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都说进口的好!20万就能买到一台进口四驱SUV 你买吗?

  2017-09-20 13:05  编辑:跑车网 来源:名车资讯

全新斯巴鲁XV正式上市

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9月19日,全新一代斯巴鲁XV在北京正式上市,新车推出了搭载2.0L自然吸气发动机的共计4款车型,售价区间为20.48-23.48万元。新车装备EyeSight系统,并增配后方盲区监测预警系统(SRVD)、远光灯辅助系统(HBA)、随动转向大灯(SRH)等配置。

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外观方面,新斯巴鲁XV将基于斯巴鲁SGP平台打造。整车采用溜背式设计,前脸沿用了六边形进气格栅,大灯组为全新样式,内部融入了日间行车灯,还增加了宽边轮眉、小包围,并换装了一套尺寸更大的轮胎和最新样式的轮圈,同时对车身高度也进行了提升,通过性显著增强。

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内饰方面,全新XV内饰布局同样进行了新设计,中控台采用了更加飘逸的线条进行勾勒,多半部分都采用了软质材料,同时边缘还使用了红色缝线处理,看起来比较精致。

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在动力方面,全新斯巴鲁XV也经过了升级,搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率为154马力,传动系统匹配CVT无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也是标配。

大咖点评

尽管价格有所上升,但依然是产品力不俗的新车,尤其是驾控部分。市场竞争相当激烈,或许销量成绩不会有大幅变化,但依然是追求驾驶乐趣买家的好选择。

东风日产骐达TIIDA达人三项开启乐活生活新模式

9月15日,在中国第一个以越野马拉松赛道为特色的长春净月潭国家森林公园,达人三项挑战赛拉开序幕。达人三项节油赛的赛道设置在净月潭环潭公路,行驶里程近20公里。9月的净月潭国家森林公园秋高气爽,环湖公路上仍有不少社会车辆和游客驻足流连。在相当市区工况下,如何跑出低油耗,成为所有参赛选手首要解决的课题。

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最终,骐达TIIDA跑出了最低5.0L油耗,这是相当不错的成绩。凭借所配备的全新HR16发动机与全新XTronic CVT无级变速器的组合,骐达TIIDA在此环节表现非常出色,不仅能够在驾驶过程中输出强劲动力,更带来了杰出的燃油经济性,获得了参与者的一致好评。

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另外,赛程经过的路段为双车道,路面宽度较窄,加上弯道多,车流量也不小,除了需要控制油耗以外,对车子的操控性能也是一次考验。骐达所搭载的带高刚性稳定杆的高性能悬挂,让车辆在过弯时以更小的车身侧倾,提高高速变道时车身的稳定性,转向贴地感更强,能够让驾驶者从容应对曲折道路。

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在结束了第一段节油赛后,选手们开始进入个人赛环节,包括6公里的骑行赛和8公里的耐力跑。虽然环潭公路起伏爬升明显,尤其后程坡度明显增大,骑行和跑步的难度也随之增大,但丝毫不影响当天选手完成比赛的决心。

大咖点评

东风日产进入YOUNG NISSAN 3.0时代后,作为东风日产动感阵营的主力车型,骐达TIIDA一直在传递着激情、自信、挑战的品牌基因,并倡导阳光、积极、健康向上的生活态度。

荣威RX3将于9月27日下线

荣威全新紧凑型SUV——荣威RX3将会在9月27日正式下线,新车在动力上将搭载1.6L和1.3T两款发动机,并将会在今年年内正式上市销售。

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荣威RX3外观设计延续荣威品牌的家族化设计风格,前格栅由横幅式镀铬条组成与大灯组内部线条相接,前脸与荣威RX5较为相似,但格栅下沿的边角更加锐利。

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造型规整协调、线条笔直,作为一款入门紧凑型SUV,其车身比例也显得较为紧凑。尺寸方面,新车的外部长宽高为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。

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内饰方面荣威RX3将采用前卫的配色方案,设计元素则从借鉴RX5但细节方面有所不同。中央出风口的横向布局,与中控屏区域配有U形镀铬条,搭配两侧中控台上的皮质包裹和缝线,看起来具有一定的档次感。

动力方面,新车将会搭载1.6L/1.3T两款发动机,最大输出功率分别为125马力和163马力,传动系统或将匹配手动以及双离合变速箱。

大咖点评

荣威RX5现在是最成功的荣威SUV车系,RX3的推出补齐品牌在SUV矩阵的短板,但还要看价格是否接地气。

新一代极光增混动

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法兰克福车展上路虎已经公布产品计划,揽胜车系引入插电混动版本引起了关注。近日,海外媒体曝光了一组全新路虎揽胜极光的谍照,路试车辆正是PHEV(插电式混合动力)车型。

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尽管都是插电混动系统是基于汽油发动机工作,但核心之一的发动机已经转变,采用的是全新的三缸1.5T发动机。配合小容量锂电池组的48V弱混系统,预计将于2019年,伴随全新揽胜极光的纯汽油和柴油版本一起发布。

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这套系统的工作原理与现阶段常见的插电混动车型相近,纯电模式只出现在起步和低速行驶状态,发动机高负荷运转时辅助工作,提升车辆的性能。这是应对欧洲等越来越严苛的排放标准,节能减排的一种解决方案。

大咖点评

48V弱电系统尽管并不是真正意义上的插电系统,功能相近但结构简单,已经成为大部分厂家规避排放政策的途径。好不好不知道,反正早买早享受。

WEY VV5申报信息曝光

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近日WEY VV5申报信息在网上公布,新车沿用WEY品牌的家族设计风格,相比已经上市的VV5s、VV5c有一定调整。

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外观方面沿用家族式设计风格,采用六边形大嘴式进气格栅样式,格栅内部采用蜂窝状设计,搭配两侧菱角分明的前大灯组,使整车看起来更加犀利,此外,保险杠两侧的雾灯开口造型夸张,视觉效果突出。

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新车的长宽高分别为4585/1860/1720mm,轴距为2680mm,相比现款WEY VV5s的车身尺寸更长(123mm)。动力方面,该车将搭载一台型号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为197马力(145千瓦)。

大咖点评

WEY品牌的功勋设计师兼设计总监皮埃尔(Pierre Leclerq)已经离职,在这个青黄不接的时候申报VV5,是想加快洗掉皮埃尔的设计印迹?长城还是省着用,赶紧请到有实力的设计师回来再说吧。

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