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凯美瑞硬刚亚洲龙,丰田两大家轿谁的性价比更高?

  2019-04-05 09:43  编辑:跑车网 来源:名车资讯

中国有着全世界最大的汽车消费市场,各种品牌内斗的现象也是全世界独一无二,像一汽大众和上海大众、东风本田和广汽本田、一汽马自达和长安马自达、一汽丰田和广汽丰田等。 最近又有一把烟火点燃起来了,它就是全新的一汽丰田亚洲龙。在官方宣布令人意想不到的定价之后,亚洲龙一下子拥有了超高的性价比,让它的同门小弟——广汽凯美瑞,着实捏了一把汗。 先简单介绍一下两兄弟:全新一代凯美瑞: 自上市以来,市场表现

2019年04月05日 07:31来源:车漫部落

凯美瑞硬刚亚洲龙,丰田两大家轿谁的性价比更高?

中国有着全世界最大的汽车消费市场,各种品牌内斗的现象也是全世界独一无二,像一汽大众和上海大众、东风本田和广汽本田、一汽马自达和长安马自达、一汽丰田和广汽丰田等。

最近又有一把烟火点燃起来了,它就是全新的一汽丰田亚洲龙(询价)。在官方宣布令人意想不到的定价之后,亚洲龙一下子拥有了超高的性价比,让它的同门小弟——广汽凯美瑞(询价),着实捏了一把汗。

先简单介绍一下两兄弟:

凯美瑞硬刚亚洲龙,丰田两大家轿谁的性价比更高?

全新一代凯美瑞:

自上市以来,市场表现就一直非常稳定,去年收获超过16万台的销量,作为丰田TNGA蜂巢概念的第一款国产车型,第八代凯美瑞整体的品质得到了较大的提升

凯美瑞硬刚亚洲龙,丰田两大家轿谁的性价比更高?

外观上、给消费者带来冲击力十足的第一印象,主要是它的设计风格完全不同了。换代车型一下子就变得相当前卫,这样的设计能够吸引更多的年轻消费者,再也不会让人觉得凯美瑞的外观过于平平无奇了。

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内饰的设计风格同样很现代时尚,并且带有一定的豪华感。中控线条立体感十足,效果自然醒目。整体造型挺简约不简单,给人感觉精致而又耐看,材质的搭配营造出了足够的档次感,将年轻化和高级感进行到底了。

亚洲龙:

也是基于TNGA架构打造,赋予了亚洲龙更加时尚炫酷的外观,低矮的车身设计使得新车更有驾驶激情,并且环保和燃油经济性上更加出色。

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不过价格真令很多人意想不到,要知道在产品定位上亚洲龙可是比凯美瑞高一级的车型,而且特别是2.5L汽油和混动版最低配的价格直接到了20.88万/22.68万元这个区间,相比凯美瑞个别车型足足低了1万多元。

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所以,在众多消费者看来,亚洲龙的性价比是如此之高,已经"威胁"到了同门师弟凯美瑞的身上了,那究竟是否真会发生"本是同根生,相煎何太急"的现象呢?现在漫哥来把这两辆车全方位比较一下。

外观:

凯美瑞采用了最新的家族设计语言,一改以往中庸的设计,前脸采用大尺寸格栅让它变得非常有辨识度,同时还采用了两种不同风格来迎合不同年龄层次消费者的需求,侧面的线条倒是中规中矩,车尾方面,车辆尾灯采用全新LED灯组合,既时尚又提高了更加清晰夺目的照明效果。混动版车型采用了单边单出排气,而运动版车型更是采用了双边共四出排气,视觉上不言而喻。

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相对来说,亚洲龙的外观就显得霸气不少。第五代亚洲龙相较老款车型有了翻天覆地的变化,家族化的设计语言的使得亚洲龙看起来稳重而不失动感。多边形的大嘴进气格栅辨识度非常高, 侧面丰满的腰线令整车身材修长大气,尾部的线条和尾灯组合令车尾造型层次感十足而又丰满。

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小结:外观见仁见智,无胜负。凯美瑞的外观偏向精致运动,而且就车身尺寸来说,整车还是显得紧凑一些,比较适合居家使用。相对来说,亚洲龙整车的尺寸更修长、大气,气势更强,整体线条流畅优雅(询价),有着行政级车型的感觉。

