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靠官车二字起家,奥迪引以为傲的头牌,网友:新车外观十年不过时

  2018-11-10 18:47  编辑:跑车网 来源:名车资讯

2018广州车展即将在11月16日盛大开幕,其中最受瞩目的C级车当属全新的奥迪A6L,作为头顶官车二字起家的经典产品,如今却早已褪去油腻,以高科技和豪华回归。究竟是什么造就了A6L的销量神话?率先入华国产,成就一代经典 奥迪A6的前身是1982年推出的奥迪100,这也是国产的首款车型。当时正值1988年,奥迪授予一汽生产许可证,并在国内生产组装了499台奥迪100,从此拉开了豪华品牌在国内的序

2018年11月10日 16:51来源:二师兄玩车

2018广州车展即将在11月16日盛大开幕,其中最受瞩目的C级车当属全新的奥迪A6L(询价),作为头顶官车二字起家的经典产品,如今却早已褪去油腻,以高科技和豪华回归。究竟是什么造就了A6L的销量神话?

靠官车二字起家,奥迪引以为傲的头牌,网友:新车外观十年不过时

率先入华国产,成就一代经典

奥迪A6(询价)的前身是1982年推出的奥迪100(询价),这也是国产的首款车型。当时正值1988年,奥迪授予一汽生产许可证,并在国内生产组装了499台奥迪100,从此拉开了豪华品牌在国内的序幕。要知道此时捷达(询价)之类的车型都还未国产,私家车对于国人而言还是一个虚无缥缈的概念。但是奥迪却已经率先入华实现国产,在今天看来都相当不可思议。

到了1995年,奥迪100改名A6,这意味着A6这个名称正式诞生。1999年,一汽奥迪宣布在华国产第二代奥迪A6,而且为了满足空间需求,国产版本的A6轴距加长了90mm,车高也增加了22mm,并且命名为A6L。奥迪再一次引领了加长轴距的浪潮。

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官车光环加身,销量碾压同级

2005年,一汽国产了第三代奥迪A6L,比起旧款车型,第三代A6L依旧采取圆润的设计风格,不过前进气格栅更大,整体看起来更加霸气。由于这代奥迪A6L出色的产品力表现和稳重大气的外观,被政府部门大批量采购作为官车。同时也因为这个原因,这代A6L的销量一度蝉联同级别第一。甚至于出现过2007年5月销量高达44323台的巅峰,绝对是碾压同级别的存在。

靠官车二字起家,奥迪引以为傲的头牌,网友:新车外观十年不过时

到了2009年小改款,奥迪A6L的表现依旧强劲,直到2012年车型换代,官车的光环才有所减退,而奥迪也开始把A6L往科技和豪华方向转变。

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全新换代归来,科技配置抢眼

2018年的日内瓦车展上,全新一代奥迪A6正式亮相。外观更加激进,整体告别了油腻和中庸,变得犀利年轻。在对于国内市场来说,如今的奥迪A6L早已不再是官车的代表,而是年轻运动和高科技的代表。

靠官车二字起家,奥迪引以为傲的头牌,网友:新车外观十年不过时

内饰上继承了大哥A8(询价)的触碰操控和虚拟座舱概念,科技感相当前卫。提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务的全新MMI系统也非常值得期待。甚至有网友称:这个外观十年不过时。

靠官车二字起家,奥迪引以为傲的头牌,网友:新车外观十年不过时

动力方面海外版本搭载V6(询价)机械增压发动机,最大功率340匹马力,同时配有一个48V的轻混电机。这也意味着奥迪A6L告别了纯燃油的时代,加入了豪华轻混的序列。

总结:回首奥迪A6L的在华历程,能够取得如此辉煌的成就一方面离不开奥迪对于时机的把握,而另外一方面就是A6本身产品力的出色。从率先国产到引领加长,从官车代表再到科技先锋,奥迪A6L正是靠着强悍的产品力碾压同级竞品个,相信新款A6L同样能够给我们带来惊喜!

内容来源于车友头条-车友号-二师兄玩车

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