如今的车市,小型车绝对是一个不得不提的车型,毕竟对年轻消费者来说,车身小巧、空间够用、售价不算太高的小型车确实是一个不错的选择。 那说到小型车你会想到什么,Polo?飞度?甚至是已停产很多年的嘉年华? 没错,在消费群体向年轻消费者转移的今天,这些小型车都备受市场喜爱,今天,我们就将大众系的Polo和高尔夫这两个八竿子打不着的小型车和紧凑型车做个简单对比,看看到底谁更胜一筹。 当然了,Polo是全新
2019年05月06日 10:51来源:路咖汽车
如今的车市,小型车绝对是一个不得不提的车型,毕竟对年轻消费者来说,车身小巧、空间够用、售价不算太高的小型车确实是一个不错的选择。
那说到小型车你会想到什么,Polo(询价)?飞度(询价)?甚至是已停产很多年的嘉年华?
没错,在消费群体向年轻消费者转移的今天,这些小型车都备受市场喜爱,今天,我们就将大众系的Polo和高尔夫(询价)这两个八竿子打不着的小型车和紧凑型车做个简单对比,看看到底谁更胜一筹。
当然了,Polo是全新换代Polo,高尔夫依旧是现款高尔夫,这样才有可比性嘛。
外观内饰
萝卜青菜的问题就不多说了,外观内饰各有所好,不过我们必须要知道的是,全新一代Polo在外观造型方面和海外版车型保持一致,前脸看起来和现款的高尔夫极为相似。
内饰方面,全新一代Polo采用了大众家族最新的设计语言,也就是中控仪表盘向驾驶员一侧倾斜。而现款大众高尔夫,则是现款大众内饰的典型代表。
也就是说,论外观的话,其实全新一代Polo和现款高尔夫差球不多,并没有显得很小家子气,内饰的话,全新一代Polo确实更年轻一些。
空间
说空间之前先说车身尺寸,全新一代Polo三围分别为4053/1740/1449mm,轴距为2564mm,轴距较现款车型加长94mm。后备箱空间也有了显著的进步。
高尔夫方面,现款高尔夫的三围分别为4259/1799/1476mm,轴距为2637mm。
由于车型定位原因,定位小型车的Polo在三围上明显比不上定位紧凑型车的高尔夫,但是Polo对轴距进行94mm的加长对一辆小型车来说还是非常有竞争力的。
当然,就空间来看,依旧是尺寸更大一号的高尔夫更具优势,不过得益于大众家族最新的设计理念,就前排储物空间来说,全新一代Polo表现的其实还不错。
配置
作为2019年的新车,全新一代Polo确实在配置上给我们带来了不小的惊喜,超大尺寸电动全景天窗、Bests音响、8英寸智行互联导航系统等等,这都是现款高尔夫没有的。
在安全配置上,全新一代Polo还提供了Front Assist前方安全辅助系统、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA胎压监测等多种安全辅助配置,是不是有点颠覆你对现款Polo的认知。
单论配置来讲,全新一代Polo无疑更具优势,当然,随着高尔夫的换代,这些配置同样不会缺席。
动力
动力方面,从目前已知的信息来看,全新一代Polo将搭载型号为DMB的1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力(83千瓦),比现款1.5L发动机的参数有所提升,就数据来看,同样比高尔夫的1.6L发动机表现要好。与之匹配的是一台6AT变速箱,其他动力版本还暂时还不得而知。
高尔夫方面,1.6L+6AT、1.2T+7DCT、1.4T+7DCT、2.0T+7DCT的多种选择无疑更能满足消费者的多种需。
从动力来讲,全新一代Polo 1.5L的发动机相比高尔夫的1.6L发动机来讲,在动力参数和燃油经济性上都是有所提升的。全新一代Polo的其他动力参数我们暂且还不知道,这里先不做对比。不过嘛,要想买小钢炮(询价),还得是2.0T的高尔夫。
写在最后
作为两款定位不同的车型,虽然全新一代Polo在尺寸、动力等各方面都有所有提升,但是定位更高、大一号的高尔夫来说,全新一代Polo依旧有些差距。如果从配置和年轻化来讲,则是全新一代Polo更胜一筹。
当然了,虽然全新一代Polo还没有正式上市,但是价格肯定也会比定位更高的高尔夫差出不少,从全新一代Polo上,我们倒是能看到大众在年轻化、智能化上的努力。
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