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美国人觉得最舒服的十台车,中国消费者一样享受到

  2017-03-12 14:25  编辑:跑车网 来源:名车资讯

美国媒体Car And Driver近日针对汽车舒适性和内饰设计等方面评选了该方面的十佳车型,评选的标准是:十款车型都是4万美元(折合人民币27.5万元)以下,内饰、舒适性要优于同级车型。而对中国消费者来说,这里面大部分车型国内都能买到,那么看看美国人的喜好及评判,是否靠谱呢?

美国人觉得最舒服的十台车,中国消费者一样享受到

外媒是这样评价的:在一条繁忙的公路上,最大的快感可能就是看到车龙终于行动起来吧,毕竟,再不屈不饶的意志也会被走走停停的路况消磨殆尽。而在堵车的时候,作为汽车上最经常和人发生关系的部分——内饰,它的重要性就不言而喻了,所以,一款拥有舒适惬意内饰的汽车相比较下最容易打发时间。奔驰S级这类D级车和劳斯莱斯等超豪华车就无需多言,一分钱一分货的道理谁都懂,但难道就只有达到这种水平才能开车不烦躁吗,平价车之中就没有理想的内饰氛围吗?

美国人觉得最舒服的十台车,中国消费者一样享受到

雷克萨斯NX:雷克萨斯一向以安静著称,NX的入选也在情理之中。

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奥迪A4:评语里竟然说比隔音比奔驰S级还好?这个有些夸张了吧?

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丰田Avalon(亚洲龙):虽然国内市场暂时没有,但也不要着急,中国消费者在不久后到来全新一代凯美瑞身上可以得到满足,毕竟是同平台车型,而且外观也很一致。

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克莱斯勒300C:少数还在坚守大排量V6自然吸气发动机的中大型车。大排自吸的线性、平顺,还有声韵的魅力,的确是市面上一水的2.0T四缸涡轮增压发动机难比的。

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别克君越:君越是一台可以挑战豪华品牌对手,也是国内消费者目前能买到的,最高级的别克轿车。

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福特Flex:国内市场暂未引入。

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日产楼兰:虽然国内在售的不是V6自吸版本,但CVT同样温柔平顺,零重力座椅也同样可以享受到。

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大众高尔夫:家喻户晓,不用多说,不过美国版本的高尔夫,好像没有用双离合,而是传统AT变速箱。

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克莱斯勒Pacifica(大捷龙):新款还未引入中国。该车车内豪华程度一向出色,全新车型将搭载一台3.6升Pentastar V6发动机,最大功率为291Ps,匹配的是9速自动变速箱。油耗情况有望得到很大改善。

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起亚凯尊:进口起亚在国内存在感真是很弱,但它的车还是不错的。

文/杨乐怡

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