易车导购在去上海参加车展之前,有好几个"哥老倌"都拜托我帮他们看看新车。他们的基本要求都差不多,外观要年轻运动,还要跑得快,甚至有个"哥老倌"还要求要敞篷能把妹的。他们的预算不尽相同,从10万到50万都有。这不,带着这份任务,我在车展现场找到了这些车,它们都已经上市或者预售,不论钱多钱少都能有的买。 全新宝马Z4:你是爱我还是爱丰田Supra? 宝马全新Z4
2019年04月23日 04:21来源:紧凑型车导购
易车导购在去上海参加车展之前,有好几个"哥老倌"都拜托我帮他们看看新车。他们的基本要求都差不多,外观要年轻运动,还要跑得快,甚至有个"哥老倌"还要求要敞篷能把妹的。他们的预算不尽相同,从10万到50万都有。这不,带着这份任务,我在车展现场找到了这些车,它们都已经上市或者预售,不论钱多钱少都能有的买。
全新宝马Z4(询价):你是爱我还是爱丰田Supra(询价)?
宝马全新Z4在2019上海车展中正式上市,售价区间为48.88-63.38万元。新车基于CLAR平台打造,由上代的硬顶敞篷设计改为了软顶敞篷,动力部分将提供2.0T和3.0T这两款动力可选,新车由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。
值得一提的是,全新丰田Supra也基于CLAR平台打造,采用宝马B58 3.0T发动机,并搭载ZF的8速自动变速箱,二者的车身尺寸基本一致,可以说是宝马Z4的"姊妹车"。
全新宝马Z4极大限度地保留了概念车的设计思路,中网采用由"Y"字形组成的点阵式镀铬装饰,车身四周搭载了更多的M运动套件,前翼子板处的散热通风孔增强了运动感。全新宝马Z4的顶篷由上一代的硬顶改为了软顶,软顶能帮助新车减轻重量,并释放更多的后备厢空间。
内饰方面,全新宝马Z4的中控风格和全新8系车型相似,并配备全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示屏。全新宝马Z4搭载的iDrive 7.0系统可实现手势控制和语音控制功能,而且还采用了全新造型的电子挡把、以及手机无线充电等功能。新车还配置了和宝马X5(询价)相同的BMW第3代HUD抬头显示系统,投射面积更大,显示信息也更加丰富。
底盘悬挂部分,全新宝马Z4采用了M运动型电磁避震器、M运动刹车系统,前悬挂也进行了全新设计,后悬挂拥有可电子锁定的差速器功能。底盘调校方面相比上一代车型更加追求运动性。
编辑小结:全新Z4基本上可以说是经过了脱胎换骨的变化,几乎找不到老款车型的影子,但新车这样激进的外观设计或许会需要大家花一段时间来接受。对于全新Z4来说,2.0T车型才是它的主销车型,而若是为了驾驶激情考虑3.0T车型的话,或许同价位的宝马M2(询价)才是更好的选择。
斯巴鲁BRZ(询价):想不到吧,我又回来了,中国市场真香!
2017年下半年,斯巴鲁BRZ曾在华停售,当时一度引得众多真爱粉大呼可惜,而斯巴鲁BRZ/丰田86(询价)的二手车市场价也曾上涨。但就在2019年的2月15日,斯巴鲁中国的官方微博发布消息称,BRZ即将强势回归,嗯,真香!
在本次上海车展上,斯巴鲁不仅为我们带来了自带STI套件的BRZ,更是宣布了新车的售价区间为:27.38-28.38万元。
在外观方面,新车在延续老款车型设计的基础上或将增加全新的一套STI运动包围,体现在前唇以及侧裙上,其在车尾部分还将配备小尺寸尾翼,整体相比老款改动不大。
配置方面,新车配备了胎压监测、迎宾灯、五档仪显示器亮度调节、轻触拨杆转向灯亮三次自动回位等功能,并且老款车型的备胎被替换成了补胎工具。
此外,新车还在操控性方面进行了提升,升级配备了采埃孚旗下SACHS品牌减振器(2017款高配的type-RS车型也有配备),并针对车身刚性和后轮拱气动布局进行优化。
编辑小结:加配不加价,回归可真香!对于中国的玩家来说,BRZ的回归无疑是一大好消息,而且新车的在原本的基础上对配置进行了升级,但售价却和之前的车型保持一致。如果你喜爱“2挡7300转”的快感,那么别犹豫赶紧下手吧。
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