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预算10万左右,这两款新品新能源车你会选择谁?

  2018-06-13 19:38  编辑:跑车网 来源:名车资讯

六月份已来,意味着2018年进度过半,因此很多车企动作频频,陆续上市新的车型。与此同时,如今新能源已成大势所趋,所以,想入手一款新能源车的朋友也开始日益提升。如果大家对新能源车比较感兴趣,今天就来跟车叔聊一个五毛钱的天吧。玩笑归玩笑,言归正传,最近有粉丝在后台留言问车叔,关于电动车在同等价位的情况下,选择一辆轿车还是SUV呢?今天,车叔就来介绍近期上市的两款新能源车,一款为紧凑型轿车,另一款为SU

2018年06月13日 17:36来源:汽车点评AC

六月份已来,意味着2018年进度过半,因此很多车企动作频频,陆续上市新的车型。与此同时,如今新能源已成大势所趋,所以,想入手一款新能源车的朋友也开始日益提升。如果大家对新能源车比较感兴趣,今天就来跟车叔聊一个五毛钱的天吧。玩笑归玩笑,言归正传,最近有粉丝在后台留言问车叔,关于电动车在同等价位的情况下,选择一辆轿车还是SUV呢?今天,车叔就来介绍近期上市的两款新能源车,一款为紧凑型轿车,另一款为SUV, 看你的口味是否和车叔的一致?

力帆650EV

在双六的日子(6月6号),力帆汽车宣布650EV车型上市,不知道是不是图个吉利,双击666啊。该车定位于纯电动紧凑车型,车辆设置有舒适型和豪华型两个版本,指导价在16万-17万元左右,补贴后售价在7万-8万元区间,价格相当诱人,车叔认为,这是一个亮点。

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说完价格,我们再来说说车的外观。对于力帆650EV,外观可以说是中规中矩,没有太多亮点,很多车友可能会将它看作是620EV的影子。无论是前脸还是侧身都看不出有新的变化,如果硬要找,可能就是尾部的一些细微差别。内饰方面,车叔还是倾向于黑色风格,看着简约大气。

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在配置上面,该车也丝毫未向时代屈服。比如多功能方向盘、电动天窗、无钥匙进入、一键启动、旋转换挡等多种实用功能都有配置。最后,就是大家关注的续航里程了,该车搭载了135马力驱动电机,支持15A交流慢充和125A快充,综合续航里程为305公里,出去近郊游也不用担心了。

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吉利帝豪GSe

吉利帝豪GSe在6月4号亮相,并于6月9号上市销售,它是帝豪GS的纯电动新能源版。先不说亮点,车叔先要将自己心中的槽点一吐为快。车叔之前也在文章中表达过自己对新能源的看法,对于这样“蒙着脸奔跑”的新能源,车叔并不太看好。车叔还是挺喜欢燃油版的水滴涟漪进气格栅。此外,保险杠两侧还加入了通风孔,前门板处也多了“EV400”标识,但并没有加分点。

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除了槽点,该车也有可圈可点的地方。这是吉利旗下全新纯电动车型,准备抢占自己的市场高地。除了蒙着脸的这一槽点外,该车沿用了燃油版设计风格,18寸铝合金运动轮圈让车看起来动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4440/1833/1560 mm,轴距为2700mm,这样的空间没有令消费者失望。

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内饰方面,该车依旧沿用燃油版的风格,三幅多功能方向盘和中控大屏,让车更具有家族化风格。中央多媒体屏和仪表屏可以实现双屏互联,自由切换。除此之外,帝豪GSe采用了目前流行的旋转式电子换挡,不仅玩了一把潮流还玩了一把科技。车身颜色方面,车叔更喜欢宝石蓝,除了这个颜色,新车还有冰晶白、琥珀金、琉璃橙、马尔斯红等颜色供消费者选择。

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敲黑板!中控台采用了搪塑工艺,不仅养眼还有质感。说到搪塑工艺,车叔又要开启讲课模式了。从字面意思上会被人误认为是雕塑一类的工艺,其实它是一种制造空心软质制品的方法,就像小孩玩的软质玩具,其塑料成分主要是聚氯乙烯。这样的方法制作出来的效果就是纹理美观、手感舒适以及耐老化,这种工艺确实提升了不少档次感。

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除此之外,手机无线充电以及智能语音交互系统配置,更让该车科技感尽显。动力方面,该搭载最大功率为163马力的驱动电机,综合工况下续航里程在400公里,这样的数据对于自主品牌来说,也是一个加分点。价格方面,补贴后价格在11万左右。

车叔有话说

对于“电动车什么时候取代内燃机车”这样的汽车划时代话题,行业内已经讨论了好多年头了,但到现在依旧没有人敢下出定论。车叔认为,电动车不会终结内燃机的时代,但会逐步深入大家的生活。今天车叔介绍的两款车,个人更倾向于后者,虽然吉利帝豪GSe具有“蒙面”槽点,但其空间、续航里程、颜值都还比较符合车叔的口味,作为一款电动SUV,补贴后11万左右价格还是能够接受。对于这两款自主品牌新能源车,你更喜欢哪一款呢?赶快在后台给车叔留言吧!

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