很多人都说,自主品牌起得来,多亏了前几年SUV车型的爆发,而事实上,确实大多自主品牌都是靠着SUV热销盘活了自己,比如说长城,长安,传祺、众泰,宝骏等等。如果在这其中选择一个最有代表性或许只有长城,长城旗下的哈弗品牌如今只剩下SUV车型,并且官方也表示以后致力于打造SUV车型,而其车型代表便是SUV常年的销量冠军哈弗H6。哈弗H6虽然是长居SUV销量榜单的冠军位置,但是不知道大家还记得不记
2019年04月13日 09:01来源:没车不行
很多人都说,自主品牌起得来,多亏了前几年SUV车型的爆发,而事实上,确实大多自主品牌都是靠着SUV热销盘活了自己,比如说长城,长安,传祺、众泰,宝骏等等。如果在这其中选择一个最有代表性或许只有长城,长城旗下的哈弗品牌如今只剩下SUV车型,并且官方也表示以后致力于打造SUV车型,而其车型代表便是SUV常年的销量冠军哈弗H6(询价)。
哈弗H6虽然是长居SUV销量榜单的冠军位置,但是不知道大家还记得不记得,曾经有一款差点把哈弗H6拉下神坛,并且不止一次,而是多次威胁到哈弗H6的冠军地位,这款车便是如今快被人遗忘的传祺GS4(询价)。
在前几年,传祺GS4每个月的销量几乎都稳定在前十排行榜的第二或者第三的位置,销量也是紧跟着哈弗H6,并且像刚刚说到的,甚至几次差点就超过哈弗H6,但最终的还是被哈弗H6以百位数的小优势压住。但这也证明了当年传祺GS4的产品力以及品牌是受到了消费者肯定的。
不过,在传祺GS4混的风生水起的时候,突然爆发的一件事,让传祺GS4这款车以及传祺品牌受到不小的影响,也就是当年传祺GS4被撞断裂的事件,虽然事件爆发的初期传祺GS4销量并不是受到很明显的影响,但是随着时间的推移,可以看到传祺GS4的销量慢慢的下降,一点回升的势头都没有,知道今年的3月份,传祺GS4的销量跌倒不足1万辆。与当年月销量几万的传祺GS4相比,简直一个天一个地。
其实,在断裂事件之后,不少车主表示传祺GS4的质量还是可以的,其也还保持了不错的口碑的,传祺GS4销量下跌如此严重主要是与产品有关。可以看到,在没有爆发断裂事件之前,同级别同价位的不断出现了产品力不错的车型,比如说博越(询价),RX5等等,而在上一年和今年,大众,丰田等合资品牌又再插了一脚,在面对有实力竞争对手时,传祺GS4不但没有换代来提升自己的实力,连基础增加配置的小动作都很少,其产品力自然是被对手越甩越远。
此外,传祺在这几年的动作也显得很少,不管是新产品还是一些品牌的发展,都没有太大的动作,消费者对于传祺的关注度也越来越低,而对于传祺GS4,传祺给人的感觉是已经“放养”的状态,一直没有对其进行大的更新,产品力跟不上,又怎么能吸引到消费者呢。所以,在这样的情况下,传祺GS4的销量也只能是有跌无涨,或许传祺也没有想到曾经的销量担当车型能跌如此严重。
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