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什么鬼!这几款车最高加价50%,还抢着买!

  2017-02-16 06:45  编辑:跑车网 来源:名车资讯

有钱你给点我花啊,干嘛都扔大海里去了啊?思域官方指导价:11.59-16.99万

加价幅度:3000-8000

什么鬼!这几款车最高加价50%,还抢着买!

相比上一代思域秀气的外观,凌厉动感的新思域在上市后就引起不少人的哄抢,除了最初上市的1.5T车型外,在去年11月份的广州车展还上市了1.0T三缸车型,产品线得到了更大的延伸和完善。

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全系标配多连杆独立后悬,1.5T和1.0T车型分别可以输出177匹和125匹马力,在同级中可以说是没有敌手,可选择6速手动变速箱和CVT无级变速箱,兼顾了乐趣和舒适,一键启动、无钥匙进入、自动驻车、电动天窗、多功能方向盘和倒车影像等实用功能都在大部分车型上配备。思域无论从外观、性能还是配置上来说,都证明是台好车,加价提车的现象频发的确也是产能不足所导致,幅度在3000-8000对于一台紧凑型车来说确实是不低了,但肯定也拦不住本田真爱粉们为它买单。

汉兰达

官方指导价:23.98-42.28万

加价幅度:5000-20000

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霸气的外形、宽大的空间和舒适的行车环境,让汉兰达从上市开始硬生生地火到了现在,不少家里成员多的人都会选择汉兰达作为家庭首选用车,省心有实力的确是优势。

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汉兰达全系分为2.0T和3.5L两种动力系统,分别输出220匹和273匹马力,对于一款7座SUV来说,在满载情况下这样的动力的确是足够了,全系搭载的是爱信6速手自一体变速箱,能够使汉兰达这个大块头节省不少的燃油消耗。配置上也足够丰富:一键启动、无钥匙进入、上坡辅助、陡坡缓降、电动加热座椅、第二排移动、中控大屏和后排出风口等配置都在大部分车型上能够看到。

汉兰达在大部分城市的加价幅度都在15000-20000间并且半年内提车无望,部分城市会低至5000对准车主们来说的确是捡到宝了,值得纳闷的是:福特锐界和传祺GS8的存在,没有让广汽丰田感到压力吗,这价得加到啥时候?

新E级

官方指导价:42.28-62.98万

加价幅度:20000-50000

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去年8月上市后,新E级凭借着极为接近S级的外观和内饰,引起了极为巨大的反响,被称为“小S级”。

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国内发售的E级是带L的加长型车,所以新E级的车内空间非常宽大,后排乘坐的舒适度非常高,内饰上也大量借鉴了S级的设计理念,豪华X科技得到了很好的诠释。新E级全系搭载2.0T(高低功率版)涡轮发动机和3.0T双涡轮发动机,与之匹配的还有9速手自一体变速箱,高低配车型还有四驱和后驱版本可以挑选,空气悬架、全景天窗、电动感应后备箱、真皮多功能方向盘、抬头显示仪、全车座椅通风加热、自动泊车和主动安全系统等都可以供给选装,为车主打造一台与众不同的定制E级。

上市近半年过去了,加价2-5万提车的现象简直是落地开花,但话说回来,买得起奔驰的人,还会在意区区那几万块吗?

埃尔法

官方指导价:61.78-81.4万

加价幅度:20万-30万

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“大陆的GL8,香港的埃尔法。”这句精辟且精华的话是从刹哥同事嘴里说出的。的确,在MPV战场上,先不论那些动不动就彪爆表、跑山路的五菱神车,至少在神州大陆,的确是GL8的天下,能见到的埃尔法大多都是挂着双地牌照的香港、澳门车。

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据开过埃尔法的朋友们说:这么大的车身,操控起来却和运动轿车一样轻松灵活。或许这就是为什么挂着港牌的埃尔法在大陆都会开得飞快的原因吧,先不说车好不好,起码香港没有宽阔如广深沿江高速的高速路段。话归正题,现款埃尔法为2015款,搭载与高配汉兰达一样型号为2GR-FE的3.5L自吸V6发动机,最大马力高达275匹,与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱,开起来绝对杠杠的。

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但能够让埃尔法随随便便加价车价的1/3甚至1/2来卖的原因绝对不仅是好开,更加是好坐:第二排座椅移动、后排靠背角度调节、后排电动加热座椅、后排液晶屏、后排遮阳帘和后排隐私玻璃等都是全系标配,不难看出,埃尔法是为第二排成员打造的一款MPV,难怪在香港众多一线明星都购置埃尔法作为其保姆车,商界、政界老大们纷纷脱离了奔驰的怀抱、转投埃尔法的旗下,这股风气也影响了大陆的富豪们,据说现下坐着埃尔法出门,比得上坐着迈巴赫那么有面子,所以商家纷纷加价至车价的一半,也真的是周瑜打黄盖了。

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