在很长一段时间里,当我们向朋友们推荐自主品牌车型的时候,总以价格、配置等作为主要推荐理由。而在动力、底盘和操控方面,不少人依然习惯性地认为合资车型占据着强大的领先优势。时至今日,这种观念的确应该转变一下了。就比如我们今天要向大家推荐的这4款紧凑级轿车,在同价位的基础上(以终端售价11万元左右为准),荣威i6 PLUS和吉利缤瑞自然拥有着不俗的配置优势,然而它们在动力和操控方面,似乎也并不比合资对手
2019年05月01日 00:21来源:紧凑型车导购
在很长一段时间里,当我们向朋友们推荐自主品牌车型的时候,总以价格、配置等作为主要推荐理由。而在动力、底盘和操控方面,不少人依然习惯性地认为合资车型占据着强大的领先优势。时至今日,这种观念的确应该转变一下了。就比如我们今天要向大家推荐的这4款紧凑级轿车,在同价位的基础上(以终端售价11万元左右为准),荣威i6(询价) PLUS和吉利缤瑞(询价)自然拥有着不俗的配置优势,然而它们在动力和操控方面,似乎也并不比合资对手们弱。
荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版
指导价:12.98万元 | 终端售价:10.98万元
荣威i6 PLUS在近期完成了一次较大的中期改款,外形部分最明显的变化则是换装了大尺寸中网格栅,整体时尚感得到了提升。而对于改款后的新车来说,配置水平、动力性能的变化才是最大的亮点。首先是动力方面,改款后的荣威i6 PLUS新增了1.6L+CVT动力总成,取代了之前的1.0T动力,在燃油经济性、平顺性方面表现更佳。
配置方面,以荣威i6 PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版为例,全系次顶配车型、终端售价在11万元以内,却已经搭载了不少本文4款车型中值得称赞的高端配置。例如全LED大灯、转向辅助灯、后视镜加热/折叠、自动雨刷、倒车影像等外部配置,在日常用车过程中,它们都能给用户带来更多的便利性和档次感。
在车内方面,这款新车搭载了真皮包裹多功能方向盘、自动空调、后排出风口、电动天窗等功能,对于日常舒适性的照顾比较到位。多媒体系统方面,它虽然没有配备斑马智行系统,但却同样搭载了10.4英寸竖屏,内部集成了蓝牙电话/音乐、CarPlay/CarLife手机映射、智能语音识别等,娱乐功能方面同样丰富。乘坐方面,荣威i6 PLUS的座椅尺寸相当宽大,填充柔软度表现也很到位,前/后排乘坐舒适度都让人满意。此外,它还配备了前排座椅加热功能,细节照顾比较贴心。
动力方面,在荣威i6 PLUS上,这个价位已经可以购买到上汽主打的1.5T+7速双离合动力总成。发动机最大马力达到169Ps、峰值扭矩为250N·m,在4款车之中表现最为抢眼。在我们实测的0-100km/h加速过程中,这套动力总成取得了8.2秒的优异成绩,加速性能比较优异。而除了动力强劲的优势之外,这款双离合变速器的调校功力也值得认可。它能在日常行驶时积极升挡、以确保燃油经济性,深踩油门时它也会迅速做出降挡动作、以保证动力爆发的及时性。
虽然在整体动力性能上表现较为运动化,但荣威i6 PLUS在其它驾驶设定方面依然采用了偏日常舒适性的调校,转向手感较为轻盈,在日常驾车时能够提供更多的舒适度。它还搭载了电动助力动态转向系统,日常跑高速时能有助于提升更多稳定性。悬架的初段表现很柔软,能够帮助车辆化解大多数颠簸,而在高速过弯时,它的后段同样能够提供扎实的支撑,韧劲很足。稍微偏软的刹车脚感,实际上也是为了在走走停停的市区道路中减少驾驶者的疲劳感。
在4款推荐车型中,荣威i6 PLUS的动力参数最高、加速性能也是最强的,这有助于它吸引不少追求运动化的潜在用户。在配置方面,荣威i6 PLUS的表现较为优异,但在科技型配置方面,似乎相比缤瑞稍有一些差距。底盘、转向和刹车等日常驾驶调校方面,荣威i6 PLUS显得较为均衡,更容易满足家庭用户的实际用车需求。
