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19款Polo来了,轴距加长,配置提升,若8万起售会凉凉?

  2018-12-04 07:54  编辑:跑车网 来源:名车资讯

说到现在的低端市场,理性来说,现在已经基本被国产车给包圆了。尤其是低端SUV,可谓是如火如荼。所以,这时候,合资品牌的入门级车型就显得很尴尬了。除了极个别的经典车型,似乎各家各户混的都不如意。而要提到大众家族的polo,在低端市场中的表现还一直不错。这不,为了继续巩固自己的实力,新款polo要来了,而且能够感觉到新款车型的改变还是比较多的。在造型上,能够看出,新款polo在前脸进行了改变,

2018年12月04日 06:11来源:新能源车周刊

说到现在的低端市场,理性来说,现在已经基本被国产车给包圆了。尤其是低端SUV,可谓是如火如荼。所以,这时候,合资品牌的入门级车型就显得很尴尬了。除了极个别的经典车型,似乎各家各户混的都不如意。而要提到大众家族的polo(询价),在低端市场中的表现还一直不错。这不,为了继续巩固自己的实力,新款polo要来了,而且能够感觉到新款车型的改变还是比较多的。

19款Polo来了,轴距加长,配置提升,若8万起售会凉凉?

在造型上,能够看出,新款polo在前脸进行了改变,显得更加简洁了。尤其是进气格栅上的镀铬饰条看起来逼格感还是很足的。此外,这款车型还会配备上LED日间行车灯,算是厚道了一些。此外,在保险杠上,这款车型采用了倒梯式的进气口,也算比较有心意。不过,相比较于咱们国产品牌的设计,这款车似乎也并没有那么吸引人。而在侧面,能够看出,线条勾勒更分明了。尾部的话,这款车型的设计就比较简单了。

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在内饰上,可以看出,整个内饰设计还是大众家族的那一套,但是对于一款入门级车型来说,新款Polo的设计还是蛮厚道的。譬如说,在中控台上,钢琴烤漆的应用,还有多功能方向盘,液晶仪表盘等等这些,这在以往的大众入门级车型中绝对是罕见的。此外,在乘坐空间上,这款车型也有一定的提升,毕竟轴距加长了94mm,达到了2564mm。

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在动力上,新款polo使用的动力组合比较丰富。搭载了两款发动机,分别是1.2T和1.5L,而传动方面的话,与之匹配的是5速手动,6AT以及7速双离合变速箱。

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总的来说,新款polo的提升还是比较明显的。但是,在如今越来越多的自主品牌都在死拼,并且成本更有优势的情况下,还有整个A0级市场并不怎么火热的情况下,新款polo若还要8万起售的市场表现又会怎么样?咱们拭目以待。

内容来源于车友头条-车友号-新能源车周刊

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