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10万买自动挡高配,这3台SUV颜值、配置都很牛!

  2017-09-20 14:58  编辑:跑车网 来源:名车资讯

随着自主品牌纷纷推出小型SUV,这类车型日渐普及化,性价比也越来越高,主要面向购买力不是很强,但又想要拥有一台个性时尚SUV的年轻消费者。既然经济有限,那么还得考虑用车成本,因此油耗不能太高。今天番茄哥就拿三款符合以上条件的车型,来进行对比。

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颜值方面,三台车都比较精致,不过名爵ZS和奔腾X40是全新设计的车型,吸引力比旧款改进的2018款瑞风S3更强,尤其是名爵ZS。车身长宽高方面,三台车各有优势,无法分出高下,但轴距最长的是奔腾X40。至于实际空间表现,奔腾X40后排最宽敞,但后备厢容积最小;名爵ZS后排最窄,后备厢容积最大;瑞风S3介于两者之间。

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三台对比车型均搭载自然吸气发动机,动力参数相当,都足够日常使用。传动方面,名爵ZS和奔腾X40均采用爱信的变速箱,只不过前者是4挡自动,后者是6挡手自一体。虽然这台4AT在平顺性方面没毛病,但换挡反应速度就能体现出它与6AT的差距了。瑞风S3匹配的是CVT无级变速箱,缺乏驾驶激情,但胜在动力输出线性。油耗方面,三者在同级别当中表现优异,而最佳的是名爵ZS。

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三台车的底盘结构大致是一样的,但调校风格不同。名爵ZS是偏舒适性的调校,对路面颠簸过滤效果良好,而转弯侧倾比较明显,过减速带时悬挂系统跳动幅度大;奔腾X40与名爵ZS是相反的,它的底盘偏硬朗,运动性不错,但舒适性欠佳;瑞风S3的底盘介于前两者之间,相对来说更讨喜。另外值得说明的是,名爵ZS在转向设定上优于另外两台车,它的转向感均匀又及时,而另外两台车方向盘虚位偏大,反应也比较慢。

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通过上述表格能够很直观地看到,瑞风S3的配置最丰富,拥有众多安全配置、行驶辅助配置和舒适便捷配置;在同等价位下,名爵ZS的配置则显得落后;奔腾X40的配置处于中间水平,那套名为D-Life的智能系统娱乐性非常强,而且使用起来很方便,不过它的内饰用料是三者最差的。

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名爵ZS是上汽联手阿里巴巴推出的第二款互联网SUV,不过并非全系搭载斑马系统。10万元的裸车预算,只能在自动挡与互联网系统之间二选一。该车的优势是外观靓丽和舒适性好,劣势是配置低。

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瑞风S3是小型SUV市场的熟面孔,推出至今已经到了第三代。本期对比的车型是成都车展上新推出的瑞风S3智驱版,它在原有车型的基础上进行外观、内饰、动力、配置的小幅升级。该车的优势是配置高,劣势是驾控感稍差。

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奔腾X40是在一汽森雅R7的基础上改进得来,凭借一副更好的卖相,它获得更多消费者的青睐。该车的优势是可靠高效的爱信6AT变速箱和好玩的D-Life智能系统,劣势是内饰用料差和舒适性一般。

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