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7、8万买轿跑车!长安这款新车吉利你怕了吗?

  2017-08-11 13:55  编辑:跑车网 来源:名车资讯

有一种因素

能让你忘了所有要求

空间油耗以及操控

这种因素就是外观

毕竟,人还是感性的多

生活不易不如任性一下

选择一辆随时愉悦自己的

7、8万买轿跑车!长安这款新车吉利你怕了吗?

而有这样一款车型,它在上市至今都依然是“中国最美两厢车”,而这时间跨度已经接近4年之多,它就是长安致尚XT,如今已经被改名为长安逸动XT,成为了逸动家族的一员。

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和两厢版本形成鲜明对比的是三厢版本,如果说长安逸动XT这两厢车是有着浓郁的欧洲风情,有一个丰满诱惑的车身,三厢版本逸动则是标准的中国范,是当时迷茫没能找到设计风格的典型例子。狭长的大灯、生硬的车身比例,让人不免叹息为何同一品牌所属风格相差如此之大,不过逸动XT这最美两厢车有模仿别克英朗XT的嫌疑。

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在最新一代逸动的身上,一姐看到中国品牌对于设计美学的崛起,我们来一起看一下这款准“中国最美三厢车”吧。新一代逸动将继续代表的是长安高端紧凑型轿车,定位在长安悦翔V7之上,定价将维持如今的7-10万区间。

终于找到自己的设计风格

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以往的中国品牌在设计上是迷茫的,不能做出家族式设计,经常是不同车型外观风格相差甚远。而在这款新一代逸动上,可以看到一些熟悉的元素,它和新一代睿骋CC一样使用了最新的家族式设计,包括了更大气的大灯,将LED日间行车灯融入在内,观感更佳。类似于雷克萨斯的纺锤式中网,渐隐到下进气格栅,使用了不少的镀铬装饰,这样结合起来就是一个相当不错的家族式前脸。

车身能打70分

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在上一代逸动上,一姐觉得是车身线条非常生硬,而新一代流畅了不少,使用了稍微溜背的造型设计,车顶线条从B柱流畅地下滑,一姐认为新一代最美逸动的部分集中在尾部,车身上的双腰线设计让它多了几分力量感。一姐给它外观70分的成绩,扣分项就是轮毂尺寸不够大气,要是能使用更大一号的相信更为动感,另外车头车尾比例的关系,就像是紧凑型和中型车的结合体,前部大妈后部白富美。

有点熟悉的尾部

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尾部造型让一姐想起了很多车型,但也无可厚非,毕竟尾部是整车中最难的,可发挥空间不大,所以我们能看到不少车型尾部有相似之处。全新一代逸动尾部饱满大气,上翘的尾部为车身营造了一些动感气息。

关于其他的。。。

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(上图为现款长安逸动1.6L直喷发动机)

由于官方尚未公布具体信息,所以一姐也只能靠猜测该车型的体现。官方称车身尺寸将比现款更大,并且空间表现有所提升,根据现款2660mm的轴距来推测,一姐觉得新一代逸动轴距将在2680-2700mm之间,毕竟如今国产紧凑型轿车都追求更大轴距,长安在此则是比较保守。动力总成,很有可能搭载现款的1.6L直喷发动机,旗舰版本可能使用1.5T发动机,有望匹配5MT以及6AT变速箱。

不买它,还可以买谁

说实话,国产厂家近年在外观设计下的功夫可不少,就有着以下两款未上市车型,都是以外观为最大卖点的车型,新一代逸动未来竞争对手可不差。

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该车型就是启辰D60,风雕美学设计让它有着一个流畅动感的车身,扁平的车型更像是跑车。它更是使用日产平台,2700mm以及来自日产的1.6L+CVT动力总成是最大的优点,有望成为综合性能最佳的中国品牌轿车。

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另外一款我们仅仅能获得少许的谍照,但根据其原型E-Motion概念车以及设计概念,一姐相信这是今年最让人感到惊艳的中国紧凑型轿跑,而它就是名爵的GTL,是荣威i6的孪生车型,一样有着2715mm的超大轴距,但有更动感的外观以及激进的调校。

所以说,中国设计还差吗?

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