斯柯达是基于大众旗下的车系,斯柯达的SUV、轿车在我国还是有不错的知名度,但是比起传统大众品牌的车系来说稍有逊色,在去年年底的一波合资车降价中,斯柯达车系并不突出,但是现在斯柯达旗下的紧凑车型明锐降价2万多引起关注,起步价8万多起步,消费者表示可以关注了。这款车销量上比不上朗逸、轩逸、卡罗拉,但还是赢得不少消费者的青睐,整车设计非常中规中矩,车体突出饱满,长宽高为4675*1814*1460m
2019年04月22日 17:41来源:车与舆
斯柯达是基于大众旗下的车系,斯柯达的SUV、轿车在我国还是有不错的知名度,但是比起传统大众品牌的车系来说稍有逊色,在去年年底的一波合资车降价中,斯柯达车系并不突出,但是现在斯柯达旗下的紧凑车型明锐(询价)降价2万多引起关注,起步价8万多起步,消费者表示可以关注了。
这款车销量上比不上朗逸(询价)、轩逸(询价)、卡罗拉(询价),但还是赢得不少消费者的青睐,整车设计非常中规中矩,车体突出饱满,长宽高为4675*1814*1460mm,在紧凑车型中,这种尺寸的车身设计算是不错的,因为有些车的宽度还没有1800mm,车身前脸设计非常大气,车头饱满通过线条配合,突出硬朗的感觉,前脸用竖状金属镀铬装饰进气格栅,车灯采用分开式的设计,LED卤素大灯使整车前脸更有前卫感,下方雾灯处和前保险轮廓融为一体的设计,突出整车的商务感。
侧身设计突出的是商务化,整车严格来说没有运动感的元素,整车都是那么正式感,突出扁平式的车头设计,流线型的车体,腰线贯穿车尾,下方还有银色条的装饰,车尾相比车头更加饱满,整车给人的感觉是安全感。
在内饰设计上,这款车走的是简约的风格,可以看到整个中控台并没有太多的装饰,和外观上可以说相互呼应了,中控台采用塑料硬壳包裹,有层次线分隔中控台,在视觉上由层次感,中控部分采用的大屏设计位于空调出风口下方,采用按键式来凸显出科技感,并且配上液晶仪表的设计,在人车交互上有很大的便利,座椅细节上,设计理念突出的是舒适性,无论是驾驶员还是乘客都能感受到不错的包裹感和支撑性。
动力上,这款车的配置为1.5L自然吸气发动机,最大输出116马力,当然了8万多的车的变速箱为5档手动版,车的前后悬架上采用的是麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,也是紧凑车型的标配了,这款车因为宽度设计,在同级车中将突出良好的稳定性,因为有不错的抓地力,所以是驾驶员和乘客都感受到安全感,而动力方面,在紧凑车型中也算够用,因为用户通常是上下班用,所以动力方面不能说非常足,也能满足日常需求。
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