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二手车保值率最高的车是它?买车一定要知道这几点

  2017-02-15 06:09  编辑:跑车网 来源:名车资讯

2016 年中国二手车市场改写了交易量纪录,取得了 1039 万辆的成绩。消费升级和新车置换也随之带动了二手车市场的稳固发展,但令消费者越加困惑和不解的是,为什么当初买车只看中了颜值、空间和配置,可卖车的时候就像割肉?

为什么同一价位区间的不同车型,开了几年,隔壁老王的神车就比我多卖不少钱呢?不能不提的就是二手车的保值率,作为影响二手车成交价格的主要因素,正发挥着越来越重要的作用。

>>>>那么二手车的保值率是由什么构成的呢?

车辆保值率指的是车辆交易(收购、批发、零售)价格与购买时的新车厂商指导价的比值。它受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响,是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

(采购/批发/零售)保值率=(采购/批发/零售)价格+(新车)厂商指导价

圈圈君就此采访了身边一位二手车商城的资深分析员——八戒,“一般而言来买二手车的多为小商小贩个体户,目标是代步车,所以十万级以下的A级车销量最高。”八戒表示,“所以另一方面,对于车商而言,卖掉2、30万的车最保险,因为这个价位的二手车是消费者的首选。”

2016年二手车保值率最新榜单现已公布,看看夺冠二手车究竟花落谁家?

(一)小型车市场保值率及交易活跃度 TOP10

“小型车市场中,飞度 2016 年新车市场表现强势,销量同比增长了近 20%,加之新车终端销售价格基本稳定,故其二手车流通领域表现依然坚挺,排在该级别保值率第一位。

其他车辆保值率同比虽都有所下滑,但排名基本稳定;夏利系得益于前些年积累的大量保有量优势,仍以较高的二手车流通量成为该级别车市场交易活跃度靠前的车系,但由于新车市场已经停产,其流通车辆价格在交易过程中受到较大影响,因此其保值率没有入围。而其他保值率排名靠前的车辆,其在流通领域的表现也相对活跃。”

(二)紧凑型车市场保值率及交易活跃度 TOP10

“紧凑型轿车市场竞争激烈,二手车同样如此。可以看到榜单中这几款车型的保值率每年间的差距非常小。第一名当仁不让的被上汽大众朗逸摘得。

作为同平台兄弟车型,宝来就显得弱了一些。在当初朗逸上市前,一直不被人看好,说这是中国特供货,没前途。如今,再看看朗逸,当初那些人的脸被打的啪啪啪的。“德原朗”不是白叫的。”

(三)中型车市场保值率及交易活跃度 TOP10

“中级车二手车保值率最高的是一汽大众CC难免让人感到有些意外,但仔细想想也对,考虑到在该级别的车中,大众CC算是毛病最少的车型。所以,美与力量并存的大众CC,作为神车,那也是必然。大众CC 首年保值率为77.00%,2年车龄保值率为71.66%,3年车龄保值率为64.82%,4年车龄保值率为57.58%,5年车龄保值率为51.38%。”

(四)紧凑型 SUV 市场保值率及交易活跃度 TOP10

“紧凑型SUV车型中,保值率最高的当然非途观莫属。尽管新途观L上市,但大家似乎对老款途观情有独钟。在SUV榜单中,首次出现了国产车型的身影,这就是奔腾X80。”

(五)进口轿车8年保值率

“进口轿车保值率前三分别为奥迪A8L、宝马5系GT以及宝马7系。宝马5系GT上榜,而且还在榜单第二位,同样也让人感到意外。故障率极低的雷克萨斯品牌似乎保值率并不高,主要还是被其极低的性价比价格,以及电池逐年衰减的混动技术所拖累。”

买车时候不看保值率的话,开几年卖车后,注定会心痛啊!土豪随意。

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