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完全可以跟合资对手掰手腕 这几款自主SUV不仅好看好开还体面

  2019-05-15 18:48  编辑:跑车网 来源:名车资讯

前几年我们常常会听到有人说国产车品牌不行,开着没面子的论调。但是仅仅几年,这样的声音逐渐消失,取而代之的是,更多的人会觉得自主品牌SUV除了依旧很高的性价比之外,还带来了越来越高品质感的车型,特别是在15-20万的价格区间里,自主品牌已经逐渐凭借越来越好的做工和口碑,站稳了脚跟。 特别是我们今天提到的这几款堪称“自主豪华”的车型,更是市场中的抢手货,无论是性价比还是“品价比”都完全可以跟合资品牌一

2019年05月15日 16:51来源:车动力

前几年我们常常会听到有人说国产车品牌不行,开着没面子的论调。但是仅仅几年,这样的声音逐渐消失,取而代之的是,更多的人会觉得自主品牌SUV除了依旧很高的性价比之外,还带来了越来越高品质感的车型,特别是在15-20万的价格区间里,自主品牌已经逐渐凭借越来越好的做工和口碑,站稳了脚跟。

特别是我们今天提到的这几款堪称“自主豪华”的车型,更是市场中的抢手货,无论是性价比还是“品价比”都完全可以跟合资品牌一较高下。

领克01(询价)

厂商指导价:15.88-22.08万

虽然作为一款自主品牌车型,指导价已经冲到了22万的合资中端紧凑型SUV的空间,但领克01的性价比依然很高,之所以这么说,首先因为外观和配置都能让消费者们满意,外观采用很有活力的配色,加上很有运动感,所以看起来是一款青春洋溢的车。

完全可以跟合资对手掰手腕 这几款自主SUV不仅好看好开还体面

其次,买一台领克01,能得到什么?

市面上最少钱能买到的沃德十佳2.0T发动机,30万级别的行驶质感(参照沃尔沃XC40(询价)的行驶质感),50万内最短刹车距离,顶级的互联车机,燕飞利仕音响,质保、救援、WIFI三个终身免费......

完全可以跟合资对手掰手腕 这几款自主SUV不仅好看好开还体面

不仅如此,在产品功能的体验上你更会觉得领克 01像一辆来自未来的车。它有个10.2英寸的硕大中控触屏和10.25英寸的液晶仪表盘,能够和智能手机形成三屏互动。它随时在线,熄火锁车之后也是。让人印象深刻的是,这辆车就像电脑一样,可以设置个性化的账户,“记住”你的所有喜好:座椅的前后高低、空调的温度、仪表盘的模式、喜欢的音乐甚至是驾驶风格。

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总体来说,领克01的所有产品素质都配得上“自主豪华”这四个字的给出的定级水平,并且开着它出门,虽然不敢保证每个人都喜欢它的外观设计,但一定不会有人觉得它“便宜”,最为关键的是,行驶质感最能直接的影响驾驶舒适性,领克01在这“里子”和“面子”上,都能给到超出本身售价范围的享受。

WEY VV7(询价)

指导价:14.80-17.50万

为什么是VV7而不是VV5(询价)或者VV6(询价),还是因为价格,虽然VV7在WEY品牌的三款传统燃油中价格最高,但实际上性价比也是最高。

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首先,其2950mm的轴距就直接进入了中型SUV的尺寸范畴,但价格却依然是紧凑级SUV水平,甚至在对比合资车型时,这样价格也仅仅是紧凑SUV的起步价。

和领克01一样,VV7的外形也足够亮眼,动感犀利的大灯,硬朗的线条,搭配21寸的黑色轮廓,霸气十足。并且相对于领克01颇具未来感的造型设计来说,VV7所表现出的豪华感更适合目前国人的消费习惯。虽然笔者更喜欢领克01的个性外观,但不得不说VV7的造型才是更能被大多数人接受的设计方向。

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并且VV7的中式豪华在内饰上体现得更为明显。悬浮式屏幕、全液晶仪表盘、人机交互旋钮和旋钮旁两排按键,这些都是最近几年豪华品牌的热门趋势。即使对WEY品牌不了解的消费者,看到这样的外观和内饰也会感觉得到这车是有档次的。当然,丰富的配置则更不在话下。

唯一遗憾的是VV7搭载的2.0T和7速双离合的动力总成,驾驶感不如领克01,油耗也略高。

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只不过,即便是站在整个中国汽车工业的高度来看,自主SUV的发展离不开长城,在哈弗系列大获好评的时候,长城汽车趁热打铁推出了国内首个高端SUV品牌——Wey成为了第一个“吃螃蟹的人”,而旗下的首款高端SUV车型VV7系列一上市就备受关注,销量也是不俗,随后Wey的VV5、VV6以及新能源车型P8(询价)先后上市,但是对于不少消费者来说VV7依然是Wey品牌乃至国产高端SUV的代表。

比亚迪 唐(询价)

指导价:12.99-16.99万

VV7和领克01已经能够称得上自主品牌高端SUV的代表了,但是比亚迪似乎不落于人后。去年比亚迪旗下最热门的插电混动SUV——比亚迪唐迎来了换代,并且插电混动版和普通汽油版一起上市,让不少比亚迪粉丝兴奋不已。

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现款比亚迪唐和上一代相比,在设计方面可以说是有天翻地覆的变化,艾格的加盟让比亚迪的整体设计实力上升了N个档次,如果说以前的比亚迪唐是有点非主流的话,现在的比亚迪唐不仅回归了正统而且更像一个品貌端庄的绅士。

虽然4.5秒的零百加速让唐(询价)DM也就是新能源版话题性更强,但其实燃油版唐二代的实力同样不容小觑。

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空间方面唐二代有着7座的优势,所以实用性比以上两款更强,车身尺寸达到了4870x1940x1720mm,轴距则是由2820mm,相比之下比VV7是小一点的,但并不影响使用。

整体设计风格还是走着比亚迪的“龙脸”造型,不过更加动感,更加时尚,再加上大胆的配色这一代比亚迪唐的回头率相当高。不过呢,外形方面如果有90分的话,内饰方面可能要减掉一些分数,粗糙感还是存在的。特别是旋转式大屏可以让人感觉高大上,但瑜不掩瑕,内饰的整体做工方面和高端可能还是存在着一点差距。

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动力方面一直是比亚迪唐的优势所在,全系是2.0T和6挡手自一体的组合,相对来说还是比较成熟的,动力参数表现为205匹的最大马力以及320牛米的峰值扭矩,表现可圈可点。

虽然总体看来,上述三款自主“向上”车型中,实力较弱的还是比亚迪唐,不过单论外观和动力总成来说,唐二代才真的是用最少的钱,摆出了最大的谱。

内容来源于车友头条-车友号-车动力

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