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国外牛人把甲壳虫改成了跑车范

  2017-09-28 15:47  编辑:跑车网 来源:女式跑车

说了那么多期SUV,轿车啥的,感觉一般男士开的比较多,那么如果要选择一款比较适合女士驾驶的小车,那么能选择的不多,除开国内五颜六色的小电动车,那么如果手头有点续算的话,当然就是奥迪TT或者大众甲壳虫了。

国外牛人把甲壳虫改成了跑车范

这两辆车一直我都非常喜欢它们的外观,例如甲壳虫虽说尺寸有点小巧,都是属于双门四座的车型,但是我觉得车身姿态并没有那么高耸,反而还挺有跑车范的,并且短车身和轻量化结构,也让开起来的手感更加轻盈,最最重要的是停车好停,这对于女司机来说简直是个福音。

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那么在大众里面,广大改装车友除了选择大众尚酷这辆双门四座小跑车之外,另外还有甲壳虫可以选择,甲壳虫一路走来也拥有了几十年的历史,改装潜力也非常不错,他们通过各种奇思妙想,往往能够抛弃别人对于甲壳虫女司机的印象,变得进攻性十足,这段时间在国外改装车中引起了一阵热潮。

国外牛人把甲壳虫改成了跑车范

今天的这辆甲壳虫的改装版本,是由来自德国的著名改装厂--KBR,对于他们的甲壳虫改装风格来说,他们并没有做过多的重新设计的改装,反而借着甲壳虫圆润可爱的个性,打造出了一架动力强外观个性的甲壳虫。

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如果要让甲壳虫变得更加适合激烈驾驶,那么首先避震选择了绞牙减震器来搭配弹簧,目的是为了保持完美的离地间隙,并且拥有不错的驾驶手感。

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接着选用了高达20英寸的轻量化多幅式锻造轮毂,再把轮沿降低,看起来非常帅气,简直就是一辆时尚跑车。

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那么内饰的话也将车内的电子零器件更换成了符合跑车风格的设计搭配,然后前座椅更换了RECARO的赛车桶椅,在弯道行驶时的包裹性更加好。

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最后有了外观当然也要有内涵,全车安装了8个高功率Bose音响,相信在车里享受的音乐也会非常沸腾。

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最后动力部分的改装,由于甲壳虫本身车身比较短,引擎盖也不够高,在不重新设计车头的原则下,选择了大众的L4涡轮引擎,并且增加了冷进气系统和双边排气系统,再对ECU进行重新改写,最终跑出了265匹的峰值马力,对于甲壳虫这么轻的车来说,马力还是比较强悍的。

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这么一辆帅气低趴的跑车甲壳虫,简约优雅的外观非常适合女生开,现在谁还会以为里面的女司机是个马路杀手呢?

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