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比停产还难受,长4米8档次不输迈腾,5.6油耗15万却没人买

  2019-04-16 16:34  编辑:跑车网 来源:名车资讯

说起大众这个品牌,就连汽车小白对其都是有一定了解的,因为它旗下的汽车在市场上真的是司空见惯了,2018年累计销量突破400万台,足以见得它在人们心中的普及程度之高。虽然说大众生产的汽车基本上款款都是火爆,但这种情况也不是一成不变下去,就比如说今天给大家分享的这一款斯柯达速派,车长4米8,档次不输迈腾,而且油耗低至5.6L,如今却面临着不停产又卖不动的情况,实在是难受。作为收购斯柯达之后二者合作

2019年04月16日 14:17来源:欣车鉴

说起大众这个品牌,就连汽车小白对其都是有一定了解的,因为它旗下的汽车在市场上真的是司空见惯了,2018年累计销量突破400万台,足以见得它在人们心中的普及程度之高。虽然说大众生产的汽车基本上款款都是火爆,但这种情况也不是一成不变下去,就比如说今天给大家分享的这一款斯柯达速派(询价),车长4米8,档次不输迈腾(询价),而且油耗低至5.6L,如今却面临着不停产又卖不动的情况,实在是难受。

比停产还难受,长4米8档次不输迈腾,5.6油耗15万却没人买

作为收购斯柯达之后二者合作的产物,这款车自从上市以来,并没有达到预期的销量,而且同比呈现负增长的趋势。它的销量占这个牌子销量份额的12.01%,基本上是属于垫底的水平了。不过,按理说斯柯达的整体配置应该算得上是相当不错的了,而且在档次上也不输迈腾,为何销量却如此惨淡呢?我们一起来看。

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首先外观方面,斯柯达速派长着一张含蓄又动感的脸,车头部分进气口为多边形,再配上一个圆圆的车标,远远看去仿若元宝的形状,非常符合中国人审美。车身侧面则由大幅倾斜的a柱延伸到弧线状的c柱,配合着前面低垂的保险杠,整个车给人一种跃跃欲试的感觉。车尾的设计则较为简洁,车身尺寸4861/1865/1489mm,整车轴距达到2841mm,因此内部空间还是相当宽裕的,这也让它的实用性更为突出,就算是与自己的兄弟车型迈腾相比,实力也是不相上下。

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内饰的配置上是这款车的亮点所在,车内大部分都使用软性材料进行覆盖,档次上自然是不低。仪表盘使用的依旧是传统的双圆式造型,配上大规格的中控屏幕,让这款车的整体表现更为优越,而且车内还配备8个气囊,以及驻车雷达等等,这在同级别的车当中表现都是较为出色的。

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动力该车提供1.4t、1.8t和2.0t三种发动机,让大家去自由选择。发动机的最大马力分别为150 、180和220,峰值时期的扭矩分别为250牛米、300 牛米和350牛米,这样的数据表现相当不凡。其中性能最优越的就要数1.4t,百公里烧油量仅5.6升左右,正常状态下满油的话可以行驶1172km,可以说,这样的表现绝对在迈腾之上。

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通过以上的数据我们不难看出,这款车整体实力还是相当不凡的,而且这款车目前最低配售价仅15万左右就可以开走,但销量却还一直在走低,不免让人十分疑惑与惋惜。因此,这款车也陷入了一种尴尬,到底是停产还是继续这样耗时间?

内容来源于车友头条-车友号-欣车鉴

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