚迪元EV 的销量又一次突破 1 万台，远远地甩开了同级别其它对手。据邦老师了解到，在这 10004 辆的销量中，绝大部分是EV360 车型。后续随着EV535 车型的陆续交车，期待元EV 可以获得更好的成绩。
第三名 比亚迪e5
3 月销量：8083 辆
比亚迪e5 的上榜完美的诠释了“姜还是老的辣”这句话，任你每月前十的榜单再怎么变化，比亚迪e5 依旧能够防守好自己的位置，甚至有时还能给你个惊喜，就比如三月。在比亚迪目前的所有车型中，e5 的颜值相对老了点，但是后续也跟上潮流，会换装“龙脸”造型。
第四名 比亚迪唐DM
3 月销量：4760 辆
比亚迪唐DM 上市后，每月销量榜的排名无论再怎么变，插混车型的销量冠军一定是比亚迪唐DM。上个月 6 座版车型的上市，又将进一步拓展唐DM 的用户。同时，比亚迪唐EV 也在上个月上市，五座、七座、两驱、四驱都可选择。
第五名 吉利帝豪EV
3 月销量：4207 辆
虽然吉利帝豪EV 的销量排名从二月份的第一名跌落到三月份的第五名，但是销量却增加了 300 多台。此外吉利新能源还针对帝豪EV450 和豪GSe 两款车型做出全额保价计划：在 4 月 30 日之前购买这两款产品，可继续享受 2018 年后补贴的价格，还可以享受 7 天闪电交车。
第六名 欧拉R1
3 月销量：4002 辆
欧拉R1 凭借复古可爱的造型，让微型车与老年代步车彻底划清界限，上市仅 3 个月就做到了微型车级别的销量冠军。此外，在外观配色和内饰上都有专属配置选项的欧拉R1 女神版也在 3 月 31 日正式上市，4 月中旬就可交付，女神姐姐们可以关注一下。
第七名 北汽新能源EC系列
3 月销量：3528 辆
北汽新能源EC系列在今年蛰伏了 2 个月之后，3 月售出 3528 辆，又一次登榜。EC系列的另一款新车 EC5 也将会在上海车展亮相，综合工况续航达到了 405 公里。
第八名 长安逸动EV
3 月销量：3426 辆
好几个月没在榜单看见长安逸动EV，3 月终于终于来了。受补贴退坡影响，长安近日也对逸动EV 的售价做了调整，补贴后售价 12.99 万元—13.99 万元，相比之前 11.79 万元—12.99 万元的价格有所上涨。
第九名 荣威Ei5
3 月销量：3219 辆
荣威Ei5 在今年 1 月份迎来续航升级，综合续航达到 420 公里，销量也增长迅速，连续三个月稳定在销量前十的水准。休旅车的造型加上荣威不错的品牌力，期待今年Ei5 的表现。
第十名 欧拉iQ
3 月销量：3029 辆
纯电平台打造的欧拉iQ，优势明显，上市后经过几个月的奋斗，又一次进入了榜单。欧拉系列目前只有 R1 和 iQ 两款车型，但是两款销量都进入了前十。据说欧拉的第三款车型 R2 也将在本次上海车展发布，请关注电动邦后续带来的报道。
最后总结：
根据乘联会的数据，3 月份新能源狭义乘用车销量 10.6 万辆，同比增长 101.3%，环比增长 127.2%。同时，3 月的销量能继续增长也与新能源补贴新政的延期密不可分。到 6 月 25 日，今年的补贴过渡期也将结束，补贴将会进一步的退坡，所以有中意车型的用户抓紧时间下手吧。
