还在为摇号摇不到而发愁吗?油价上涨还在考虑你钱包里面的钞票吗?在政策和厂家的双重推动下,让新能源计划得以快速进行。新能源汽车不仅不受限行的影响,在个别城市还能享受到免费上牌的政策。这使得有购车需求的消费者越来越多的把目光转移到新能源车型上,尤其是十万元左右的高续航车型,引来无数追捧。 长城欧拉R1 补贴后售价:5.98-7.98万元 纯电最大续航里程(km):310欧拉R1的外形采用了一种小巧
2019年04月13日 16:31来源:买车宝典
还在为摇号摇不到而发愁吗?油价上涨还在考虑你钱包里面的钞票吗?在政策和厂家的双重推动下,让新能源计划得以快速进行。新能源汽车不仅不受限行的影响,在个别城市还能享受到免费上牌的政策。这使得有购车需求的消费者越来越多的把目光转移到新能源车型上,尤其是十万元左右的高续航车型,引来无数追捧。
长城欧拉R1(询价)
补贴后售价:5.98-7.98万元
纯电最大续航里程(km):310
欧拉R1的外形采用了一种小巧可爱的设计风格,并且,从配色到装饰都着力突出了新能源的理念,主打色为淡蓝色与白色的结合,让人一眼就能辨别出它是一款新能源车型。
外观方面采用的是全封闭设计,整个造型设计和车灯都展现了一种微微的复古味道,像是凝缩版的mini(询价) cooper,设计人员表示设计理念是“较小可爱”;
动力部分,欧拉R1搭载了一台功率为35千瓦的电动机,峰值扭矩为125牛米,匹配固定齿比的单速变速箱。欧拉R1的工信部续航里程为310公里(高配版本351公里),快充状态下0.67小时即可将电量充至80%,慢充充满则需要9.7小时(高配版本10.5小时)
比亚迪元(询价)EV360
补贴后售价:7.99-10.99万元
纯电最大续航里程(km):305
论新能源技术方面,比亚迪在整车电池、电控、电机方面比较全面,三大核心部件均有自家生产。在整车性能方面还是比较靠谱。元EV核心零部件质保8年或15万公里,电芯终身保修,车辆质保同样做得完善,一般车辆进行保养或维修便利,4S店的覆盖率高,一二线城市都有实体店。
外观方面,元EV 360采用了最新的“Dragon Face”家族式外观设计,前脸的大嘴格栅和犀利头灯带有典型的家族设计元素。车身侧面采用双腰线设计,更多的赋予了车身动感的造型,同时轮拱上方的腰线在车身表面还塑造出了丰富的光影效果。车尾方面,新车的尾灯并未采用时下流行的贯穿式设计,但新车依旧配备了外挂式备胎。
动力方面,在电池技术上,比亚迪元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池,电池组总容量达到43.2kWh,能量密度达到126.91Wh/kg,官方数据显示综合工况续航里程可达到305km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。
充电方面,元新能源(询价)配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航,满足车主们希望缩短充电时间的诉求。
北汽新能源EX360
补贴后售价:7.99万元-9.89万元
纯电最大续航里程(km):318
北汽新能源EX360作为EX系列(询价)的最新车型,定位小型SUV,在外观方面,沿袭了此前的设计造型。车身尺寸为:4110mm/1750mm/1543mm,轴距为:2519mm。
外观方面,新车前格栅蓝色装饰条表明了其新能源车的特殊身份。其前脸采用了蓝色双横幅贯穿式格栅样式,并在格栅中央嵌入了北汽品牌的LOGO。车尾线条较为简洁,一根宽幅的镀铬饰条与左右两侧尾灯相连。同时,其保险杠下方采用了黑色包围以及银色防擦护板。
内饰方面,新车采用了时尚的红黑撞色设计,搭配仿碳纤维材质的装饰面板,无疑更显年轻时尚。不过在安全方面,低配和中配是没有侧气囊和侧气帘的,高配配备正副气囊,侧气囊,侧气帘。
动力方面,北汽新能源为EC5配备了峰值功率为80kW的永磁同步电机,最高车速100km/h。
帝豪新能源(询价)-EV450
补贴后售价:13.58-15.58万元
续航里程:400公里
帝豪新能源EV450有着400公里的续航里程,同时快充只需要0.5小时即可充满80%。百公里加速只需9.3秒也证实了它有着强劲的动力组成。车内配备了自动头灯、全车车窗的一键升降等功能。EV450用它的的高续航、强动力、高配置吸引着众多人的目光。
外观方面依然是帝豪(询价)的家族式设计,前脸部分采用了吉利水滴涟漪式的前进气格栅,其内部采用封闭式处理,搭配蓝色格栅面板,彰显了其新能源车型的特殊身份。
动力方面,新车搭载了一款最大功率120千瓦,最大扭矩250牛·米的电动机,给整车提供了强有力的动力。
内容来源于车友头条-车友号-买车宝典
