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不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

  2018-04-11 22:05  编辑:跑车网 来源:名车资讯

其实8万元这个价位可供选择的MPV车型有很多,但很多看起来都像是精装过的“面包”车,血统还是差点意思;那这个价位区间到底有没有看起来正统一些的MPV 车型呢?答案是有的,下面教授介绍的两款无论是在设计还是驾控上都比那些精装“面包”车要来得更体面一些。 比亚迪-宋MAX宋MAX自上市以来收获了不少好评与不俗销量成绩,其中很大的原因就是其采用了被誉为“Dragon Face”的全新外观设计语言,整

2018年04月11日 19:01来源:车买买网

其实8万元这个价位可供选择的MPV车型有很多,但很多看起来都像是精装过的“面包”车,血统还是差点意思;那这个价位区间到底有没有看起来正统一些的MPV 车型呢?答案是有的,下面教授介绍的两款无论是在设计还是驾控上都比那些精装“面包”车要来得更体面一些。

比亚迪-宋MAX

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

宋MAX自上市以来收获了不少好评与不俗销量成绩,其中很大的原因就是其采用了被誉为“Dragon Face”的全新外观设计语言,整个车身看起来视觉效果饱满,那横幅镀铬相间的梯形大嘴所营造的气场感十足,再配合眼神凌厉的LED大灯,整个前脸看起来非常凶悍,霸气中透露着动感,侧面线条流畅,特别是那条带英文后缀的车窗镀铬线设计出彩,而尾部相比前脸就收敛许多,以简洁为主。

力帆-轩朗

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

轩朗整个外形也是以运动风格为主,相较于宋MAX,轩朗前脸的表情要来得呆萌一点,整车的线条流畅中带着硬朗,侧面相比宋MAX要显得更修长方正一些;全系配备的卤素大灯效果明显不如宋MAX的LED大灯,而且在灯具细节设计上相比宋MAX也要稍稍欠缺一些。不过外形这些因人而异,好看与否还是交由你们来判断啦。

内饰中控设计对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

在内饰设计上,两者营造的层次感都不错,无论是质感还是在做工用料上宋MAX的表现要更好一点,而且按键数量相比轩朗要更少,大部分功能都集成在那个硕大的12.8英寸显示屏里,显示效果细腻,用起来也十分流畅,遗憾的是此屏要到中高配以上才会配备;轩朗的悬浮式显示屏虽然尺寸不如宋MAX夸张,但在功能性表现上并不弱,而且全系标配了中控显示屏,这点比宋MAX厚道。

车身尺寸对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

两者的车身尺寸各有优势,轩朗在长度和宽度上占优,而宋MAX则在高度和轴距占优。

乘坐空间对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

在乘坐空间表现上两者相差不大,第二排座椅都可以进行前后调节,调节幅度也很大,并且中间地台都十分平整。

天窗尺寸对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

虽然轩朗的天窗尺寸要更大一些,但由于分段式的设计,在开扬感和通透感上明显不如宋MAX的一整块玻璃的设计;轩朗的天窗要到顶配才有开启功能,而宋MAX的则全系不能开启。

后备箱尺寸

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

后备箱尺寸也是各有优势,虽然轩朗的车身宽度占优,但在后备箱宽度上明显不如宋MAX。

配置对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

教授以8万为基准,选取了价格相近的两个车型来进行对比,可以看出,轩朗的优势明显。

动态参数对比

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

在动力规格配置选择上,轩朗要来得丰富一些,变速箱有5MT、CVT和同级中少见的8AT,这也算是它的亮点之一,8AT变速箱平顺性表现不错,升挡积极,平时大部分都将发动机转速控制在两千转以下,提供了一定的燃油经济性;底盘的表现较为扎实稳健,过弯时有着不错的支撑性,遇到起伏路面时也不会有多余的弹跳,处理得体。

宋MAX全系只有一种排量选择,变速箱有6MT和6速双离合可供选择;相较于轩朗,宋MAX的底盘表现更偏向舒适性,遇到小颠簸路面时更能从容的过滤掉,在高速行驶时又可以保持不错的稳定性,整体底盘表现质感厚重,紧致度和舒适度都不错,处于同级的中上游水准。

不到8万,这两款7座车比同级对手精致不少

两款车型都是同级中不错的性价比家用MPV之选,宋MAX无论是在外观内饰还是动态表现上都有着让人称赞的质感表现,但相比轩朗,低价位车型的配置偏低;而轩朗虽然在内饰做工质感上还有很大的提升空间,但凭借同级中扎实的底盘表现和丰富的配置也是不错的选择。

如果小伙伴们对这两款车有着不一样的看法,欢迎下方留言告诉教授喔!

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