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15万买SUV?选操控还是选配置?

  2019-03-16 20:36  编辑:跑车网 来源:名车资讯

无论是什么价位选车,通常逃不过三个方面:颜值、质量、用途。 颜值是见仁见智的事情,要大气时尚还是短小精悍,纯粹是个人喜好,在此暂且不谈。至于质量,无法否认的一点是,合资品牌通常都要比自主品牌高出一些。因为汽车由上万个零件组成,造车经验和成本控制能力成了质量好坏的先决条件。 以上两点大家基本上不需要过多考虑,无论销售怎么巧舌如簧,终究敌不过质量网站上的数据展示。所以,要买什么车,考虑好最后一点足矣。

2019年03月16日 18:21来源:钟叔驾道

无论是什么价位选车,通常逃不过三个方面:颜值、质量、用途。

颜值是见仁见智的事情,要大气时尚还是短小精悍,纯粹是个人喜好,在此暂且不谈。至于质量,无法否认的一点是,合资品牌通常都要比自主品牌高出一些。因为汽车由上万个零件组成,造车经验和成本控制能力成了质量好坏的先决条件。

以上两点大家基本上不需要过多考虑,无论销售怎么巧舌如簧,终究敌不过质量网站上的数据展示。所以,要买什么车,考虑好最后一点足矣。

15万买SUV?选操控还是选配置?

目钱国内汽车市场依旧存在一个非常明显的情况:同价位情况下,自主品牌的车型要比合资车型拥有更丰富的配置。于是,选合资还是自主成了长盛不衰的话题。我们可以大致总结一下:

自主车型配置高,合资车型操控好。

形成这个情况最重要因素是零部件的采购成本,就像很多进口合资化之后变便宜了一样,因为零部件在国内采购的成本更低。然而,一分钱一分货是硬道理,大多数历史悠久的合资品牌对于零部件的要求更高,成本自然变高。

而合资车对比自主品牌车型有一个优势,合资车型拥有更丰富的造车经验,品牌调性也更加明确,所以合资车型开起来通常要比自主品牌更顺畅。决定操控性有两大因素:设计和材质。在零部件材质相同的情况下,合资车的底盘设计拥有更好的操控性。

如果我们选择15万左右的SUV,这几款车型可以考虑一下。

合资篇

马自达CX-4(询价)

指导价:14.08万-21.58万元

在20万元以下,马自达CX-4几乎成了操控乐趣的典型SUV车型。当然,有人喜欢动力更迅猛的车型, 对于自然吸气的马自达CX-4并不感冒,但马自达的操控乐趣是融入日常驾驶当中的,普通车主也能体会到驾驶乐趣。

15万买SUV?选操控还是选配置?

当然,马自达CX-4的缺点也是有的,例如体态稍显臃肿,而且乘坐空间比较小。另外,内饰设计比较保守,低配车型的内饰尤为显得廉价。

现代ix35

指导价:11.99万-16.19万元

这个价位要选一款好看的合资SUV,现代ix35是不能忽视的。它不但拥有较高的颜值,而且配置并不比自主品牌差多少,但是否实用就看个人习惯了。在操控性方面,虽然ix35并没有马自达CX-4那么出色,但是驾驶感觉还是挺轻快的。

15万买SUV?选操控还是选配置?

缺点方面,既然是一分钱一分货,那么现代ix35的缺点就是用料相对比较廉价,损耗件部位容易出现小毛病,内饰也容易有异响。

自主篇

领克02(询价)

指导价:12.28万-19.28万元

毫无疑问,领克02是自主品牌新生代的当红小生,颜值高、动力好,而且配置丰富。拥有沃尔沃这个传统豪华品牌的技术加持,领克02的整体表现的确可以笑傲大部分自主品牌的同价位车型,非常适合年轻人。

15万买SUV?选操控还是选配置?

另外,领克02在操控性方面也有亮点,但是完成度有待提高,总有一些小问题让人感觉遗憾。例如变速箱反应较慢,刹车很好但过弯极限不高等。

哈弗H6(询价)

指导价:10.20万-14.68万元

如果一定要有一个必选项的话,哈弗H6是最不能遗忘的。先不说拿数不过来的月销量宝座,就那多到看花眼的车型选择就值得上榜。当然了啦,哈弗H6自身也是有实力,外观内饰设计、动力表现、配置丰富程度都是它的优势。

15万买SUV?选操控还是选配置?

然而,哈弗H6有一个人尽皆知的缺点——油耗高。但现在哈弗已经有了长足的进步了,虽说油耗并没有很低,但也在正常水平范围内。

内容来源于车友头条-车友号-钟叔驾道

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