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谁比谁更省?5款燃油经济型最佳的SUV

  2017-02-15 15:02  编辑:跑车网 来源:名车资讯

在刚刚过去的2016年成品油的价格每吨累计上调了近千元,并且伴随着OPEC兑现减产承诺,油价在2017年也将会持续的上涨。自2017年1月14日国内的油价迎来了首涨,对于国内的普通消费者来说,油价与每月用车成本息息相关。那么一辆省油也将减小燃油价格对于用车成本的影响。今天小编就给大家列出了几辆油耗消耗较低的SUV车型(此次推荐的车型不包括插电混动和纯电动SUV车型)。

车型一:雷克萨斯NX 300h

工信部百公里综合油耗:5.8L

谁比谁更省?5款燃油经济型最佳的SUV

谁比谁更省?5款燃油经济型最佳的SUV

可能很多的不是很熟悉车型分类的消费者会有疑问,雷克萨斯NX不是混动车型吗?为什么还会出现在推荐车型里。原因很简单,现如今的汽车动力系统大致分为纯燃油、油电混动、插电混动、纯电动以及其它燃油类型。然而该车属于油电混合动力系统,而如比亚迪唐宋元这类车型便属于插电混动车型。

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外观方面,NX300h采用了雷克萨斯最新的家族化设计语言,与NX200t基本保持一致,纺锤形中网采用横条型的饰条进行装饰,没有了剑拔弩张的霸气,添加了一丝优雅与豪华。此外,该车的车标变成了蓝底,透露出这是一台混合动力车型。车身尺寸方面,NX300h的车身尺寸为4630*1845*1645mm,而轴距则为2660mm,得益于雷克萨斯工程师的合理布局,该车空间完全没有问题。

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NX则应用了雷克萨斯最新的设计语言,中控台的立体感十足,各个区域功能清晰,而方向盘、踏板以及多处地方采用的银色装饰则很好的突出了运动感。在保证动感的同时,NX也将科技作为亮点配置,无论是HUD抬头显示、预碰撞安全机型、全景摄像头还是主动式头灯技术,都使NX科技感十足,此外,在中央扶手箱内还“暗藏玄机”,车辆配备了手机无线充电系统,走在了各大车企的前面。

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动力方面,雷克萨斯NX 300h搭载了一台阿特金森循环的2.5L发动机,该引擎能达到114kW的最大功率以及210N·m的峰值扭矩。此外,该车型还搭载了前后不同的电动机,其中后轴完全由电力驱动。该电动机拥有155kW的总功率以及409N·m的总峰值扭矩,在可模拟6速的E-CVT变速箱的帮助下,既拥有不俗的性能,还能使车辆的燃油消耗得到显著降低。

车型二:广汽本田缤智

工信部百公里综合油耗:5.9L

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广汽本田缤智和其同胞兄弟广本XR-V一直都处于国内合资小型SUV销量的霸主地位,该车是本田全球化小型SUV平台下打造的第一款车型。外观方面沿用了CONCEPT V概念车的外形,飞翼式前脸设计看上去更显时尚。

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车身的线条十分紧凑,并融入了轿跑SUV的元素,后侧门把手采用隐藏式设计,营造出了两门COUPE的造型,看上去更加的年轻时尚。尾部轮廓较为饱满,后扰流板与不规则尾灯搭配在一起,突显运动气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4294/1772/1605mm,轴距为2610mm。

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内饰的造型整体偏向于年轻化,中控台的布局十分简洁,三幅式的方向盘造型运动,内饰大量的钢琴烤漆和镀铬饰条的装饰,也让其看上去很有质感。

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动力方面,缤智发动机采用了本田独创的高效1.8L i-VTEC技术,最大功率100kW,最大扭矩169N·m,匹配一台模拟7速的CVT变速器。

车型三:长安铃木维特拉

工信部百公里综合油耗:5.6L

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外观方面,维特拉的前脸整体造型较为时尚,两条款横幅的进气格栅与两侧的大灯相连,增强了车头的横向视觉宽度,下方黑色塑料保险杆的设计也让车头看上去更加的精悍。

