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混动与纯燃油一个价?22.98万为何不买本田奥德赛锐·混动?

  2019-05-01 13:56  编辑:跑车网 来源:名车资讯

随着二胎政策已经开放了近五年之久,再加上目前全面升级的消费结构,MPV和大七座车型越来也受到消费者的追捧。而在前不久的上海车展,无论自主还是合资亦或者进口车型,在这一细分市场都继续深耕,像是雷克萨斯LM、上汽大通G20 、吉利嘉际等等,这些车型在更好满足消费者的同时,也为这个市场带来了更多的可能。当然,这里更少不了家用MPV市场中的长年霸主——本田奥德赛,作为广汽本田布局MPV市场的战略车

2019年05月01日 11:41来源:车市进言

随着二胎政策已经开放了近五年之久,再加上目前全面升级的消费结构,MPV和大七座车型越来也受到消费者的追捧。而在前不久的上海车展,无论自主还是合资亦或者进口车型,在这一细分市场都继续深耕,像是雷克萨斯LM(询价)、上汽大通G20(询价) 、吉利嘉际(询价)等等,这些车型在更好满足消费者的同时,也为这个市场带来了更多的可能。

混动与纯燃油一个价?22.98万为何不买本田奥德赛锐·混动?

当然,这里更少不了家用MPV市场中的长年霸主——本田奥德赛(询价),作为广汽本田布局MPV市场的战略车型,也是最早进入中国的高端MPV车型,奥德赛(ODYSSEY)自2002年推出以来,历经17年、四代产品,凭借其高品质、以及不断升级的产品价值和极具时代感的品牌沟通方式,收获了超过55万精英用户的支持与信赖,成为消费者最熟悉和喜爱的MPV之一。而就在这个中国MPV市场变革之际,本田奥德赛更适时推出了锐·混动。

混动与纯燃油一个价?22.98万为何不买本田奥德赛锐·混动?

4月29日,以“不将就·新选择”为主题的奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市发布会在成都举行,新车共6个版本,市场指导价为22.98万-32.38万元,享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。

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在奥德赛锐·混动的加入前,奥德赛像是本田在MPV市场的一只奇兵(询价),多年以来虽然屡建奇功,但还是势单力薄了一点。而奥德赛锐·混动加入后,广汽本田在MPV市场算是组建起了一只完整的王牌师,在延续奥德赛品牌基因与血统的同时,在守住原有市场份额的同时,用更加旗舰的身份,跨向更高的领域,吸引更多的精英人群。

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区别燃油车型 锐·混动更具动感

动感美学持续进化,区别于现有汽油版车型,奥德赛(ODYSSEY)锐?混动拥有高识别度的运动外观,以本田全球设计的飞翼式前脸为设计理念,搭配厚实的保险杠造型与运动包围,整体力量感十足;前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条;两侧前翼子板和车尾也加入了混动专属的HYBRID(询价)混动标识;尾部设计则延续大气风格,平直的尾翼造型使整体视觉感更为高大宽阔。

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此外,新车搭配17寸多幅式硬朗轮辋,轮胎外形扩大,在凸显运动感的同时又不失大气,令每一次出行都成为夺目焦点。为了满足年轻用户的多元选择,奥德赛(ODYSSEY)锐?混动提供五种车身颜色,充分满足消费者的个性化需求。

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在智能科技方面,奥德赛锐·混动搭载了升级的Honda SENSING智能安全辅助系统,包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统等等。采用了轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,加上超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。更重磅的是,奥德赛(ODYSSEY)锐·混动还将在下半年搭载Honda全球首创的“魔术感应门”,“魔术感应门”在现有的电动侧滑门技术上,凭借内置于滑动门的静电传感器感知用户手势,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,仅在LED光束的指引下,轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。

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混动只有省油一个优点?

当然,奥德赛锐·混动最核心的一点还是在于其混动系统。其搭载的是Honda第三代i-MMD双电机混动系统,该系统由一台2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机和两台电机、电动CVT搭配组成,驱动电机最大扭矩达到315N·m,由于电机具有高扭矩的特性,一起步便可获得酣畅淋漓的加速体验,加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机,配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池,奥德赛(ODYSSEY)锐?混动的系统综合最大输出功率达到158kW,在不同的驾驶模式下都能获得畅快的高性能驾驶体验。同时,也让奥德赛锐·混动实现同级别压倒性的燃油经济性,百公里综合油耗低至5.8L。

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不过,很多消费者仍有疑问,那就是混动版相较于燃油版是否只有省油一个优点?按照常态来看,混动普遍比燃油贵3-4万,而这3-4万如果用来加油,那么也可以行驶8-10万公里,而家用车的普遍使用里程也差不多是这个数,所以很多人觉得买混动没必要。但是,这一点放在奥德赛锐·混动上却并不适用,燃油版奥德赛的售价区间为22.98万元至35.48万元,而锐·混动的价格为22.98万-32.38万元,两者的各配置价格高度重叠,也不存在谁比谁贵的概念。况且,混动的优点并不仅仅是省油。

混动与纯燃油一个价?22.98万为何不买本田奥德赛锐·混动?

事实上,抛开油耗不谈,混动的意义更在于驾驶感受、隔音、操控性等各个方面。首先就是驾驶感受,混动相较于燃油版车型,它的动力输出会更线性、更丝滑。i-MMD中低速由于发动机和车轮完全没连接,不管你发动机怎么飚转速,控制车速的轮子都只和电机相连,所以电机细腻爽快的动力输出表现在平顺性上简直无可挑剔,中低速下的i-MMD表现直接=纯电动车。当然,由于混动的加持,整体的加速性,也就是大家经常喜欢拿来做比较的百公里加速,也会比燃油版车型更好。不过,在奥德赛这款家用MPV身上谈加速,就有些耍流氓的意味了。除此之外,混动车型的静音性会更加出色,这对于一辆定位高端的家用MPV尤其重要。

混动与纯燃油一个价?22.98万为何不买本田奥德赛锐·混动?

写在最后:

随着MPV的市场空间快速扩容以及汽车消费升级,国内MPV用户群体也呈现年轻化和需求多样化趋势。奥德赛锐·混动的到来,为MPV市场注入了颠覆性的一款产品,同时也将突破原有MPV竞争圈,开创混动MPV全新价值时代,成为提供真正Sporty价值的MPV车型。

内容来源于车友头条-车友号-车市进言

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