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有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢

  2017-02-16 04:11  编辑:跑车网 来源:名车资讯

【太平洋汽车网 新车入鹏频道】马自达昂克赛拉以令人心跳加速的魂动设计和动力油耗兼顾的创驰蓝天技术在市场上受到消费者热烈追捧,优秀的操控性和绝佳的动力系统匹配在同级绝对顶尖,就在2月14日情人节这一天,国产2017款昂克赛拉正式上市,售价区间为11.29万-16.29万元,共推出12款车型,其中三厢车型7款,两厢车型5款。今天我们实拍到一台2.0L两厢运动型昂克赛拉,下面让我们一起来看看新款都有哪些亮点。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢

车辆提供

深圳市通利华龙城汽车销售服务有限公司

图文/摄

胡进

车型

马自达昂克赛拉两厢2.0L 6AT运动型

售价

15.99万

销售地址和电话

深圳市龙岗区荷坳社区长江埔路49号

0755-28678818

● 外观:依旧高颜值

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢外观方面依旧采用犀利的魂动设计,新车主要对前脸设计进行了修订,进气格栅面积增大、镀铬装饰变多,新昂克赛拉依靠不断进化的“魂动”设计美学,创造出造型艺术与功能性的完美统一。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢17款昂克赛拉还配备了LED前大灯与LED前雾灯,无论是晴天还是雾霾天,都会发出耀目光芒,让你成为车流焦点。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢线条状的LED前雾灯让人一眼就辨认出这是17款昂克赛拉,细长的设计给人一种类似MX-5的动感。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢新款18寸深色亚光黑大尺寸轮毂,同级别绝无仅有,比低配的16寸铝合金轮毂更有力量感,轮胎尺寸为215/45 R18。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢两侧的外后视镜中集成有转向灯,同时,外后视镜带电动折叠和加热除雾功能。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢尾部造型上,新昂克赛拉采用了全新设计造型的保险杠,后尾灯采用LED灯带组合,线条层次更加丰富,立体感更强,功能上带倒车影像,同时全系标配倒车雷达。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢前排门把手具有无钥匙进入功能,为车主提供很好的上下车便利性,如果能设计成与门把手同色的按键,会显得更豪华一些。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢远近光一体式LED前大灯像一只全神蓄势的猎豹,并且随时伺机待发。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢动感的尾灯设计将让追逐时尚的你时刻保持“摩登范儿”。

● 内饰:质感有提升

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢17款昂克赛拉采用全新的方向盘设计,具有丰富的运动感和层次感,黑色和银色组成的内饰更凸显质感,全黑的中控屏幕高级感相当足,中控饰板上笔直的线条悄悄的带上了弧度,颇具动感。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢中控扶手处的整体设计很富有高级感,皮质软包搭配错落有致的按钮旋钮,杯座增加了质感不错的遮物帘。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢电子手刹的配备对内饰设计的改进功劳很大,规整的按键和更多的软包让看的见摸得着的地方都高大上起来了。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢方向盘也进行过重新设计,多功能真皮方向盘上集成了定速巡航按键和换挡拨片,不过,拨片的塑料感较强。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢转速表中置超跑式仪表盘给人强烈的驾驶感,除了2.0L顶配车型外,其余车型均配备双液晶飞翼式运动仪表盘。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢双区独立控制自动恒温空调操作便利,按键旋钮的质感还不错,空调还带有粉尘过滤功能。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢后视镜电动折叠功能是17款昂克赛拉新加入的配置,科技感、豪华感和实用性都得到了兼顾。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢除了低配和次低配车型,双开启式电动天窗在其余车型上均有配备,天窗尺寸中规中矩。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢打孔真皮座椅很大程度地提升了整体内饰的豪华程度,座椅的支撑性和包裹性都不错,对于这样一款运动取向的小车来说,这是必要的。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢新车大部分车型配备了后排空调出风口,而同级别竞争对手思域只有顶配车型才配备有,这里要给昂克赛拉点赞。

● 动力:G高一筹

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢新昂克赛拉继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成,2.0L发动机齿比经过优化调整,中低速域加速感更快、更直接。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢2.0L“创驰蓝天”发动机搭配的是“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱,1.5L车型还有6MT可选。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢前麦弗逊后多连杆独立悬挂没有变化。

有一种爱叫Axela 实拍17款昂克赛拉两厢新昂克赛拉全系搭载了马自达全球首创的“GVC矢量控制系统”,全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点,力求达到真正适合人体工学的车辆形态。

GVC系统与更为精密的SKYACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的,目的都是改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感,最大限度地发挥车辆本身的潜能。

GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,SKYACTIV“创驰蓝天”发动机的动力输出控制十分精确,如此便能实现符合驾驶者操控方向盘要求的扭矩控制。与此同时,“创驰蓝天”悬架、车身以及包裹性极强的座椅和方向盘等驾驶者与路面之间的传动装置都十分稳固,所以能够更加有效地实现最优配比的扭矩控制。

GVC系统有效提高了车辆的操控性和稳定性,即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果,同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,从而大大提高驾乘者的安心感。

编辑点评:作为马自达2017年的首款重磅车型,它集合了马自达品牌当今最前沿的智能科技配置和驾驶新科技,昂克赛拉在驾控体验上可以说是这个级别当之无愧的王者。本次改款总的来说算是小修小补,设计上更贴合魂动理念,卓有成效的改善内饰质感,除了轴距无法修改以外哪里不行补哪里,让昂克赛拉这款车型更加完善完美,还有黑科技GVC的加入,喜欢操控性和高颜值的朋友,昂克赛拉依旧是你的绝配。

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