小时候上学男生是寸头,女生统一剪起了冬菇头,剪去的,除了头发,还有特征。 考大学报志愿了,除了课业什么也不被允许想的高中生,却在这个关键时刻被要求做出一生志愿的选择。工作了,我们在相似的小方块里,干着几乎无差别的事情。 从小到大,我们都在不断的“被规范化”。我们的生活已经千篇一律,所以恨不得,自己有那么一点与众不同。对于我来说,车子不仅仅是一个代步工具,一台能让我心动的车,必须符合以下几点
2019年05月01日 14:01来源:极速拍档
小时候上学男生是寸头,女生统一剪起了冬菇头,剪去的,除了头发,还有特征。
考大学报志愿了,除了课业什么也不被允许想的高中生,却在这个关键时刻被要求做出一生志愿的选择。
工作了,我们在相似的小方块里,干着几乎无差别的事情。
从小到大,我们都在不断的“被规范化”。我们的生活已经千篇一律,所以恨不得,自己有那么一点与众不同。
对于我来说,车子不仅仅是一个代步工具,一台能让我心动的车,必须符合以下几点:
1.颜值出众
2.内饰精致耐看
3.驾驶有乐趣
4.有特点 不要淹没在车流中
那这一次试驾的领克02(询价)和X2,他们是与众不同的吗?
看领克02和宝马X2(询价)的第一眼,我没有因为外观而拒绝了解他们,因为它们不是SUV里“被强行规范发型”的那一拨。
X2的外观,暂时将一贯男性气质比较重的方方正正的设计放到一边,视觉上更加扁平流线,再加上你很难在一台SUV上看到的橙黄色。如果只是一个普通女性用户,可能单凭外观就会对X2动了心。
在马路上,X2很容易就和其他车区分开,不单单因为外观,更因为它极低的可见度。
而02呢?大胆的线条,紧凑的车身,加上跨界车一般很低的视觉重心,它能在马路上一下就能吸引路人的目光,却又不至于看上太凶太有威胁力,因为02是精致的,不是夸张的。
它更像是车主个性的宣告:我只在乎,做自己。
我个人对领克02的外观设计是有偏好的,因为在一个阳光明媚的下午,我路过小区楼下那台灰色车身,橙色点缀的02。后来每每经过,我的目光总会先注意到它。
X2的内饰,虽然没有跳出宝马的内饰设计怪圈,但在细微处,做了不少点缀的创新,比如与外观颜色相呼应的氛围灯,还比如Alcantara(麂皮绒)的运动座椅。
02的座椅采用了一种名为Nubuck的材质。不同于Alcantara(麂皮绒),Nubuck是一种用真皮打磨出来的绒面材质,通常用在豪华品牌上,手感舒适,拥有高透气性和耐用性,即使是落座后排,也能感受到用心。
X2采用了12个音响的哈曼卡顿,这是一个连低配X3都没有的待遇;而02则采用了哈曼卡顿旗下的Infinity。你很难说出两者谁更好,因为其实他们都注意低音的表现,适合听一些年轻人爱听的摇滚乐、电音等。
从Infinity出来的Still loving you把我们惊艳到了
除此以外,领克02中控系统整块屏幕材质的质感、包括颜色细腻的程度,都给我一种在玩自己的iPhone的感觉。
开起来的感受才是我们选车的重要衡量标准。
如果让我说,宝马的第一关键词始终是“操控”,X2没有使用宝马惯用的AT变速箱而使用了双离合的变速箱,但在城市游走也远远超越我对双离合的预期。
唯独刹车,油门,方向盘的调校和惯常的宝马风格并不相似,略有一点“年轻气盛”的感觉,让它走有些慵懒,催急了有些急躁,需要花点时间适应。
而领克02呢?
它在外观上的加成,绝对不是以驾驶体验的缺失为代价的。
6AT变速箱在速度与平顺中取得了一个不错的平衡,AT的先天优势让你在开起来并不会那么容易去察觉有换挡动作,虽然换挡速度没有达到性能车的水平,但也足够快了。
而2.0T发动机动力响应也足够符合我的心理预期,它更能明白我每踩一脚油门时想要什么,也让我开着它的时候笑容更大。
用一句话总结就是,它开起来跟我看上去的时候感受是一样的,一样灵活一样年轻。
如果真的要去形容X2和领克02给我的感觉,那就是“理智的冲动”。
因为一直以来我觉得买台SUV最大的代价,就是丢失太多个性,放弃自己对个性的追求向家用妥协,这就跟一个女生放弃打扮彻底变成一个黄脸婆一样可怕。
而开着一台领克02或X2,不仅仅是因为我喜欢SUV,更是因为我终于找到一台能代表我个性的SUV。
一台通勤,一台开去撒欢,一台越野,一台跑山相伴,每天开着不一样的车,过不一样的人生。
但出于现实,我们中的很多人都只有一台车,而我们中的很多人买车,“个性”永远是最后一个衡量条件。
但是就以一个女生来说,买东西永远不是只看商品背后的价值,是看个性以及符不符合自己。
如果买鞋子永远只要穿着舒服,那世界上就不会有人穿高跟鞋,如果买车永远只随大流,那还有什么意思呢?
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