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外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

  2019-04-24 13:58  编辑:跑车网 来源:名车资讯

文:大众侃车/肖文斌 在上海车展媒体日的前一天,我们有幸必过拥挤的看车热潮,在上海西郊某处静谧的宾馆内,对2019款瑞虎8进行了一次轻松愉悦的静态赏析。在过去的一年中,备受年轻消费者青睐的小型SUV市场得到增式迅猛,反而曾经炙手可热的大7座SUV有些淡出人们视野,但对于瑞虎8而言,却是一个沉淀自我的好机会。 看尽今年百花争艳的上海车展,再回头反观2019款瑞虎8,不得不感叹,在10万级别车型中

2019年04月24日 11:41来源:大众侃车

文:大众侃车/肖文斌

在上海车展媒体日的前一天,我们有幸必过拥挤的看车热潮,在上海西郊某处静谧的宾馆内,对2019款瑞虎8(询价)进行了一次轻松愉悦的静态赏析。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

在过去的一年中,备受年轻消费者青睐的小型SUV市场得到增式迅猛,反而曾经炙手可热的大7座SUV有些淡出人们视野,但对于瑞虎8而言,却是一个沉淀自我的好机会。

看尽今年百花争艳的上海车展,再回头反观2019款瑞虎8,不得不感叹,在10万级别车型中,能够做到既有气势,又具备堪比合资车型品质感的大7座SUV凤毛麟角,而眼下瑞虎8无疑做得很到位。

造型虎虎生威

和今年的时间节点相仿,在去年的北京车展上,瑞虎8作为家族的旗舰车型闪亮登场,虎虎生威的造型设计,配合庞大的车身,以及亲民的价格,迅速博得二胎家庭消费者的眼球。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

时隔一年之后,眼前的2019款瑞虎8并未在造型上做过多的大刀阔斧版改革,但却在细节上进行了不断优化,让整车造型更具品质感。

在新款瑞虎8上依旧保留了家族式的前脸设计,硕大的进气格栅,以及贯穿车标的横向镀铬线,和高位前大灯,构成了旗舰车型虎虎生威的前脸表情,让人过目不忘。

和老款车型又略有不同,2019款瑞虎8的中网增配了大量的镀铬件,此外,在雾灯趋于,引入了点状的日间行车灯,豪华感和档次感均有所提升。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

值得一提的是,瑞虎8的全新大灯设计,灯腔内部进行优化,更具攻击性。另外,在新车上首次搭载了IHC智能远近光切换功能,远近光以及转向灯均为LED灯源,科技感爆棚。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

来到车身侧面,得益于2710mm轴距,以及4700mm的超长车身,瑞虎8的车身腰线非常舒展,配合车顶的镀铬饰条,视觉感非常优雅感。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

回到车身细节上,车身腰线并未调整,四个熏黑塑料材质轮拱,撑起了整车的力量感,R18寸的轮毂也是用料十足,全新设计的样式更具豪华感。轮胎规格为固铂EVOLUTIONCTT 235|55 R18,较同级车型车胎更宽,具有更好抓地性。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

尾部设计改动不大,贯穿式尾灯夜晚辨识度十足,同时极大地提升了整车的豪华感。改变之处在于下排气管的设计,为了满足年轻消费者运动的口味,在新车型上双边单出的排气管肉眼可见。

内饰变化天翻地覆

在绕车讲解之前,工作人员千叮咛万嘱咐道,内饰的变化才是此次新瑞虎8最大的亮点。果不其然,在拉开车门那一瞬间便被猝不及防地惊艳到。

10万级别的中大型SUV都如此考究了?大概是每一个感受过瑞虎8的人,最真实的想法。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

在2019款瑞虎8上,较老款车型而言,变化之处主要体现在三个层面,更科技,更豪华,以及更运动。

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

外表虎虎生威 内在细嗅蔷薇 静态评测2019款瑞虎8

中控液晶屏不仅尺寸更大,升级为10.25英寸,样式也做了调整,树立与中控台面,配合下方的全触摸功能控制区,总会让人不禁联想到路虎星脉。此外,总控液晶屏也进行升级,达到了同级领先的12.3英寸。

置身于三块屏幕加持下的新座舱中,科技感扑面而来。

在驾驶层面,新车型上改用了更具运动感的平底方向盘,握感粗壮,心里马力至少增加20匹。此外,换挡机构也更新换代,造型更短小的档把头,采用金属和玻璃两种材质,档次感十足。

同时,在2019款瑞虎8上有很多细节处理可圈可点,仿木纹的中控饰板,触感光滑,刹车踏板选用了合金包裹等等,无论是在看得见的,还是看不见的地方,都做到了用料扎实,做工考究,超越同级的品质感,让人印象深刻。

空间灵活多变

除了一些肉眼可见的,大众侃车更愿意分享一点人们常常忽略的小细节。相比于上一代车型,2019款瑞虎8的座椅舒适性提升明显,其实但从新座椅的剪裁便不难察觉,整个人置身其内,四周尽被包裹,皮质座椅的质地非常柔软。

而据工作人员介绍,新瑞虎8在座椅供应商的选择上煞费苦心,最终敲定了捷豹路虎御用的李尔座椅,全新的设计和做工,为的是满足乘坐人员的舒适性和包裹性。

在新瑞虎8上,座椅的布局也更灵活多变,除了常规的2+3+2布局之外,还提供有2+2+3形式的,第二排独立座椅。

为了给第二排乘客营造出更为舒适惬意的空间,工程师还为第二排座椅增加了滑轨,前后可调范围达260mm,靠背也可在0-127度范围调节。至于腿部和膝部空间的表现,自然不必多言,放图。

一台七座SUV优质与否,很大程度取决于第三排的表现。亲自体验瑞虎8的尾排,你会发现工程师对于第三排乘客的照顾同样到位,李尔座椅柔软舒适,且靠背大角度可调节,最让人印象深刻的是,后排乘客还拥有多档可调独立空调。

而据工程师介绍,相比于老款车型,在2019款车型上除了对舒适性进行优化外,实用性也同步提升,比如二、三排座椅可以同时平铺放倒,最大容积扩充至1930L、

侃车观点

一年之后,再次赶在上海国际车展上亮相的2019款瑞虎8,在一年中的“沉淀“让人印象深刻,除了造型上的不断优化之外,内饰的改变堪称天翻地覆,无论是综合配置的均衡度,还是舒适氛围的营造上,均遥遥领先同级。可以肯定的是,凤凰涅槃之后的全新瑞虎8将在中大型SUV市场中虎虎生威。

内容来源于车友头条-车友号-大众侃车

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