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能打败思域的,只有它自己吗?

  2019-04-28 19:14  编辑:跑车网 来源:名车资讯

我们编辑部的同事列老师订车了,领克03。 就是昨天阿新老师写的那个2.0T+6AT的领克03。 那个曾经在思域和领克03中犹豫不决的铮铮男儿,最终被思域的“不作为”折磨得彻底失去了耐心。新款思域等不到,两厢思域进不来。天兵天将,也有寡不敌众之日;神车思域,如今同样也是四面楚歌。 今时今日,只要是款新车都在标榜“视觉运动”,十万级起步的家轿之中,谁不想一战成名?而成名最快的方式,就是直接挑战

2019年04月28日 16:51来源:新车评

我们编辑部的同事列老师订车了,领克03(询价)。

就是昨天阿新老师写的那个2.0T+6AT的领克03。

那个曾经在思域(询价)和领克03中犹豫不决的铮铮男儿,最终被思域的“不作为”折磨得彻底失去了耐心。

能打败思域的,只有它自己吗?

新款思域等不到,两厢思域进不来。天兵天将,也有寡不敌众之日;神车思域,如今同样也是四面楚歌。

今时今日,只要是款新车都在标榜“视觉运动”,十万级起步的家轿之中,谁不想一战成名?而成名最快的方式,就是直接挑战最有“话事权”的江湖老大哥。

能打败思域的,只有它自己吗?

在众多“打擂台”的选手中,还真能找到两位颇具实力的选手,从里到外,像模像样。

一位是全新日产轩逸(询价),另一位就是全新丰田雷凌(询价)。日系三巨,再次会师。

能打败思域的,只有它自己吗?

和思域一样,轩逸和雷凌也都一直是这个级别里的常青藤车型。不知不觉中,雷凌已经是丰田Corolla车系的第十二代车型,而轩逸更是走到了第十四代。

能打败思域的,只有它自己吗?

随着丰田TNGA架构的下放,全新国产版的雷凌也用上了TNGA架构中的GA-C平台,同时采用了Corolla车系北美版的造型,与欧版Corolla作为原型的卡罗拉(询价)在外观上的还是有着不小的差别。

比起丰田卡罗拉+雷凌这种“双车战略”,日产就相对简单了很多。全新轩逸同样由自家最新的平台打造而来,并且还是日产CMF-CD平台下的首款量产车型。可见全新轩逸肩上的重任有多大。

能打败思域的,只有它自己吗?

当然,在前文中提到的“视觉运动”上,哥俩也是不相上下。全新轩逸外观设计上延用了Vmotion 2.0(询价)概念车的设计风格,以硬朗著称的前脸,层次分明的前保险杠,散发着一股GT-R(询价)之味的倒梯形中网,都让轩逸从之前的奶油小生向着肌肉小哥的风格上一步步转变。

如果说轩逸是身穿紧身背心的健身教练,那全新雷凌就是西装革履的霸道总裁。獠牙式的前大灯造型以及造型夸张的“大嘴”是整体风格更显凶悍的关键所在,高配车型换装的LED灯源同样能在夜晚增加震慑感。

能打败思域的,只有它自己吗?

说实话,哥俩在前脸上营造的那种“狠”劲的确还能跟思域钢一钢,但平庸的尾部比起思域双回旋镖尾灯,依旧还是差了一个时代。思域虽老,亦能战矣!

能打败思域的,只有它自己吗?

把内饰的品质提升上去是最简单的提升豪华感的办法,这一点上轩逸完胜雷凌。全新轩逸的中控区用上了大面积的皮质包裹,而且还有很多缝线为其作点缀,同样座椅上新增加的菱形格纹,也让整个内饰看起来更有高档车的味道。

能打败思域的,只有它自己吗?

虽然雷凌整体豪华感上不如轩逸表现的那样淋漓尽致,但在配置上还是小胜一筹。雷凌高配车型上换装的全新竖屏中控屏幕可谓是光芒四射,对于一向走稳重中庸路线的雷凌来说,这个12.1英寸的大屏视觉冲击力实在太大,真得花点时间去平复一下心情。

能打败思域的,只有它自己吗?

这样一比,轩逸上那块8英寸的悬浮屏的颜面何存?况且,这边雷凌都用上了电子手刹,而夸赞了半天轩逸,一个脚刹自毁一半前程。

能打败思域的,只有它自己吗?

车身尺寸方面,全新轩逸长宽高4641/1815/1450mm,轴距2712mm。全新雷凌长宽高4640/1780/1455mm,轴距为2700mm(和现款思域一样)。账面上来看轩逸更优秀一些,但实际体感应该不会有明显的差距。值得一提的是,全新雷凌换上了多连杆后悬架,操控性和舒适性会有所提升。

能打败思域的,只有它自己吗?

动力方面,全新轩逸将搭载符合“国六”排放标准的1.6L自吸发动机,最大功率为102kW(139马力),最高时速190km/h,匹配CVT变速箱。而全新雷凌燃油版和双擎版将分别搭载1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中燃油版1.2T发动机最大马力116马力,峰值扭矩185N·m,传动系统匹配CVT变速箱。双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,系统综合最大马力或为136马力。

能打败思域的,只有它自己吗?

到了最后,全新轩逸和全新雷凌这哥俩废了半天劲还是败在了动力系统上,也败在了思域最强悍的地方。也难怪思域的那些键盘迷弟们时不时的就是秒天秒地秒超跑,毕竟1.5T发动机+CVT的组合思域玩得太溜了,130kW(177马力)、220N·m的数据摆在那,轩逸和雷凌无话可说啊。

但,全新轩逸和雷凌就这样还没上市就输了?

能打败思域的,只有它自己吗?

当然没有,消费者接受新事物的维度太多了。豪华感十足的内饰、TNGA架构、Vmotion的家族化设计、混动系统等等,这些新东西放到轩逸和雷凌上,就已经无形中为他们穿上了能和思域抗衡的盔甲。何况,他们的具体配置还未公布,又何必太早下结论呢?

5月20日,雷凌率先上市。轩逸,就等你了!

内容来源于车友头条-车友号-新车评

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