吉利缤瑞 200T DCT 缤耀版
指导价:11.08万元 | 终端售价:11.08万元
吉利缤瑞可谓是品牌家族中颜值最高的一款紧凑级运动轿车,它在外形上采用了吉利家族式设计风格,但也同样具备明显的自身独特性。尺寸方面,吉利缤瑞的车身长度甚至要比荣威i6 PLUS更突出一些,外形气势方面更加符合年轻用户的审美需求。年轻、时尚和运动,是吉利缤瑞吸引潜在用户的关键因素。而在配置水平方面,同价位的它则比荣威i6 PLUS更加突出。
售价11.08万元的吉利缤瑞 200T DCT 缤耀版,已经是全系顶配车型,可见它在整体售价区间上,要比本文推荐的其它3款车更具性价比优势。这款车同样搭载了全LED大灯,难得的是,吉利缤瑞还配有自适应远/近光功能,更加注重日常行车时的安全性。后视镜加热/折叠、倒车影像、无钥匙进入/一键启动等,在吉利缤瑞上也都悉数配备。外形部分最抢眼的,要数它搭载的ACC自适应巡航功能,通过单目摄像头+毫米波雷达,它可以实现全速段自适应巡航,科技感优势相当明显。此外,这款吉利缤瑞还配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等驾驶辅助功能,整体上已经达到L2级自动驾驶,日常驾车的安全性、便利性更加出众。
在车内部分,吉利缤瑞搭载了真皮包裹多功能方向盘、带有空气净化功能的自动空调、电动天窗、前排无线充电、车内氛围灯、内置式行车记录仪等等,在4款推荐车型中,吉利缤瑞的内部配置同样最为丰富、也最具年轻化特色。多媒体系统方面,吉利缤瑞搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统,它不仅具备面积更广的10.25英寸触控屏,在内部功能方面也极具特色。
多媒体系统内部集成了高德车机版导航、蓝牙电话/音乐、智能自然语音识别、空调系统调节等,界面示意效果很棒、操作流畅度也值得称赞。座椅方面,吉利缤瑞的前排座椅同样具备电加热功能。此外,它还是本文4款推荐车型中唯一支持后排座椅按比例翻倒的车型,具有更灵活的行李厢空间扩展功能。
动力方面,吉利缤瑞分别搭载了1.0TD和1.4T这两款不同的涡轮增压发动机,厂方主打的200T(1.0TD)动力最大马力为136Ps、峰值扭矩为205N·m,输出参数仅略低于荣威i6 PLUS、却明显高于两位合资选手。传动系统方面,吉利缤瑞200T车型匹配了6MT和6速DCT双离合变速器。虽然排量相对较小,但1.0T+6 DCT搭配依然具备快速、积极的响应。动力在输出表现上更符合日常驾驶的逻辑,同时也更加强调对燃油经济性的追求,比较适合年轻家庭用户。
吉利缤瑞的底盘整体性表现非常出色,行驶品质值得称赞。日常驾驶时,它能够轻松地化解路面的细小颠簸,而在遇到紧急并线、或是高速过弯时,它也能表现出扎实、稳定的姿态,丝毫不拖泥带水。此外,吉利缤瑞的NVH表现在同级中堪称优异,车内静谧性出众,这更加有助于提升车内乘坐的高级感。相比以往的吉利品牌车型来看,缤瑞在驾驶品质感、乘坐舒适度等方面都有了不小的提升,它的整体调校更偏向均衡,既能给你提供日常舒适性、同时也具备一些良好的操控感受。
首先,吉利缤瑞是本文推荐的4款车型中售价最低的一款,11万元的预算即可购买到它的顶配车型。此外,在配置表现方面,这款吉利缤瑞 200T DCT 缤耀版已经配备了ACC自适应巡航、自适应LED大灯、主动刹车等高级配置,表现足够出众。对于绝大多数潜在用户而言,官方最新推出的200T手动缤雅版、200T手动缤驰版和200T DCT缤驰版这3款车型在配置水平上已经足够日常使用,官方售价仅为7.58-8.88万元,性价比优势更为突出。日常驾驶方面,吉利缤瑞有着相对均衡的调校水平,既满足家用舒适性、也拥有出乎你预料的操控感受,非常值得推荐。
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