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帝豪GS的定价到底怎么了 为何被吐槽

  2016-05-06 11:08  编辑:跑车网 来源:名车资讯

吉利帝豪

2016年5月4日,吉利帝豪GS正式上市,新车推出2种排量共计11款车型,其售价区间为7.78-10.88万元。相比一个月之前公布预售价时所充满的赞美之词,一个月后吉利帝豪GS公布正式售价却面临冰火两重天的境遇,那么售价为7.78-10.88万元的帝豪GS哪里出现了问题,这个价格定高了吗?

帝豪GS的定价到底怎么了 为何被吐槽

帝豪GS作为吉利首款采用跨界设计的城市SUV,是吉利汽车全面进军 SUV 市场的重要一环。这款车与博瑞、博越同属吉利精品战略下的“3.0 代产品”。虽然吉利将帝豪GS归入到SUV产品系列,但是笔者更愿意将他称为跨界车。帝豪GS的车身线条和整体设计与奔驰GLA、观致3SUV有着相似之处,内饰的设计和用料也完全符合这个级别车型的标准,因此从整体设计和车身硬参数来看,帝豪GS的定价问题不大。

以往车企的入门车型大多是拉低售价的手段,特点大多是:配置寒酸、产量较低、订车无望。但是帝豪GS入门车型都标配无钥匙进入/启动、单区自动空调、后排USB接口等等,由此可见入门版车型并不完全是拉低价格的样子货。不过帝豪GS低配版车型的缺点是安全配置较低,像车身稳定系统和侧气囊都没有配备。通过横向对比其他自主品牌入门级车型来看。这款车的性价比还算是不错。

也许这时有人该骂小编,这篇稿子是为帝豪GS洗白白的吗?我可以肯定的回答你,我没拿5毛,也不是水军,以上是我看到帝豪GS的优点,接下来我会介绍为什么这款车在公布售价后会出现大面积吐槽。

我们排除水军等因素的存在,来看看这款车的价格是不是定高了。依我之见,帝豪GS的定价中规中矩,但是没有惊喜。

首先这款车的配置我们可以看到,硬件的东西都在这里摆着,我们可以与竞品自行对比,大家觉得这款车售价过高一个原因是这款车采用了“帝豪”的名字,这也许会误导消费者将对比参照物定的较低(大家可以看看帝豪其他车型的售价),希望值定的过高,直接导致论坛中不少消费者觉得售价高了5000元的结果。

其次帝豪GS本次推出的自动挡车型较少,目前城市拥堵状态使得不少消费者在购车时选择能够解放一只脚的自动挡车型,但帝豪GS的入门自动挡车型的售价也接近10万元,这使得不少潜在消费者无法接受。这点可以理解,毕竟10万元可以选择一些合资品牌的入门级车型了。

除了采用板车悬挂这点影响舒适性外,其余网友提出的离地间隙小、干式双离合器等问题都不算致命的,我个人觉得这就看消费者怎么看这款车了,如果以跨界车来看的话,帝豪GS还算是够用的。归根到底一句话,帝豪GS配置有惊喜、价格中规中矩

最后免费送一句话:

真正的消费者对自主车企,还是要给他们一个宽松的空间,毕竟看到自家“孩子”能不断成长也是长脸的事;对于水军来说,我能理解各自的压力,但是大家都是“苦孩子”,何必互相泼脏水,耍无赖呢,其实我们更期待看到mini与菲亚特500、宝马与奔驰的那种有品味的竞争方式。

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