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车身侧面笔直的腰线设计看上去较为简洁,双色的车身为选装,在视觉效果上也是十分的出众。车身尺寸方面,维特拉的车身尺寸长宽高分别为4175/1775/1610mm,轴距为2500mm。此外,该车的接近角和离去角分别为18.2°和29°,车身最小离地间隙为185mm,这也给很多消费者在压马路牙子或乡村越野路段行驶更加充足的信心。车尾的设计则相对前脸显得更加的简单,但也还是属于十分耐看的那种。

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内饰方面主要以黑色为主,大面积的镀铬装饰营造出了运动时尚的氛围,中控台上方两个空调出风口中间为一个钟表的设计,看上去也很有质感。

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动力方面,维特拉搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,该发动机已在之前的锋驭上使用,发动机最大输出功率为103kW,最大扭矩220N·m。另外还有低配的车型将搭载1.6L自吸发动机,最大功率90kW,最大扭矩15N·m。变速器方面,1.4T发动机提供6速手动和6速手自一体变速器来供选择,而1.6L车型则匹配5速手动变速器。此外,6速手自一体变速器还提供了换挡拨片,这也极大的提升了车辆的驾驶乐趣。

车型四:东风日产逍客

工信部百公里综合油耗:6.1L

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日系车型省油的法宝便是加上CVT变速器,加上逍客本身小型SUV的定位,以及1.2T车型的加入,逍客在进一步拉低入门门槛的同时,其油耗也在进一步的降低。

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全新的逍客前脸造型更接近奇骏,只是由于逍客更加紧凑的车身让车身线条更加的紧绷。V型的进气格栅与大灯连为一体,V型的镀铬饰条让车头看上去更加的精致。下方保险杆则采用了六边形的开口设计,配合着两侧的LED日间行车灯营造出了一种“开口笑”的视觉效果。

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车身侧面和尾部的造型这与老款车型没有太多的差异,但整体线条更加有层次感,以让整车看上去更加的精神、时尚。

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内饰方面,内饰的造型与奇骏十分相似,整体造型十分简洁,各功能的分区清晰,上手难度较低。

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动力方面,日产逍客提供了1.2T和2.0L两款发动机来供选择,而此我们所推荐的车型为1.2T车型,改发动机的最大输出功率为86kW,峰值扭矩为190Nm,变速器则有CVT变速器和6速手动变速器来供选择,并且VCT变速器车型的工信部百公里综合油耗为6.1L。

车型五:马自达CX-5

工信部百公里综合油耗:6.6L

谁比谁更省?5款燃油经济型最佳的SUV

拥有者创驰蓝天技术的马自达CX-5在油耗方面的效果十分显著,即便是在拥堵的市区行驶,依旧有着十分不错的表现,可以说绝对是紧凑型SUV领域里,燃油表现最好的哪一类。

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外观方面,经历了一次小改款的马自达CX-5在外形上更加的年轻运动了,家族盾形的进气格栅看上去更显档次,同时也更加的符合国内消费者的审美。

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车身侧面的造型十分动感,门板下方内凹的线条设计,看上去极具力量感。车尾的造型较为饱满,上方尾翼的造型结合着双边双出的运动排气,视觉效果十分不错。

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改款CX-5的内饰更为精致,并且配置也颇高,实拍车型采用了全黑内饰,中控台各个功能区分区合理,由上至下分别为显示屏、空调控制以及多媒体接口。另外,车辆配备了旋钮式的多媒体操作系统,操作方面,上手没什么难度。

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动力方面,全新马自达CX-5搭载了两款发动机,分别为2.0以及2.5L创驰蓝天技术的自然吸气发动机,其中2.5L自然吸气发动机可以爆发出144kW的最大功率以及252N·m,配合6速手自一体变速箱。然而此次我们所推荐的车型为2.0L车型,最大输出功率114kW,最大扭矩200N·m,变速器则提供6速手动变速器和6速手自一体变速器来供选择。

编辑点评:油价的持续攀升也时刻的牵动着国内消费者的心,虽说SUV的油耗也普遍比轿车要高,但是这也无法阻挡国内消费者对于SUV车型的喜爱。然而在随着汽车高速发展的今天,国际环保组织对于汽车燃油消耗更加苛刻的要求,也让现如今很多的SUV车型油耗都有着极大的提升,甚至已经接近了轿车的水平。

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