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是什么原因让“神车”朗逸拔下上半年销量头筹?

  2016-07-27 06:31  编辑:跑车网 来源:排行榜

2016上半年国内轿车车型销量排行榜出来了,朗逸“习惯性”地坐在了第一位,相对于第二名,仿佛看到了上学时期的学霸每次考试都超第二名几十分的情景。

是什么原因让“神车”朗逸拔下上半年销量头筹?

那么老问题来了,朗逸到底是因为什么卖的如此火爆?到底是什么造就了它“神车”的身份?

产品定位准确

高销量的诀窍永远是价格,消费者容易接受的是“价低质好”的商品,因此销量较高的车型肯定不是几十万、上百万级别的豪车。朗逸本身就是上汽大众为中国汽车市场量身打造的紧凑车型,这为其销量奠定了坚实的基础。

朗逸的设计风格走得相当怪异,和操控著称的福特比空间,空间著称的雪佛兰比油耗,舒适著称的日韩系比安全等等,如果单拿出某一项来说,朗逸并不算上一辆出色的车型,但综合到一起,朗逸却照顾到了绝大多数人的需求。消费者是“蛮不讲理”的,产品中的任何严重缺点都有可能被直接PASS掉,均衡才是制胜的唯一法宝。

摸清消费者心理

身为一款走量型选手,正确摸清市场需求才是核心要素,也就是上汽大众需要拿出一款定位正确的产品来打动消费者,要是做的不好,会直接影响一款新车在未来的销量,甚至会判下死刑。

朗逸本就是一款有着中国“特色”的车型,购买朗逸的消费者中很大一部分是工薪阶层,在这个十五万左右的价格预算中,最重要的不是某方面多么突出,比如自主车型的配置丰富,而是要综合考虑到每一方面,并且还得考虑到品牌问题,那么合资车就是不二之选了,前面说到要综合考虑,那朗逸就进入到了选车条件中,毕竟综合型“英雄”才能全方位照顾好各路人马,朗逸做到了比竞争对手更丰富的配置和更高的性价比,每一击都精确地打到了消费者的“痛点”。

品牌的绝杀

大众在中国经营几十年,已经在国人心中埋下了“我就是汽车,我就是权威”的观念。从朗逸成为街车就不难看出,国人的跟风、好面子性格表露无遗。

“邻居买这车了,我也买”,“单位都开的合资车,我买辆自主品牌多没面子”等等言论就是这个阶段消费者的一个心里描述,国人的心理决定了一个LOGO就是最值钱的,而大众把整个产品线的前脸做得越来越像,这让购买朗逸的消费者更有面子,“辉腾和帕萨特”的故事也印证了这一道理。

燕赵车讯总结

朗逸坐上头把交椅,除了大众把国内消费者的心理摸得一清二楚,剩下的恐怕就是“Das Auto”的“光环加成”了,换到自出品牌,一辆各方面都算不得出众的车,想要得到消费者的认可,恐怕不是件容易的事。

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