各位小伙伴们大家好!《车主说》栏目我们计划不同车主参与到我们栏目的制作里来,分享自己的用车体验,致力于给大家提供最公正最透明的车型评价,关注《车主说》从此选车不迷路!由于节目刚刚开始,我们首先选用公司编辑的车型,此次出镜的使我们编辑部的新编辑小罗,他的座驾是话题性极高的宝马3系。他对这款车的评价到底如何,请看以下文章! 01为什么买这辆车这一台是2016款 320Li 进取型,其实当时是想
2019年04月13日 06:41来源:懂车
各位小伙伴们大家好!《车主说》栏目我们计划不同车主参与到我们栏目的制作里来,分享自己的用车体验,致力于给大家提供最公正最透明的车型评价,关注《车主说》从此选车不迷路!由于节目刚刚开始,我们首先选用公司编辑的车型,此次出镜的使我们编辑部的新编辑小罗,他的座驾是话题性极高的宝马3系(询价)。他对这款车的评价到底如何,请看以下文章!
01为什么买这辆车
这一台是2016款 320Li 进取型,其实当时是想买雷克萨斯的IS(询价)或者英菲尼迪的Q50(询价) 3.7,后来考虑到后期的费用就选择了宝马3系,毕竟每个男人都有一个蓝天白云的梦,而为什么选长轴距版,是因为长轴距的后排空间比标准轴距的要宽敞不少,在后排都能跷二郎腿了,可谓是既兼顾了操控又不会舍弃家用。
03买的时候花了多少钱
这款车是2016年购买的,如今已经使用三年了。当时裸车价为32.58万元,只优惠了一部分价格,全车加购置税和保险落地下来只花了32万多,在当时30万出头就能买到一台豪华品牌的中型车已经相当不错了。
04空间实用性
空间实用性来说就是3系用户的一个痛点了,储物空间可以说是少的可怜了,前排的储物空间基本就是两个杯架,懂哥上车之后连手机都不知道该放哪里,其实小伙伴们别看3系长轴距版的车身很长,其实尾箱的空间真的不大,虽说储物空间不怎么样,但是3系的后排空间可是相当充裕了,在后排翘个二郎腿都不是问题。
宝马3系的内饰,emmm,你们自己感受一下,懂哥是认为3系的内饰是最配不上身价的一点了,手能触碰到的地方基本都是硬质塑料,如果蒙上眼睛摸内饰猜车,估计有不少人会说这是微面吧,配置上也只能说基本够用,如果用一个字来形容3系的内饰,那就是“素”,相信大部分买3系的车主都不会为了内饰而买3系。
05驾驶感受
宝马3系的动力总成是2.0T+8AT,因为当时买的是320li,所以是属于低功率的184马力的发动机,不要看只有184匹马力,但是实际开起来会让你有一种特别快的感觉,无论是动力的储备还是低速间的缓行,3系总能给你想要的。
作为买菜车中的操控王,开起来的感觉就是指哪打哪,转向特别的精准,一直被追赶从未被超越,3系的方向是属于偏沉的,但是力度又刚好在你的接受范围内,懂哥认为一台好开的车应该满足以下条件。
· 充沛线性的动力
· 迅捷聪明的变速箱
· 稳固坚韧的底盘质感
· 精准的转向
懂哥所说的一切,宝马3系都能给到你,在驾驶层面上,3系是当仁不让的同级别之王。
08用车费用
养车费用,宝马3系对比奔驰C级(询价)和奥迪A4L(询价)相比,是要便宜不少的,小保养的费用大约在1000元左右,虽然不像雷克萨斯或者英菲尼迪一样有4年10万公里免费保养,但是宝马3系的保养在BBA之中应该是最便宜最好养的了,这个给个好评。
010车主说
宝马3系是这个级别中最没有品牌溢价的车型,目前3系临近换代,现款的3系有着非常大的优惠,最低配的320im落地价格也就在28万元左右,虽然3系的内饰和外观并没有同级别其他车型那么酷炫那么豪华,但是在驾驶感受上绝对是同级第一,如果你是一个忠于驾驶,那么3系绝对是个好选择。
最满意的地方
1、宝马品牌的号召力
2、后排空间宽裕
3、驾驶质感强
最不满意的地方
1、储物空间少
2、噪音比较大
3、内饰简陋
4、排气只有单边单出,看起来特别掉价
内容来源于车友头条-车友号-懂车
