在买车的时候都会进行车辆性价比的对比,新能源汽车具备不限行不限号,同时,在买车的时候还能够享受到国家的补贴,另外在养车用车的成本上面是远远低于同级别燃油车的,从购车的需求上面去讲,买车主要是为了出行方便,同时呢也是用来进行代步的,那么从代步的角度上面来说,当然,和用车的成本有关。既然代步,那么对于续航里程不是特别的在乎,其上,对于现在的新能源汽车而言,以纯电动为主,那么续航里程也是在4
2019年04月13日 08:51来源:侃聊车吧
在买车的时候都会进行车辆性价比的对比,新能源汽车具备不限行不限号,同时,在买车的时候还能够享受到国家的补贴,另外在养车用车的成本上面是远远低于同级别燃油车的,从购车的需求上面去讲,买车主要是为了出行方便,同时呢也是用来进行代步的,那么从代步的角度上面来说,当然,和用车的成本有关。
既然代步,那么对于续航里程不是特别的在乎,其上,对于现在的新能源汽车而言,以纯电动为主,那么续航里程也是在400公里以上的,所以只是作为家用出行,上下班的话,那么,这种是不需要担心续航的,对于短距离行驶时的话,也是可以的,其次,站在用车的成本上面来讲,如纯电动汽车基本上前期的保养都常少的,因为这个和传统燃油车不同,基本上三电只是需要进行常规的检查和保养就可以了。
同时在车辆的使用上面来说,以电池容量在23kwh的电池来说,纯电动汽车一年下来,使用的电费大概就是在3000块钱左右,另外,在保养上面,很多车型都是免费赠送一定时间的保养的,所以新能源汽车,只需要花充电的钱就好了,但是同级别的燃油车来说的话花出去的钱就更多了,一年左右需要油钱,同时能需要保养的费用大大小小,两万公里为例子,一年平均下来的费用大概是在15000块钱左右,其实综合的对比以后,从车辆的使用成本上面来讲,新能源汽车在使用成本上面是远远要低于传统燃油车的,所以在买新能源汽车的时候,这个也是可以作为着重考虑的。
毕竟买车用车成本也是一个大方面,其次站在车辆的操控方面来说,操控相对而言,非常的方便,简单,并且在加速的过程当中是完胜于同级别的燃油车的,另外,在工作的时候,由于没有发动机的存在,所以基本上是不会有噪音的,单从车的本身来说,电动汽车的优势还是明显的,所以,电动汽车大面积的普及,在选择上面新能源汽车也是一种趋势。
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