2019年的五一比以往多休息了一天,这对于自驾回家探亲的人来说是无比重要的。如此一来,4月份的车市也应该呈现出相对火热的态势才对。可惜国内车市却依旧面临市场饱和所造成的销量寒冬。 目前来看,4月整体车市销量依旧呈下降趋势,共计销售150.8万辆新车,相比3月的174万下降了23.2万台,这究竟是如何导致的呢?咱们先来看一下轿车,这个占车市销量最高的车型有没有在这场寒冬中幸存!除了轩逸依旧力压朗
2019年05月14日 09:59来源:萝卜报告
2019年的五一比以往多休息了一天,这对于自驾回家探亲的人来说是无比重要的。如此一来,4月份的车市也应该呈现出相对火热的态势才对。可惜国内车市却依旧面临市场饱和所造成的销量寒冬。
目前来看,4月整体车市销量依旧呈下降趋势,共计销售150.8万辆新车,相比3月的174万下降了23.2万台,这究竟是如何导致的呢?咱们先来看一下轿车,这个占车市销量最高的车型有没有在这场寒冬中幸存!
除了轩逸(询价)依旧力压朗逸(询价)维持轿车销量第一以外,同为日系的卡罗拉(询价)冲到了第三,丰田雷凌(询价)、凯美瑞(询价)也进入前15阵营。我们依稀记得由本田所领衔的日系车曾在3月榜单中一骑绝尘,看来在车市寒冬中,日系以其稳定的优势展现了自己的实力,但显而易见的是,已经有不少熟悉的身影死在了这场寒冬当中…
雷凌为轿车榜再添一位日系战将,销量达到了17725台,同比去年上涨8.4%,这其实是经销商为迎接全新雷凌的上市,对现款车型降价促销所导致的。
3月曾跻身前十的雅阁(询价),4月依旧表现不错,共计售出17959台新车,且将排名提升到第7。这样的销量成绩对比去年同期提升了131.4%!相信它会在5月中获得更好的成绩。
真没想到,奥迪A4L(询价)和宝马3系(询价)竟然来到了销量榜前15!作为两大豪华品牌中相对走量的车型,A4L在上月共卖出14070台,销量对比去年同期提升将近12.6%;3系也以13569台紧随其后。而3系这次入榜,想必是因为全新3系发布后,现款车型大幅度优惠所导致的。
在本月SUV的榜单中只要稍作观察就会发现,月月上榜的长安这次竟然消失了!经分析,SUV是中国市场最火热的车型,因此受市场波动影响也最大。长安CS系列又主打低价市场,消费人群以二三线城市为主。根据目前来看,这类市场已经接近饱和,所以本次未上榜也在情理之中。此外值得一提的是,3月排名第8的CR-V(询价)来到了第4,销量相比去年机油门爆发时有着843.8%的同比增长。
作为吉利一款全新SUV车型,吉利缤越(询价)颜值非常高,去年10月上市后首月销量就曾过万,而该车型4月份销量也达到了12784辆,成功逆袭自家大哥博越(询价)位列销量榜第5,看来它未来的市场表现十分值得期待。
奔驰GLC(询价)来到榜单第7位,这也是豪华品牌SUV中唯一进入前10的车型。相信选择GLC这类豪华SUV的消费者多数都以“消费升级”为主,这也再次印证了低端市场饱和的事实。
荣威RX5(询价)本月突然发力,由于该车在3月份甚至都没有进入前15排名中,此次获得第9的成绩实属令人意外…不过,即使是这样的销量成绩依然对比去年同期下降了38.5%...
本月MPV榜单中除了排名轻微调整并无太多变化。五菱宏光(询价)依旧稳坐销量王座,但这款走量利器的销量也下降了将近1万台。虽然降的不多,但相比当年鼎盛时期一月5万余台的“日常”销量历史,数量已经减半,看来低价车真是最受市场影响的啊。
自3月11日上市后,售价9.98万-18.28万元的嘉际(询价)在3月底便收获3000余台的销量成绩,而作为吉利首款MPV车型,4月中它也有着4036台的不俗成绩,该车在相对冷门的MPV市场能有如此表现,可见市场对它的肯定。本月嘉际销量排名第7,我们十分期待它后期的表现。
从近几个月的销量排行分析,榜单从原先以低价走量车型为主导,逐渐演化为不少豪华品牌车型的战场,这其实是由于“爆款车”销量降低导致的。从A4L、3系、GLC这些车型的上榜来看,售价30多万甚至40多万的豪华车不仅没有遭遇“车市寒冬”,反而还卖得越来越好了!这样看来,“消费降级”还没有波及到中高端车型的消费群体……
内容来源于车友头条-车友号-萝卜报告