内饰:

相比起之前老款的设计风格,第八代凯美瑞的内饰设计可以说是颠覆性的,因此消费者对此也是褒贬不一,年轻一点的消费者更容易接受这样的设计风格。但是就用料而言,凯美瑞还算比较厚道,软质包裹面积较大,触感也比较细腻,很容易给人一种温馨舒服的感觉。

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亚洲龙的内饰设计显得很有行政气息,中间对称式的设计,整体上有着很好的视觉效果。悬浮式中控大屏的设计大气而又稳重。用料方面作为旗舰车型亚洲龙可以说没什么可挑的地方,大部分饰板使用了软性材质和皮革材料包裹,营造出高档豪华的感觉,视觉效果也非常棒。

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小结:亚洲龙小胜。从整体的内饰视觉效果而言,凯美瑞给人的感觉还是精致居家为主,兼具一定的商务气息。亚洲龙给人的感觉更高级,更像是行政级别轿车,商务气息更强一些,整体更大气简洁。

尺寸空间:

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因为不是一个级别,除了车身高度之外,亚洲龙各方面都大上不少。而且得益于2870mm的轴距,亚洲龙的车内空间大了不是一点点。后排出风口的上,亚洲龙设计更细致一些,相对来说凯美瑞有些"随意"。

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凯美瑞的后排空间放在现今来看,在同级别中也没什么优势。特别是纵向空间基本只能说够用而已。不过对于日常家用来说,凯美瑞的后排空间足够舒适够用。

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空间小结:亚洲龙完胜。这样越级比空间对凯美瑞有点不公平,其实凯美瑞的空间也能够满足家用的需求,无论市区通勤还是长途自驾没有什么可担心的。

动力:

动力方面,因为两款车的定位不同,所以配搭也不一样。凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L双擎三套动力系统,多出来的2.0L发动机在性价比和燃油经济性上更出色,模拟10速CVT变速箱中齿轮结构的加入可以有效减少它在起步时的动力损失。

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亚洲龙全系只提供2.5L汽油和2.5L双擎可选,这两套动力系统同样搭载在凯美瑞上。得益于低矮的车身设计,亚洲龙的风阻系数仅为0.27cd,有效降低了高速行驶中的油耗以及风噪。

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小结:亚洲龙小胜。排除在动力方面性价比较好凯美瑞2.0L车型,仅以2.5L动力来对比。凯美瑞和亚洲龙是相同的动力系统,驾驶感觉和油耗表现上也差不多,但在行车过程中,亚洲龙的质感会更加好一些。

配置:

亚洲龙全系整车质保为4年10万公里免费保修和免费基础保养,而凯美瑞汽油版提供了3年10万公里的质保,所以亚洲龙汽油版多出了1年保修期。价格上较为相近的车型要属指导价21.98万元的凯美瑞2.5G豪华版和指导价20.88万元的亚洲龙2.5L进取版。

表面上看亚洲龙比凯美瑞便宜了1.1万元,实际从配置上看看,亚洲龙相比凯美瑞少了18寸轮圈和235 45/18的轮胎、倒车影像、全景天窗、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮电动座椅、GPS导航、手机互联、感应雨刷、车载空气净化器等等。这些配置值不值1万元,就要看它们在各位心里的重要程度了。

小结:凯美瑞小胜

凯美瑞硬刚亚洲龙,丰田两大家轿谁的性价比更高?

性价比:

经过前面关于外观、内饰、空间、动力、配置的对比,想必大家已经有了一定的了解。来到消费者更关心的性价比环节。以亚洲龙2.5L+8AT车型起售价20.88万元看,这么低的价格,按道理是没悬念了,但根据漫哥到4S店咨询过的信息来看,20.88万元的亚洲龙配额很少,基本可以理解为"有市无车"。该款车型存在的意义是否只是拉低亚洲龙的起售价就不得而知了。但就算排除低配车型,亚洲龙在性价比上依然占据很大优势。

总结:

通过对比可以看出,在指导价相差不大的情况下,凯美瑞只在配置上可与亚洲龙一战。如果您有意在此两款车型上做选择,最好亲自去4S店里体验实车。不过以漫哥的经验判断,感觉凯美瑞要凉。

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( 本文图片来自网络 作者:撕家车 )

内容来源于车友头条-车友号-车漫部落

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