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国产汽车发动机能跑多少万公里?大修就是发动机坏了吗

  2017-02-13 22:09  编辑:跑车网 来源:名车资讯

不知道大家见过国产汽车发动机都跑了多少公里,小编春节时打出租车碰到过29万公里的天津一汽威志,就和司机师傅聊了聊,开出租的这个师傅说这车发动机到目前为止还没大修过,上20万公里时感觉发动机噪音有点大,油耗也一点一点增加,打算跑完春节就去修理厂看看。

国产汽车发动机能跑多少万公里?大修就是发动机坏了吗

在国内一般出租车是使用8年便强制报废,私家车是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。若车辆年限超过15年的,每6个月需要检验1次,若不能通过检验就会强制报废。

国产汽车发动机能跑多少万公里?大修就是发动机坏了吗

一般家庭用车基本不会开到60万公里,而且一般私家车基本使用十年也就差不多该置换新车了,而且私家车不会像出租车那样成天在马路上跑,所以小编在请教了很多汽修师傅,得到的答案就是,国产车的发动机尤其是私家车,如果按时保养(保养时不要买假冒的机油三滤),定期检查部件,养成好的驾驶习惯的话基本30万公里不需要大修。有一个汽修厂的老师傅和小编说,他干了25年的汽修,可以说看着国产发动机越做越好,之前他给一台夏利N5换过轮胎,他在调动平衡时发现这车28万公里了,问司机这车几年了发动机有没有大修过,司机说这车是2009年下线的第一批车,因为总跑高速,公里数多点,到现在发动机没大修过,就是换过三次轮胎了。

国产汽车发动机能跑多少万公里?大修就是发动机坏了吗

正常跑到公里数的发动机大修就是因为部件的老化,并不是发动机本身的故障。当然也要因车而异,不同的路况,不同的驾驶习惯,保养是否到位都是会影响发动机寿命的。还有开个几千、几万公里就大修发动机的,不是撞过就是发动机本身就有问题。

国产汽车发动机能跑多少万公里?大修就是发动机坏了吗

虽然国产发动机和国外发动机比还是有一定差距,但是现在的国产发动机和过去相比,在使用寿命上已经有了大大的提升

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