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比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

  2018-12-05 16:27  编辑:跑车网 来源:名车资讯

随着比亚迪全新一代的设计语言亮相,沉寂已久的比亚迪又将它们拉回了话题的“宇宙中心”。像最新的比亚迪唐二代、比亚迪宋max和比亚迪秦Pro的表现都很不错。当然了,唐的车型成功了,比亚迪当然不可能就此停滞不前,这不是,当唐还在火热这的时候,新的研发产品已经亮相了。比亚迪展示了一款名为“E-SEED”的概念车,目前这款车型将命名为“商”或者是”夏“。该车由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格(

2018年12月05日 14:21来源:燕赵女司机

随着比亚迪全新一代的设计语言亮相,沉寂已久的比亚迪又将它们拉回了话题的“宇宙中心”。像最新的比亚迪唐(询价)二代、比亚迪宋max(询价)和比亚迪秦Pro(询价)的表现都很不错。当然了,唐的车型成功了,比亚迪当然不可能就此停滞不前,这不是,当唐还在火热这的时候,新的研发产品已经亮相了。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

比亚迪展示了一款名为“E-SEED(询价)”的概念车,目前这款车型将命名为“商”或者是”夏“。该车由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)全程主导设计,其代表了未来比亚迪的设计方向。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

外观方面,比亚迪E-SEED采用了较为大胆的设计手法,整车看上去极具科幻色彩。新车采用无B柱设计,从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计,为整车营造出了一种俯冲的既视感。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

简洁的腰线与轮拱周围的线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。新车的尾部造型层次感较强,贯穿式的尾灯设计搭配双边共两出的排气布局,让该车十分动感。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

内饰上,这款车的设计已经完全的取消了按键,而是用一块超大的全触屏,这块全触屏而且还可以横着竖着都随你调。同时后排也装有两块大屏,让你路上不再无聊。座椅极简,设计灵感来自于龙脊,门板上的纹路来自于龙鳞,融合传统文化理念和现代豪华科技。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

比亚迪E-SEED采用的是全碳纤维材质,尽最大可能来降低汽车本身的重量。在性能上,比亚迪E-SEED配备极速电四驱驱动,百公里加速仅需3.9秒,并且别看是一款电动汽车,但是它的续航里程却超过了600公里,性能上不可小觑。

比亚迪又推新车!或命名为“商”,续航600km,搭拉风鸥翼门

值得一提的是,该概念车采用了欧翼门式设计,说实话,如果真的将这种设计带到量产车中,无疑的十分的拉风。

内容来源于车友头条-车友号-燕赵女司机

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